కార్ BMW 316i: లక్షణాలు మరియు ఫోటో

విప్లవ "మూడు రూబిళ్లు", మునుపటి మోడల్ E30 స్థానంలో, 1990 లో సమర్పించబడిన మరియు నినాదం అల్టిమేట్ డ్రైవింగ్ యంత్రం కింద ప్రచురితమైన, Bavarian కార్లు వివరణతో పూర్తిగా స్థిరంగా ఉంటుంది.

కథ

ఈ మోడల్ కాలం E46 కొత్తదనం పూర్తిగా మార్కెట్ నుండి తొలగించాడు వంటి, 2000 వరకు ఉత్పత్తిలో ఉంది. నేటికి, దురదృష్టవశాత్తు, లేదు చాలా మంచి నాణ్యత కాపీలు ఉంది. గుణాత్మక BMW E36 316i ఆ సంవత్సరాలు అనేక కొత్త ఉత్పత్తులు మరింత ఖరీదైన ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, కొత్త ఒపెల్ ఆస్ట్రా G చాలా తక్కువ ఖర్చుతో ఖర్చు. ఈ BMW మధ్య సానుకూల తేడా కొన్ని ప్రతికూలతలు మరియు సమస్యలు ఒక ఆక్రమిస్తుంది స్వారీ నుండి గొప్ప ఆనందం, పెరిగిపోతుంది.

ప్రదర్శన

BMW 316i చాలా మోడల్ దాని ముందు కంటే పెద్ద మరియు భారీగా ఉంటుంది. Coupe వెర్షన్ మరింత స్పోర్టి కనిపిస్తుంది. 130 mm - ఒక రెండు డోర్ల మోడల్ కొనుగోలు అనుకుంటున్నారా వారికి పైకప్పు ప్రతి శరీర భాగాలు వారి సొంత కంపార్ట్మెంట్ బోనెట్ 80 mm ద్వారా పొడవుగా ఉంది కలిగి ఖాతాలోకి పడుతుంది, మరియు ఉండాలి. BMW 316i కారు కొలతలు -. 1065 కిలోల 4.32 x 1.64 x 1.38 m మొత్తం బరువు.

మోడల్ కావాలని బ్రాండ్ వ్రేలాడు ప్రధాన లక్షణం, బాగా ముందు ఫీచర్.

ప్రస్తుతం ప్రారంభమై ఒక కన్వర్టిబుల్ హ్యాచ్బ్యాక్ ముగించాడు వివిధ మార్పులు తయారీ. BMW 316i కాంపాక్ట్ హ్యాచ్బ్యాక్ కారణంగా దాని నిబిడత ప్రాచుర్యం పొందింది. కన్వర్టబుల్, క్రమంగా, CIS దేశాలలో డిమాండ్ కాదు.

ఫీచర్స్ BMW 316i

ఈ నమూనా వివిధ ఇంజిన్లు సెట్. మేము తక్కువ శక్తివంతమైన వెర్షన్లు గురించి మాట్లాడటానికి. కోసం 12.7 సెకన్లు 102 లీటర్ల సామర్థ్యం కలిగి ఉండగా, 100 km / h డయల్ BMW 316i ఇంజిన్ అనుమతిస్తుంది. ఒక. తరువాతి ఎల్లప్పుడూ బాగా Rated కాదు బ్రాండ్ ప్రేమికులకు, కానీ నాణ్యత మోటార్ ఒక సైన్ అర్హులే. ఆపరేషన్ నియమాలను కూడా వలయాలు స్థానంలో 300,000 తర్వాతే కిలోమీటర్ల అవసరమైనప్పుడు. ఇంజిన్ కూడా అక్షాలు పాటు సెడాన్ ఆదర్శ బరువు పంపిణీ నిర్ధారిస్తుంది ఇది కాబిన్, దగ్గరగా కదులుతుంది.

అసాధారణ BMW 316i చాలా ఒక ఐదు స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్ బాక్స్, ఇది యజమానులు ప్రకారం, చాలా నమ్మకమైన ఉంది. బాక్స్ లో ప్రతి 20,000 km చమురు మార్పు మరియు ప్రధాన జంట.

సమాచార స్టీరింగ్, ఒక హైడ్రాలిక్ యాంప్లిఫైయర్ ఉంది. స్టీరింగ్ రాక్ స్థానంలో ప్రతి 150,000 km అవసరం. చక్రం వ్యతిరేక లాక్ వ్యవస్థ డేటాబేస్ లో ఉంది.

నమూనా నిర్వహించిన లేపన, ముదావహం ఉన్నాయి, కానీ అది ఎక్కువ సమయం పడుతుంది. ప్రస్తుతానికి, కాబట్టి మీరు ఒక కారు కొనుగోలు చేసేటప్పుడు కారణంగా దృష్టిని చెల్లించాల్సిన అవసరం, విరిగిన కోణాలతో లో BMW 316i మెజారిటీ. తుప్పు ప్రదేశాలకు ఎక్కువగా పాత్రమై - మౌంట్ వెనుక షాక్అబ్జార్బర్స్, తలుపులు మరియు సిల్స్, బూట్ మూత మరియు వెనుక ఫెండర్లు దిగువ అంచులు.

వివరణాత్మక కారెక్టరైజేషన్ పట్టిక ప్రదర్శించబడుతుంది.

సస్పెన్షన్

నేను సస్పెన్షన్ అపనమ్మకం యొక్క అభిప్రాయాలు యజమానులు నుండి తలెత్తేది సాధారణీకరణలు పేర్కొన్నారు కోరుకుంటున్నారో. BMW సస్పెన్షన్ బలహీనమైన లింక్ - డ్రైవర్.

వెనుక బహుళ లింక్ సస్పెన్షన్ BMW 316i వేగంతో మలుపులు యొక్క ప్రవేశద్వారం వద్ద బాగా ప్రవర్తిస్తుంది. సాధారణంగా, కారు యజమాని అమ్మకం ముందు మరమ్మతు నిశ్శబ్ద బ్లాక్స్ లో గడిపిన కాదు చేస్తున్నారు, కాబట్టి అవి తరచుగా కొనుగోలుదారుకు మరమ్మతు లో పెట్టుబడి పెట్టాలి. కంటెంట్ లో జర్మన్ కార్లు చౌకైన ఉన్నాయి, కానీ అది BMW గురించి కాదు. ఉదాహరణకు, షాక్అబ్జార్బర్స్ బుగ్గలను అరుదుగా మరమ్మతు అవసరం, కానీ భర్తీ ఒకసారి, అది రెండు లేదా మూడు వందల డాలర్లు పాల్గొంటారు. తరచుగా, అనేక డ్రైవర్లు వెనుక చక్రాల లోపాలను గురించి ఫిర్యాదు, మరియు అది ట్రాక్షన్ ఉంది.

ఫ్రంట్ McPherson చాలా మన్నికైన స్ట్రట్: స్టీరింగ్ చిట్కాలు, 30,000-50,000 కిమీ పట్టుకొని బుషింగ్లు స్టెబిలైజర్లు - 60000 కిలోమీటర్ల మరియు నిశ్శబ్ద బ్లాక్స్ - మరియు 100,000 కిలోమీటర్ల దూరంలో.

ఇది ABS వ్యవస్థ ప్రస్తుతించారు విలువ. ఇది తయారయ్యే కార్లలో అమర్చారు, కానీ బ్రేక్ డిస్కులను మగ్గములో పడుగు అమరిక మరియు పెరిగింది దుస్తులు మరియు కన్నీటి సర్వసాధారణం. ఖరీదైన మరియు అధిక నాణ్యత బ్రేక్ మెత్తలు లేదా తరచుగా మార్పు డిస్కులను కొనుగోలు: ఈ సమస్య ఒక చౌకగా పరిష్కారం కాదు.

సెలూన్లో

BMW 316i సెలూన్ కూడా (వీటిలో ఫోటోలు వ్యాసంలో ప్రదర్శించబడే) ఒక విశాలమైన కుటుంబం కారు కోసం చూస్తున్నాయి వ్యక్తుల కోసం సరైనది కాదు. నిజానికి డ్రైవర్ సార్వత్రిక ఉమ్మడి, కానీ కూడా ఎగ్సాస్ట్ వ్యవస్థ మాత్రమే కలిగివుండి తలుపు మరియు ప్రసార సొరంగం మధ్య అని. డ్రైవర్ యొక్క సీటు తక్కువ ఉంది. డ్రైవర్ వెనుక కూర్చొని ప్రయాణీకుల ముందు సీటు పరిపుష్టి కింద మీ అడుగుల చాలు చెయ్యగలరు కాబట్టి, క్రీడలు నాటడం. డ్రైవర్, మరియు వాయువు పాదములకు అమలు నమూనాలో ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ BMW కార్లు లక్షణాలను భావిస్తారు అంతస్తు, ఉంది.

వెనుక సీట్లు మధ్య స్థాయి సెడాన్ తరగతి లో చాలా ఆరోగ్యంగా చేయండి. ఇంజిన్ యొక్క, దగ్గరగా కేంద్రానికి మారింది ఎందుకంటే, సెలూన్లో తగ్గింది. సామాను కంపార్ట్మెంట్ మంచి ఇది 425 లీటర్ల ఉంది, కానీ పైన అన్ని ప్రయాణికుల విభాగం యొక్క కొలతలు ప్రభావితం చేస్తుంది.

ఒక యాంత్రిక లిఫ్ట్ తో గాజు మందం - 3 mm మరియు పవర్ - 4 mm: ప్రత్యేక దృష్టిని గ్లాస్ చెల్లించిన చేయాలి. అందువలన, గాజు స్థానంలో ఉన్నప్పుడు కేవలం పొడవైన కమ్మీలు లోకి ప్రవేశించలేరు.

ఉపయోగించిన కార్లు కోసం ధరలు

ధర 4,000 6,500 డాలర్లు నుండి మారుతుంది - అన్ని యంత్రం యొక్క తయారీ సంవత్సరం ఆధారపడి ఉంటుంది. 6-6.5 వేల డాలర్లు ఇప్పటికే .. - 1991 లో కార్ల మీరు గురించి 4 వేల డాలర్ల చెల్లించాలి, మరియు నమూనా 1996 కోసం.

సమీక్షలు నిపుణులు

ఈ మోడల్ జర్మన్ తయారీదారు నాణ్యత సమర్థిస్తుంది. ఇటీవల, ఇది గణనీయంగా ధర అయిపోవడం, కానీ రంగు ప్రభావితం కాదు. సూత్రం లో, కారు BMW ఉంచండి, ప్రతి ఒక్కరూ చెయ్యవచ్చు: మార్కెట్ విడిభాగాల తగిన లైసెన్సింగ్, అలాగే / y కోసం విడి భాగాలు ఉంది. ఆరు సిలిండర్ల E36 యజమాని కోసం ప్రధాన సమస్య (అన్ని నమూనాలు ఉత్పత్తి యొక్క పూర్తి మూసివేత వరకు 1995 నుండి అది ఆయుధాలు) అల్యూమినియం తయారు వేడెక్కి సిలిండర్ హెడ్ తయారవుతుంది.

మేము నాలుగు సిలిండర్ల గురించి మాట్లాడితే వారు ప్రముఖుల మన్నిక కాదు. తరచుగా ఇన్స్టాల్ ఇంజిన్లు శక్తిని నిర్లక్ష్యంగా డ్రైవర్లు కోసం తగినంత కేవలం కాదు. వారు వాటిని సాధ్యం అని అన్ని బయటకు దూరి ప్రయత్నిస్తున్న, కానీ చెత్త అమ్మకంలో ఉంది.

డీజిల్ వెర్షన్లు కొరకు, వారు వాహనదారులు దుఃఖము. కేవలం ఒక ఇంజిన్ ఇప్పటికే neremontoprigoden ఉంది.

అన్ని PPC ఆ ఉండాలి: మరియు యంత్రం, మరియు మెకానిక్స్. వారు పేరు "neubivaemy" పొందారు. 150000-200000 km తరువాత సమస్యలు లేదు. కేవలం స్థానంలో దృశ్యాలు గ్రంధి మరియు గ్రంథి లైనర్ బాక్స్ అవసరం. 250,000 km తరువాత అనువైన కలపడం ప్రొపెల్లర్ షాఫ్ట్ మార్చడానికి అవసరం. సమస్య వస్తే అది ఎప్పటికప్పుడు, అవకాశం ఉంది, మరియు బహుశా చాలా సాహసోపేతమైన "రేసర్లు" యొక్క "హింస" నుండి.

తీర్పు

ఉత్తమ మోడల్ అనేక కారు యజమానులు మరియు నిపుణులు భావిస్తారు, ఇది ఆరు సిలిండర్ల 2.5 లీటర్ల మోటార్ను BMW E36 మారింది. నాలుగు సిలిండర్ కొనుగోలు ఇప్పటికే దాని అర్థం కోల్పోయింది. ఎందుకు కారు ఖర్చుతో పరిగణించరు ఉంటే, సమయ బెల్ట్ తరచుగా భర్తీ న డబ్బు ఖర్చు? కానీ అన్ని వాహనదారులు మూడవ సిరీస్ సెడాన్ చక్కదనం, దృక్పథం లైన్లు మరియు కొడవలి ఆకారంలో సిల్హౌట్ ఉంది స్పష్టం.