చట్రపు కార్

ఎలా కారు అండర్కారేజ్ చేస్తుంది? ఇంజిన్, చట్రం, ప్రసార, నిర్వహణ సాధనాలు, అదనపు పరికరాలు, కార్గో, డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకులకు ఫంక్షన్ కనే కార్లు మెజారిటీ వారి శరీరం కాకుండా ఉదాహరణకు, మోటార్ సైకిళ్ళు, బస్సులు మరియు ట్రక్కుల కోసం ఫ్రేమ్, ఎలుగుబంట్లు. అదనంగా, శరీరం అన్ని ఇప్పటికే వాహనాల్లో విద్యుత్ పరికరాలు ఆధారం ఉండటం, అన్ని ప్రతికూల విద్యుత్ తీగలు భర్తీ. వాహనం శరీర ఫ్రేమ్ యొక్క ఒక భాగంగా మరియు మౌంట్ నోడ్స్ ఉంటాయి. ఒక ఫ్రేమ్, క్రమంగా, ఒక క్రింద, ఫ్రంట్ ఎండ్, వెనుక భాగంలో, స్టాంప్ ప్యానెల్లు, ఫెండర్లు మరియు పైకప్పు కలిగి. చట్రపు వాహనం చట్రంలో నేరుగా మౌంట్ మరియు రెండు సస్పెన్షన్ కలిగి ఉంటుంది - ముందు మరియు వెనుక టైర్లు మరియు చక్రాలు.

ఒక సస్పెన్షన్ ఏమిటి?

దీని ఫంక్షన్ పరికరాల వరకు ఈ సిరీస్ కారు మరియు అతని శరీరం యొక్క ప్రతి ఇతర చక్రాలకు కట్టుబడి ఉంది. సస్పెన్షన్ శరీరానికి ప్రసారమయ్యే రహదారి ఉపరితల, నుండి, అనుకరిస్తే దోచుకునేవాడు మరియు అవరోధాలు గ్రహించడం రూపొందించబడింది. అస్వతంత్ర మరియు స్వతంత్ర: సస్పెన్షన్ రెండు రకాలు ఉన్నాయి. ఫీచర్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ స్వతంత్రంగా నిలువు విమానం లో ప్రతి ఇతర కదలిక, ఒక సాధారణ అక్షం మీద అమర్చబడి చక్రాలు, అనుమతించగా. ఒక ఆధారపడి సస్పెన్షన్ రెండు చక్రాలు rigidly మరొక కనెక్ట్ ఉంటాయి, అలాంటి అవకాశం ఇస్తుంది.

వివరాలు గేర్ పరికరం నడుస్తున్న పరిగణించండి. మేము ఒక ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ ప్రారంభమవుతాయి.

ఇది కలిగి ఉంటుంది:

• చక్రం కేంద్రంగా;
• బ్రేక్ డిస్క్;
• ఎగువ మద్దతు ఒక బంతి స్టడ్;
• పిడికిలిని;
• క్రింది పాదానికి బంతిని స్టడ్;
• బఫర్ కుదింపు స్ట్రోక్;
• సస్పెన్షన్ స్ప్రింగ్స్;
• షాక్ శోషక;
• ఎగువ నియంత్రణ ఆర్మ్;
• ముంజేయి;
• స్టెబిలైజర్ బార్.

చట్రపు వాహనం వంటి SPRINGS మరియు డంపర్లను దాని భాగాలు ద్వారా దాని శరీరం తో అనుసంధానించబడి ఉంది. టాస్క్ స్ప్రింగ్స్ శరీరానికి రోడ్డు నుంచి సంక్రమిస్తుంది షాక్ తగ్గించడానికి ఉంది, కానీ వాహన చలించు ప్రారంభమవుతుంది, మరియు విషయంలో స్వంత సస్పెన్షన్ డోలనాలను ఆర్పివేయడం, శోషకాలను వస్తాయి. కారు చట్రం కలిగి ఉన్న మరొక ముఖ్యమైన అంశం, అనే స్టెబిలైజర్ బార్. కారు మూలలో బోర్డు మీద చుట్టడానికి మొదలయినప్పుడు, అతను మలుపులను మరియు వాహన శరీరం యొక్క స్థానం సరిచేస్తున్న. ఒక నడుస్తున్న వాహనం ఇక టైర్ దుస్తులు తగ్గింది మరియు ఇంధన వినియోగం స్టీల్త్ ఆమె పరికరం లో మరిన్ని ఆడియో తగ్గిస్తారు, అవి, సమాంతర మరియు నిలువు విమానాలు ముందుగా నిర్ణయించిన కోణం సంబంధిత వద్ద చక్రం యొక్క సంస్థాపన.

వెనుక సస్పెన్షన్. పరికరం

ఆమె కూడా అస్వతంత్ర మరియు స్వతంత్ర రెండు నిర్మాణము. ఇది కలిగి ఉంటుంది:

• బఫర్ కుదింపు స్ట్రోక్;
• సస్పెన్షన్ స్ప్రింగ్స్;
• రబ్బరు సస్పెన్షన్ LUG లు ప్లగ్స్;
• అదనపు కుదింపు బఫర్;
• వెనుక బ్రేక్ పీడన నియంత్రకం;
• షాక్అబ్జార్బర్స్;
• లివర్ చోదక ఒత్తిడి నియంత్రకాలు.

ముందు అదే విధంగా ఉత్పత్తి కంపన వెలగదు.

మార్గం మరొక భాగంలో - ఇది టైర్లు మరియు చక్రాలు వార్తలు. చక్రాలు నుంచి సంక్రమిస్తుంది ఇంజన్ టార్క్, వాహనం యొక్క ఉద్యమం దారితీస్తుంది. టైర్ దాని సొంత స్థితిస్థాపకత మరియు వాటిని లోపల గాలి కుదింపు రోడ్డు అక్రమాలకు దెబ్బలు దోచుకునేవాడు. చక్రం గింజలు మరియు bolts ద్వారా కేంద్రంగా జత, మరియు బస్సులు మరియు డిస్క్ కలిగి ఉంటుంది. ట్రంక్లను తో లేదా ఒక కెమెరా లేకుండా అందుబాటులో ఉన్నాయి. ట్యూబ్ లేకుండా టైర్ ఉంది sealingly ఒక ప్రత్యేక కాలర్ సాగనంపారు తో చట్రం కనెక్ట్. ఒక ఫ్రేమ్ (తాడు), పార్శ్వగోడ, గడుచు, పూసలు - టైర్ యొక్క భాగాలు. టైర్ ఆధారంగా అది నైలాన్, వైర్, ఫైబర్గ్లాస్ మరియు వంటి తయారు చేస్తారు, ఒక తాడు. టైర్లు వారి నిర్మాణ పనితీరుపై ఆధారపడి, వేసవి, శీతాకాలం లేదా అన్ని సీజన్ ఉన్నాయి. వారు కూడా రేడియల్ మరియు వికర్ణంగా విభజించబడ్డాయి. అనువైన రేడియల్, కానీ వికర్ణ ముఖ్యంగా వైపులా, ఒక గొప్ప శక్తి కలిగి ఉంటాయి.