"చేవ్రొలెట్ Niva" తో ది ఇంజిన్ యొక్క ది "ప్రయరీ": వివరణ, లక్షణాలు, ప్రయోజనాలు మరియు సమీక్షలు

అనేక యజమానుల దేశీయ కార్ల థింక్ గురించి సవరించుట వారి "ఇనుము గుర్రాలు". మరింత ఆధునిక నమూనాలు వారి 16-వాల్వ్ విద్యుత్ యూనిట్ ఇన్స్టాల్ అందుబాటులో ఇంజెక్టర్ల అమర్చారు చేయబడతాయి. అదే చివరి మార్పు ఇంజన్తో "ప్రయరీ" యొక్క ఇంజన్, అలాగే క్లాసిక్ వాజ్ నమూనాలతో విస్తృత జనాదరణ పొందిన "చేవ్రొలెట్ Niva".

విద్యుత్ యూనిట్ అసెంబ్లీ ఫీచర్స్

నిపుణుల వద్ద "Niva-చేవ్రొలెట్" లేదా 2107 తో "ప్రయరీ" ఇంజన్ సంస్థాపన ఒక రోజు లేదా రెండు పడుతుంది. అయితే మొదట సన్నాహక పని మీద సమయం మరియు డబ్బు చెల్లించడానికి ఉంది. మొదటి మీరు ఇంజిన్ కూడా కొనుగోలు అవసరం. మీరు కొనుగోలు ఉంటే మోటార్లు ఉపయోగించబడ్డాయి, అది పని మరింత విస్తరించడానికి ఇది, ద్వారా వెళ్ళడానికి అవసరం.

ఇంకా యూనిట్ వేరుచేయడం మరియు తనిఖీ యొక్క మరొక ప్రయోజనం పరివర్తన మూలకాలు మరియు మౌంటు సదుపాయం ఉంది , సిలిండర్ "ముందు" నుండి మోటార్ తో అంశాలను "చేవ్రొలెట్ ఫీల్డ్" సొంత తయారు ముఖ్యంగా. Screwed సంప్ ఆయిల్ సంప్, కూడా పునర్విమర్శ అవసరం ఇది మంచి నిర్వహించడానికి అభిసంధానం.

సన్నాహక పని ప్రారంభంలో

సంస్థాపన కోసం కొత్త విద్యుత్ యూనిట్ ఫ్లైవీల్కు ఉపసంహరించే ఉండాలి సన్నాహాలు. అతని దంతాలు సరిగా స్టార్టర్ గేర్ సంబంధించి స్థానము. మీరు ఒక అనుకూలంగా కిరీటం కొనుగోలు మరియు ఫ్లైవీల్ న ఉంచండి ఉండాలి.

"చేవ్రొలెట్ Niva" "ప్రయరీ" యొక్క ఇంజన్ తో మోటారు భాగంగా మార్పు గుర్తుంచుకోండి. PPC మారదు, కాబట్టి జాగ్రత్తగా చేయాలి తీసుకున్న సురక్షిత మరియు సరైన డాకింగ్ ది రెండు బ్లాకుల. సమూహాన్ని ఆపరేషన్ ఒక ప్రత్యేక అడాప్టర్ ప్లేట్ ఉపయోగించి నిర్వహిస్తారు. మీరు చెయ్యవచ్చు కొనుగోలు రెడీమేడ్ అంశం లేదా తయారు చేయడానికి. PPC ఇంజిన్ మరియు ఒక ప్రత్యామ్నాయ కనెక్షన్ నేరుగా గేర్బాక్స్ మోటారు సిలిండర్ ఫిక్సింగ్ ఉండవచ్చు. చేరి అదే సమయంలో కేవలం మూడు మౌంటు bolts ఉంటుంది. అనేక వాహనదారులు, క్లచ్ చాలా నమ్మకమైన అని చెబుతూ, ఈ అభ్యాసం తనిఖీ.

"చేవ్రొలెట్ Niva" "ప్రయరీ" యొక్క ఇంజన్ తో: సన్నాహక పని ప్రధాన వేదిక

Updated ఇంజిన్ కొద్దిగా క్యాబిన్ దిశలో ముందుకు చేయబడుతుంది. సరైన సంస్థాపన మోటారును అసెంబ్లీ మరియు వాహనం యొక్క లోపలి వేరు మెటల్ విభజనలను ఒక భాగం కట్ అవసరం. అభిసంధానం ఒక నిర్వహణ యూనిట్ మొండితనానికి అందిస్తుంది వంటి అదనపు భాగం కట్ కాదు జాగ్రత్తగా మద్దతిస్తుంది. ప్రత్యామ్నాయంగా, మీరు సంబంధిత అనుభవం కలిగి ఉంటే, ఒక రంపపు గ్రైండర్ ఉపయోగించవచ్చు.

క్రాంక్ షాఫ్ట్ ముగింపులో కొత్తగా ఇన్స్టాల్ మోటార్ ఇన్స్టాల్ అవసరం మద్దతు బేరింగ్. వాజ్ 2107 మరియు 21213 "Niva" "ప్రయరీ" యొక్క ఇంజన్ తో యుక్తమైనది మూలకం అవసరం. ఈ సమస్యను పరిష్కరించేందుకు ఏ టర్నర్ సహాయం చేస్తుంది, పని చాలా సమయం తీసుకోదు. మోటార్ పరిపుష్టి ఎడాప్టర్లు బోర్డింగ్ న రంధ్రాలు తో తయారు చేయాలి.

సన్నాహక పని యొక్క చివరి దశకు

అయితే ది కారు బిగుతైన సవరిస్తుంది కార్బ్యురేటర్ వ్యవస్థ, జరుపుము ది రిమోట్ సంస్థాపన యొక్క ది ఎలక్ట్రిక్ ఫ్యూయల్ పంప్, ఒక డ్రైవ్ తో ది యాక్సిలేటర్ కేబుల్, ఇంధన ఫిల్టర్. ఒక ఇంజెక్టర్ తో "ఓల్గా" యొక్క చాలా అనుకూలంగా ఉత్సర్గ మూలకం. అలాగే కలపడం యూనిట్ కోసం ఒక ప్రత్యేక అడాప్టర్ ఇన్స్టాల్ చేయాలి.

కారు ఒక ఇంధన ఇంజెక్షన్ వ్యవస్థను అమర్చారు ఉంటే, సంస్థాపన మరియు నియంత్రణ ఎలక్ట్రానిక్స్ కనెక్షన్ ఏ సమస్యలు ఉండవని. ఇంజిన్ వాజ్ 2112 మరియు "Niva" తో "Priora" సంస్థాపించుట సిద్ధం సమయం చాలా ఖర్చు ఉంటుంది. అయితే ఆ తర్వాతి ప్రభావం మరియు ఐరన్ హార్స్ యొక్క కొత్త "గుండె" అన్ని ప్రయత్నాలు చేసింది చేస్తున్నారు విలువ.

విద్యుత్ యూనిట్ యొక్క సంస్థాపన

అన్ని సన్నాహాలు పూర్తి చేసిన తర్వాత, మీరు మోటార్ యొక్క సంస్థాపన ప్రారంభించవచ్చు. ఒక ప్రొఫెషనల్ repairman ఈ ప్రక్రియ అరుదుగా ఒక రోజు కంటే ఎక్కువ పడుతుంది. చేతితో రాసిన భాగం మరింత సమయం మరియు ప్రయత్నం అవసరం.

పని గొప్ప మొత్తం శీతలీకరణ మరియు ఎగ్సాస్ట్ వ్యవస్థ యొక్క ఒక పనితనం ఖర్చు ఉంటుంది. వాజ్ మునుపటి విడుదల్లో పాత కలెక్టర్ "Priorsky" మోటార్, అలాగే కనెక్ట్ పైపులు, శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క కొన్ని అంశాలు రాలేదు. భాగాలు షెల్ఫ్ ఆఫ్ కొనుగోలు కష్టం పరిగణించబడుతుంది, కానీ వారు క్రమం లేదా గ్యాస్ వెల్డింగ్ ఉపయోగించి తయారు చేయవచ్చు.

ప్రశ్న లో ఉత్పత్తి యొక్క ఫిట్టింగ్ సిలిండర్ బ్లాక్ ఒక కొత్త విద్యుత్ యూనిట్ శక్తులు మౌంట్ తర్వాత నిర్వహిస్తారు. నిపుణులు మిశ్రమం పోయడం మరియు సెట్టింగ్ విధానాన్ని క్లిష్టం విభజన ప్రతిష్టించారు నుండి, మోటారు చమురు పూరక క్యాప్ తరలించడానికి సిఫార్సు వాల్వ్ కవర్.

ఇంజిన్ గౌరవం

16-వాల్వ్ ఇంజన్ చాలా విజయవంతమైన మారినది ఉంది. అనేక మంది యజమానులు "సనాతన" వాజ్, కానీ కూడా కొత్త మోడల్ ( "చేవ్రొలెట్-Niva", 2109, 2114) న మాత్రమే ఉంచారు. విద్యుత్ యూనిట్ అటువంటి కార్లు సంస్థాపనకు గొప్పగా కారణంగా అధిక మూలకాల యొక్క అమరిక మరియు గుర్తింపు సూక్ష్మీకరించబడిన.

"ప్రయరీ" యొక్క ఇంజన్ తో వాజ్ 2107 క్రింది ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి:

• అధిక మోటార్ టార్క్ లక్షణాలు, సామర్థ్యం మరియు ఇంధన వినియోగం;
• ఉత్పత్తి ఆధునిక సాంకేతికతల ఉపయోగంలో రూపొందించినవారు ఉంటుంది;
• అనేక అంశములు మరియు ఇతర vazovskaya మోటార్లు పనిచేయడానికి అని నోడ్స్ యొక్క ప్రపంచీకరణను, మీరు కార్లను వివిధ నమూనాలు యూనిట్ సెట్ అనుమతిస్తుంది;
• "ముందు" యొక్క పవర్ట్రెయిన్ డిజైన్ స్థిరంగా సర్దుబాటు వాల్వ్ మరియు సమయ గొలుసు కష్టతరం అర్థం కాదు;
• ఇంజిన్ దేశీయ యూనిట్లు అత్యుత్తమ ఒకటిగా పరిగణించబడుతుంది.

"ప్రయరీ" యొక్క ఇంజన్ తో "చేవ్రొలెట్ Niva", వీటిలో ధర, ఎక్కువగా సాధారణ పరిస్థితి ఆధారపడి ఉంటుంది యుక్తులు మరియు శక్తి కోల్పోకుండా, మరింత పొదుపైనది మారుతుంది. నుండి 35 100 వేల రూబిళ్లు మొత్తం లో యూనిట్ వ్యయం.

ఇంజిన్ యొక్క తాజా వెర్షన్లు సాంకేతిక లక్షణాలు "ప్రయరీ"

ఒక సాధారణ మోడల్ చిహ్నం 21126. యూనిట్ 98 హార్స్పవర్ 1.6 లీటర్ల సామర్ధ్యం పని వాల్యూమ్ ఉంది కింద విడుదల మోటార్ భావిస్తారు. 2013 లో, ఒక కారు వాజ్ 2107 అమర్చారు ఇది ఒక కొత్త వెర్షన్ విడుదల.

స్పష్టత కోసం, క్రింద విద్యుత్ యూనిట్ "ముందు" (21127) యొక్క సాంకేతిక పారామితులు ఒక టేబుల్ ఉంది.

కొత్త అంశాలు ఈ ఇంజన్ కలిగి ఉంటాయి

త్వరలో డెవలపర్లు వాజ్ "ప్రయరీ" యొక్క ఇంజన్ శక్తితో చేయబడే పునరుద్ధరించబడింది "Niva" యొక్క సిరీస్ ఉత్పత్తి లో విడుదల చేయడానికి ప్రణాళికలు. కొత్త విద్యుత్ ప్లాంట్ కారు సూచికలను వేగాన్ని పెంచడం, అయితే గణనీయంగా, ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించే ఒక అవకాశం అందిస్తుంది.

కర్మాగారంలో సంస్థ చురుకుగా "Niva" కింద ఇంజిన్ యొక్క అనుసరణ మీద పనిచేస్తోంది. కార్లు రెండు వెర్షన్లు విడుదల చేయవచ్చు: లేదా గుర్రాల 106 148 ఎన్ఎమ్ల టార్క్ ఉంది లాగుతుంది ఒక చివరి మార్పు అనలాగ్ 98 హార్స్ పవర్ ఒక యూనిట్ సామర్ధ్యము కలిగినది. నవీకరించబడింది ఇంజన్ పాటు, ప్రశ్న లో కారు ఒక ఎయిర్ కండీషనర్ కోసం ఒక కొత్త స్టీరింగ్ రాక్, స్ట్రెచర్, మెరుగైన సీటింగ్, తాపన, సామర్థ్యం ఉంది.

"చేవ్రొలెట్-Niva"

యొక్క "ముందు" పట్టికలో చూపిన విద్యుత్ యూనిట్ యొక్క క్రింది సాంకేతిక లక్షణాలు ఉంది ఒక ఇంజిన్ తో "ఫీల్డ్-చేవ్రొలెట్".

వాహనం 150 km / h గరిష్ట వేగం పొంది, త్వరణం సమయం 17 సెకన్లు వందల ఉంది. 9.6 l / మిక్స్డ్ రీతిలో 100 కిలోమీటర్ల దూరంలో వినియోగించే సమయంలో ఇంధన ట్యాంక్, 58 లీటర్ల కలిగి.

సమీక్షలు యజమానులు

ఉత్తమ సలహా వాతావరణం మరియు రహదారి పరిస్థితులు వివిధ లో ఒక కారు అనుభవించిన ఇది నమూనా యొక్క ప్రత్యక్ష యజమానులు ఇస్తుంది. మీరు ఇంజన్తో "చేవ్రొలెట్-Niva" తీసుకోకపోతే "ప్రయరీ", సమీక్షలు యజమానులు కార్లు మంచి కోసం మార్పు చూపిస్తున్నాయి. ప్రత్యేక ప్రయోజనాలు మధ్య కింది విధంగా గుర్తించబడతాయి:

• పవర్ప్లాంట్ మార్చటానికి ఒక ఘన మార్జిన్ ఉంది;
• ఇంధన వినియోగం, మరియు చాలా గుర్తించదగ్గ తగ్గిస్తారు
• అధిక వేగం పనితీరు మరియు సామర్థ్యం;
• పని యూనిట్ విశ్వసనీయత;
• అధిక పనితీరు మోటార్.

"ప్రయరీ" యొక్క ఇంజన్ తో ఒక "Niva-చేవ్రొలెట్" సృష్టించు సులభం. ఇది శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క కొన్ని నిశిత పర్యవేక్షణ, సీటు కింద యూనిట్ అవసరం. అన్ని సర్దుబాట్లు నిర్వహించడానికి కేవలం రోజుల ఉంటుంది.

కొన్ని యజమానులు మరియు నిపుణులు గమనించి ఒక విషయం ప్రశ్న లో పరికరం యొక్క ప్రతికూలతలు కారణమని చెప్పవచ్చు. టైమింగ్ బెల్ట్ విరామం విషయంలో కవాటాలు, అనగా గత బెండ్ తో పిస్టన్ యొక్క అనివార్య పరస్పర సంభవిస్తుంది. దీన్ని నివారించడానికి, మీరు కవాటాలు క్రింద నమూనాలను ప్రత్యేక పిస్టన్లు కొనుగోలు చేయవచ్చు.

ఫీచర్స్

"ప్రయరీ" యొక్క ఇంజన్ తో "చేవ్రొలెట్ Niva" పోలి సంగీతం నమూనాలను వాజ్ పోలిస్తే కొన్ని లక్షణాలను కలిగి. ముందుగా, విద్యుత్ యూనిట్ అసెంబ్లీ మోటార్ స్థానాన్ని ఒకేలా ఎందుకంటే సూక్ష్మీకరించబడిన. రెండవది, వైవిధ్యాలు "ప్రయరీ" గా వాస్తవంగా అదే ఇంజన్ ఉత్పత్తి. అదనంగా, అది "ప్రయరీ" నుండి ఇంజిన్ వర్తిస్తుంది ఇది కింద దేశీయ SUV, ఒక కొత్త ఉత్పత్తి వెర్షన్, మా నిర్మాతలు అత్యుత్తమ ఒకటిగా పరిగణించబడుతుంది.

అనేక వాజ్ నమూనాలు అధిక వనరు మరియు పాండిత్యము భావిస్తారు మోటార్ అసెంబ్లీ మంచిది ఇచ్చిన. అంతేకాక, సాపేక్షంగా ఆధునిక మార్పులు మార్పులు మరియు మరిన్ని ప్రామాణిక ఎంపికలు కనీసం అవసరం నూతన శక్తి వేగం పొందుతుంది.

ఫలితంగా

మోటార్ అన్ని లక్షణాలు సమీక్షించిన తర్వాత, విద్యుత్ యూనిట్ "ముందు" నమ్మకమైన అని గుర్తించారు మరియు ఇంజిన్ విశదీకరించబడ్డాయి చేయవచ్చు. డెవలపర్ల కోసం ఆధునిక సాంకేతిక ఆవిష్కరణల ఉపయోగం స్థానిక నమ్మకమైన మరియు గుణాత్మక సైట్ సృష్టించడానికి.

అదనంగా, యజమానులు ఈ యూనిట్ షో సమీక్షలు లాభం మరియు అదనపు ఖర్చులు సమయం మరియు ఆర్ధిక వనరులు గానీ, చాలా వాహనదారులు కోరిక, మరియు "ప్రయరీ" నుండి మీ వాహనం ఇంజిన్ యంత్రాంగ.