ట్రాక్టర్ LTZ-55: వివరణలను మరియు సమీక్షలు

ట్రాక్టర్ LTZ-55 1991 లో లిపెట్స్క్ ట్రాక్టర్ ప్లాంట్ కన్వేయర్ బెల్ట్ మీద జరుపబడింది. ఆ సమయంలో, కారు ఒక ఆధునిక మరియు చాలా ప్రత్యేక భావించారు. ఈ టెక్నిక్ పూర్తిగా రైతుల అవసరాలను తృప్తిపరిచే మరియు ఆచరణాత్మకంగా సాంకేతిక లక్షణాలు మరియు కార్యనిర్వాహక పనితీరును విదేశీ అనలాగ్ల అంగీకరించడానికి లేదు.

పరివర్తన మోడల్

మోడల్ T-40m మరియు LTZ -60 మధ్య మిడ్వే ఉంది. కారు T-40m ఆధునీకరించటానికి ఒక అవసరం ఉన్నప్పుడు, కనిపించింది. ఇది తన డిజైన్ నూతన టెక్నాలజీ బేస్ ఉంది. మోడల్ అటువంటి ప్రత్యేకమైన పరికరాలు లో ఆ సమయంలో ఆ అన్ని ఉత్తమ విలీనం. ట్రాక్టర్ LTZ -55 వివిధ సమయానుసార వ్యవసాయ కార్యకలాపాలు ప్రధానంగా ఉపయోగించబడింది. ఇది వివిధ జోడింపులను తో పని చేయవచ్చు.

ఉపయోగించిన వివిధ టో అప్పుడప్పుడు కారులో, ఐచ్ఛిక పరికరాలు స్వయంప్రతిపత్తి మరియు కాని స్వతంత్ర వంటి. అదనపు పరికరాలు పశు మరియు పంట ఉత్పత్తిలో పని వివిధ రకాల నిర్వహించడానికి చాలా ఉపయోగకరంగా ఉంది.

ట్రాక్టర్ LTZ-55: లక్షణాలు

క్రింది ఈ యంత్రం యొక్క రేఖాగణిత పారామితులు ఉన్నాయి: పొడవు 3750 mm వెడల్పు 1710 మి.మీ. ఉంది, ఎత్తు 2560 మి.మీ. ట్రాక్టర్ ఉంది. రైతుల సహాయక మొత్తం బరువు 2900 కిలోలు. గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ - 500 mm.

పవర్ ప్లాంట్

ట్రాక్టర్ 4,1 లీటర్ల డీజిల్ ఇంజన్ను అమర్చారు జరిగినది. అతను D-144 అనే 50 లీటర్ల సామర్థ్యం కలిగి. ఒక. మరియు వ్లాదిమిర్ మోటార్ ట్రాక్టర్ ప్లాంట్లో తయారు చేస్తోంది. యూనిట్ 4 వరుసలలో నిలువుగా ఏర్పాటు ఒక సిలిండర్ను కలిగి.

ఇంజిన్ తగినంత అధిక నాణ్యత స్థిరత్వం మరియు విశ్వసనీయత, భద్రత మరియు పోషించు ఇతర నమూనాలు, అలాగే మధ్య నిలుస్తుంది. సమయంలో కట్టింగ్ ఎడ్జ్ టెక్నాలజీ డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క అధిక సామర్థ్యం సాధించడానికి సాధ్యపడింది. పర్యావరణ లక్షణాలను సంబంధించి, అవి చాలా బలంగా ఉంటాయి. హానికరమైన పదార్థాలు యొక్క ఎగ్జాస్ట్ తక్కువగా ఉంటుంది.

ప్రసార

డీజిల్ ఇంజిన్ ఒక 8-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్ సిస్టమ్తో ఉంది. ఇది రివర్స్ ఫంక్షన్ భిన్నమైనది. క్లచ్ - పొడి ఘర్షణ రకం. క్లచ్ ఒక సింగిల్ డ్రైవ్ ఉంది.

అభ్యర్థన న మీరు తగ్గించడం గేర్ విధులు ఒక 7-స్పీడ్ గేర్ బాక్స్ తో ఒక యంత్రం పొందవచ్చు.

చట్రం

ట్రాక్టర్ LTZ-55 ఒక కలిగి వెనుక చక్రాల. వెనుక చక్రాల జత మీద గట్టి సస్పెన్షన్, మరియు బాక్స్ వసంత ముందు నిర్గమాంశ ఆప్టిమైజ్ మరియు సామర్థ్యం మెరుగుపరచడానికి అనుమతి. ఇటువంటి యంత్రం చట్రంతో 1,500 కిలోల బరువులు అప్ తట్టుకుంటుంది. ప్రధాన ప్రసార ముందు ఆక్సిల్ ఉంది. టార్క్ గేర్లు శంఖమును పోలిన ఆకారం ద్వారా ఒక వంతెన ఇవ్వబడుతుంది.

అనుభవజ్ఞులైన డ్రైవర్లు క్రమం తప్పకుండా గేర్లు మధ్య ఎదురుదెబ్బ తనిఖీ సలహా ఇస్తారు. ఇది మన్నికకు హామీ ఉంది. ఒక చిన్న గ్యాప్ ఉంటే, అది తప్పనిసరిగా తొలగించబడాలి. గేర్లు ధరిస్తారు ఉంటే, అది ఆవిరి భర్తీ మద్దతిస్తుంది.

ఫ్రంట్ ఇరుసు మీద అవకలన ఆధారంగా - ఫ్రీవీల్ రాట్చెట్ సూత్రం పని చేస్తుంది.

స్టీరింగ్ గేర్

యుక్తులు మెరుగుపరచడానికి, అలాగే ఒక ట్రాక్టర్ అత్యంత ఉపయోగకరమైన పరికరం ఉంది నడపడం స్టీరింగ్ గేర్ హైడ్రాలిక్ పవర్ ఉపయోగిస్తారు ఇంజనీర్లు. ఒక రాక్ సులభంగా ఎత్తు మరియు వంపు సర్దుబాటు చేయవచ్చు. సెక్యూర్ కోరుకున్న స్థానాలకు ఒక ప్రత్యేక retainer ద్వారా సాధ్యమే.

క్యాబిన్

ఫీచర్ ట్రాక్టర్ - క్యాబ్ LTZ-55. వారు అత్యంత ఆధునిక ప్రమాణాల ద్వారా మార్గనిర్దేశం, అది సృష్టించిన. అందువలన, కార్యాలయంలో ట్రాక్టర్ డ్రైవర్ చాలా సౌకర్యవంతంగా మరియు సౌకర్యవంతమైన బయటకు వచ్చింది. క్యాబిన్ పూర్తిగా సీలు. ఈ అధిక తేమ నుండి లోపలి రక్షించడానికి సహాయపడ్డారు. మీరు కూడా వర్షపు లేదా మంచు వాతావరణంలో పని వివిధ రకాల పనులు చేయవచ్చు. యంత్రం యొక్క క్యాబ్ కదలిక మరియు శబ్దాన్ని తగ్గించడానికి ప్రత్యేక పదార్థాలు తో ముగిసిన.

ఇది కూడా అంతర్గత కాంతి అమర్చారు - మీరు రాత్రి పని అనుమతిస్తుంది.

ట్రాక్టర్ LTZ -55 చూడండి, వీటిలో ఒక ఫోటో ఈ వ్యాసం లో ప్రదర్శించబడుతుంది. అతను మీరు ఇష్టం ఉండాలి.

soundproofing

నాయిస్ లేదా ఏ ఇతర శబ్దాలు ఆపరేటర్లు ట్రాక్టర్ పని వద్ద గర్భమందు డ్రైవర్ మీద ప్రతికూల ప్రభావం కలిగి ఉంది. కానీ ఇప్పుడు కొత్త డిజైన్ మీరు దాని గురించి మర్చిపోతే అనుమతిస్తుంది.

క్యాబిన్ లో పని తాపన మరియు ప్రసరణ వ్యవస్థలు అమర్చారు, మరింత సౌకర్యవంతమైన ఉంది. కాబట్టి డిజైనర్లు లోపల ఒక సౌకర్యవంతమైన ఉష్ణోగ్రత సాధించడానికి సాధించారు. కొత్త ఉత్పత్తుల మధ్య గుర్తించారు దిద్దక చేయవచ్చు. ఇప్పుడు అది ఒక పెద్ద ప్రాంతంలో ఉంది. కుర్చీ చాలా సులభంగా మారింది, మరియు అది బరువు ద్వారా మరియు పెరుగుదల రెండు సర్దుబాటు చేయవచ్చు.

ప్రయోజనాలు మరియు నమూనా యొక్క ప్రతికూలతలు

మేము ఈ ట్రాక్టర్లు సిఐఎస్ దేశాలు రంగాల్లో ఒక దీర్ఘ మరియు చాలా విజయవంతమైన పని కలిగి పరిగణలోకి ఉంటే, రైతులు టెక్నిక్ గురించి ఒక ఖచ్చితమైన అభిప్రాయం ఏర్పాటు.

వివిక్త పాండిత్యము, అధిక యుక్తులు, బలమైన నిర్మాణంపై, మరియు ఆపరేషన్ మరియు సౌకర్యాన్ని సులభంగా ప్రయోజనాలు మధ్య.

ఇప్పుడు క్రమంలో. LTZ-55 (ట్రాక్టర్) గురించి మరింత తెలుసుకోవడానికి వాంట్? అతని గురించి స్పందనలు అనేక మరియు అనుకూలత తేడా. ప్రపంచీకరణను కొరకు, ఈ మోడల్ ఆధారంగా మార్పులు అత్యంత దాదాపు ఏ వ్యవసాయ పరికరాలు తో పూర్తిగా అనుకూలంగా ఉంది. అదనపు జోడింపులను విధానాల రైతులు నాట్లు, సాగు తీసుకు చేయవచ్చు, నిల్వ రవాణా తర్వాత నేల, అలాగే పంట ఫలదీకరణకు.

ట్రాక్టర్ ఒక కాంపాక్ట్ పరిమాణం ఉంది. మీరు ఇతర యంత్రాలు దానిని పోల్చి ఉంటే, అప్పుడు వారి పరికరాలు యొక్క పరిమాణం ఒక శక్తివంతమైన ఇంజిన్ అమర్చారు. ఇది మాత్రమే ఉత్తమ మార్గం భూభాగం ప్రభావితమవుతుంది, కానీ కూడా మెడ మీద నిర్వహణ అభివృద్ధి.

undemanding కొరకు, ఆపై గాలి చల్లబడే ట్రాక్టర్, వాతావరణం మీద ఆధారపడి ఉండదు నీటి శీతలీకరణ వ్యవస్థలతో టెక్నిక్ కాదు. అందువలన, ట్రాక్టర్ LTZ-55 కూడా ఉత్తర ప్రాంతాల్లో ఆపరేట్ చేయవచ్చు.

సౌలభ్యం మాట్లాడుతూ, ఇది యంత్రం సాధారణ మరియు ఉపయోగించడానికి సులభం అని అర్థం ఉండాలి. ఉంటే మరమ్మత్తు అవసరం, ఈ సులభంగా చేతితో కూడా రంగంలో చేయవచ్చు. బేస్ నోడ్స్ విడిభాగాల నుండి ఏ సమస్యలు ఉన్నాయి. అన్ని విడిభాగాల సంబంధిత దుకాణాలలో కొనుగోలు చేయవచ్చు. ఈ నమూనాలో, ఏ ఎలక్ట్రానిక్ వ్యవస్థలు ఉన్నాయి, మరియు అన్ని నోడ్స్ సులభంగా చేరుకోవచ్చు.

తీవ్రమైన ప్రయోజనాలు, కానీ కొన్ని నష్టాలు కూడా ఉన్నాయి. కాబట్టి, నిర్మాతలు కాకుండా పేద ధ్వని ఇన్సులేషన్ అన్ని చేకూర్చే విధంగా చెబుతారు. ఈ యంత్రం యూరోపియన్ నమూనాలు అధికశాతం గణనీయంగా తక్కువగా ఉంటుంది. వెంటిలేషన్ సహజమే - ఇది రైతులకు కూడా గణనీయమైన ప్రతికూలత పరిగణలోకి ఉంది.

అలాగే, వివిక్త చిన్న మాస్ కార్మికుడు రంగాలలో అప్రయోజనాలు మధ్య. కొన్నిసార్లు చాలా చెడ్డ జోక్ ఒక ట్రాక్టర్ ప్లే చేయవచ్చు. ఉంటే యంత్రం దాని ప్రారంభంలో అప్పుడు, ఒక లోడ్ ట్రైలర్ తో కదులుతున్న ఒక బిట్ జారిపడు చేయవచ్చు, కానీ అది చాలా కష్టం ఉంటుంది చోటు తరలించడానికి. మరియు ఒక శక్తివంతమైన ఇంజిన్ ఇక్కడ సహాయం లేదు - అది బరువు అరికట్టేందుకు లేదు.

రైతులు చెప్పినట్లు, వాహనం యొక్క నమూనా కూడా డీజిల్ ఇంధన మరియు తైలాలు లీకేజ్ బాధపడ్డాడు.

భాగాలు లభ్యత

LTZ -55 ట్రాక్టర్ మీరిన మరమ్మతు ఉంటే, ఏ భాగాలు సులభంగా చూడవచ్చు. నేడు మార్కెట్లకు అన్ని నమూనాలు, దిగుమతి మరియు దేశీయ పరికరాలు రెండు కోసం భాగాలు వివిధ భారీ కలగలుపు అందించే. మరియు చాలా సరసమైన మొత్తాన్ని.

మార్పులు

అనేక మార్పులు యంత్రం ఆధారంగా జారీ చేశారు. అందువలన, నమూనాలు 55 సిరీస్, కాదు చాలా నిర్దేశాల ఆధారంగా రూపొందించినవారు. మేము తేడాలను మాత్రమే పరిగణలోకి.

కాబట్టి, 55A - ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ తో ట్రాక్టర్, T-40 ట్రాక్టర్ LTZ-55 ఒక వెనుక చక్రాల అమర్చారు అయితే.
55N మోడల్ లక్షణాలు క్లియరెన్స్ పేలవమైన. 55AN - తక్కువ గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ నాలుగు చక్రాల. 55AL - చాలా ప్రాముఖ్యత పరిస్థితులు కోసం ఒక నమూనా. ప్రత్యేక డిజైన్ యంత్రం మట్టి పక్షపాతం లేకుండా ఉండటానికి అనుమతిస్తుంది.

ఖర్చు

ఈ బహుముఖ యంత్రాలు ధర వేర్వేరుగా ఉంటుంది. తరచుగా ధరలు ఒక నిర్దిష్ట యంత్రం యొక్క రాష్ట్రం మీద ఆధారపడి ఏర్పడతాయి. ఒక కొత్త ట్రాక్టర్ సగటు ధర సుమారు ఒక మిలియన్ రూబిళ్లు ఉంది. కానీ భావించింది సమూహ కొనుగోలు ఉంటే, డీలర్ గణనీయంగా ధర తగ్గిస్తుంది.

సమగ్ర తరువాత పరికరాలు ఖర్చు - వీలైనంత హై. అప్పుడు, మీరు ఎంచుకోండి ఉన్నప్పుడు యంత్రం పని సమయంలో గంటల సంఖ్య ప్రత్యేక శ్రద్ధ చెల్లిస్తారు. మరియు ప్రధాన యూనిట్ల యొక్క స్థితిని తనిఖీ. ఆఖరి అంశం - ప్రదర్శన.

ట్రాక్టర్ ఆఫ్ వేశాడు, మరియు అది నష్టాలు ఉన్నాయి వీలు కాని సమస్యలతో ఆయన copes, మరియు దాని ధర యూరోపియన్ నమూనాలు కంటే తక్కువగా ఉంటుంది. ఈ కేవలం చిన్న వాల్యూమ్లను వ్యవసాయ వ్యాపార నిమగ్నం మొదలుపెట్టింది వారికి ఒక గొప్ప ఎంపిక. ఒక ట్రాక్టర్ కారణంగా తక్కువ వ్యామోహ కాబట్టి సమర్థవంతంగా పెద్ద పొలాలు కోసం కాదు, కానీ ఈ ప్రతికూలత పాక్షికంగా వేగం నిండి ఉంది.

కాబట్టి, మేము సాంకేతిక లక్షణాలు మరియు లిపెట్స్క్ ట్రాక్టర్ ప్లాంట్ నుంచి దేశీయ ట్రాక్టర్ లక్షణాలు కనిపిస్తాయి.