ప్యుగోట్ భాగస్వామి - శ్రద్దగల కన్ను కింద

నేడు ఒక చాలా ప్రజాదరణ కొనుగోలు వాణిజ్య "ముఖ్య విషయంగా" మరియు ఒక వాటిని ఉపయోగించే ఉంది కుటుంబం కారు. ఎందుకు కాదు? క్యాబిన్ లోపల స్పేస్ చాలా, బూట్ సామర్ధ్యం పెద్ద తగినంత, మంచి భార సామర్ధ్యం మరియు తక్కువ ఇంధన వినియోగం. కోర్సు యొక్క, ఉన్నాయి అతను మరియు అప్రయోజనాలు. ఉదాహరణకు, అనేక బోరింగ్ రూపకల్పన మరియు స్పార్టన్ అంతర్గత ప్యుగోట్ భాగస్వామి నచ్చలేదు. మరోవైపు, ఎందుకు అటువంటి కారు ఉంది? మీరు గైడ్ రూపాన్ని కొనుగోలు చేస్తే, ఈ మీ ఎంపిక స్పష్టంగా ఉంది. యొక్క అన్ని మలుపులు తీసుకుందాం.

యొక్క బాహ్య తో ప్రారంభిద్దాం. ప్యుగోట్ భాగస్వామి ముందు మరింత కోణాల, శరీరం పంక్తులు మరింత ద్రవం, పెరిగిన గ్లాస్ ప్రాంతంలో మారింది. ఈ ఉపాహారంగా సెలూన్ దోహదపడింది. అక్కడ చాలా తేలికైన ఉంది. స్లయిడింగ్ తలుపులు లోపల ఉండడానికి సులభం చేస్తుంది ఉన్నాయి. ఏం ఒక పెద్ద కుటుంబం కోసం ఒక కారు కాదు?

డ్రైవర్ సీట్, మునుపటి వెర్షన్, దాదాపు izmelilos తో పోలిస్తే. నియంత్రణలు సాధారణ స్థానంలో కొనసాగడంతో, డ్రైవర్ సీట్ సర్దుబాటు ఒక గొప్ప సామర్థ్యం ఉంది. డ్రైవర్ యొక్క సీటు మాత్రమే లోపము అది సీటు బెల్ట్ నిరోధిస్తుంది పొందడానికి ఉద్యమం సమయంలో తద్వారా ఏర్పాటు వేడి సీట్లు కలిగి బటన్, ఆ ఉంటుంది.

ప్యుగోట్ భాగస్వామి ఇది ఒక గొప్ప ప్రయోజనం ఉంది అధిక నాటడం, ఉంది. ల్యాండింగ్ క్రింద తలెత్తుతాయి లేదు కాబట్టి సీటు సర్దుబాటు కోరిక. సీటు చాలా సౌకర్యంగా ఉంటుంది. క్యాబిన్ లో అన్ని పదార్థాలు మంచి నాణ్యత కలిగివుంటాయి. సమీకరించడం ద్వారా వాదనలు ఏ లేవు.

ఈ వెర్షన్ యొక్క ప్రత్యేక లక్షణం పై కప్పు పై ఉన్న ఇది ఎయిర్ కండిషనింగ్ మరియు తాపన, ఉంది. ప్రదర్శన ఇది మార్గం ద్వారా, అది అలాగే ఉపయోగించవచ్చు, మరియు కొంతకాలం తర్వాత మీరు దానిని ఎయిర్ కండిషన్డ్ అని తెలుసుకోవటం సాధారణ షెల్ఫ్ పోలి ఉంటుంది.

ప్యుగోట్ భాగస్వామి ట్రంక్ ఏ ముందుకు పొడుచుకు వచ్చినట్లు లేకుండా, సౌకర్యవంతమైన, చాలా విశాలంగా ఉంది. మరింత ఆకట్టుకునే ప్రయాణీకుల సీటు ముడుచుకున్న ఉన్నప్పుడు కొలతలు ఉన్నాయి. వాణిజ్య శ్రేణులలో చెందిన ఒక భావన. సామాను కంపార్ట్మెంట్ సీలింగ్ కింద ఉన్న ఒక ఐచ్ఛిక బాక్స్ ఉనికిని ఆస్వాదించారు. అతను భారీ మరియు డైమెన్షనల్ వస్తువులు ఉంచాలి అవసరం.

కారు కోసం అర్బన్ పరిస్థితులు - ఏ సమస్య. ఇది అన్ని ఒక పెద్ద గాజు ప్రాంతం మరియు పెద్ద అద్దాలు ఉంది. మార్గంలో అతను ఏ విధంగా తక్కువస్థాయి కార్లు, బాగా ప్రవర్తిస్తుంది. మానవీయ గేర్బాక్స్ తోడైన డీజిల్ ఇంజన్ మంచి జత ఏర్పాటు. సస్పెన్షన్ ప్యుగోట్ భాగస్వామి చాలా సమతుల్య, మీరు దాదాపు ఏ ఉపరితలంపై సుఖంగా అనుమతిస్తుంది. స్టీరింగ్ మృదువైన ఉంది, కానీ అది చాలా కాదు "శ్రద్ద." ప్రకారం బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ ఫిర్యాదులు ఆపరేషన్ కాదు.

"మడమ" మేనేజింగ్ ఏ ఇబ్బందులు వెళ్ళేటప్పుడు మీడియం వేగం కనిపిస్తుంది. కానీ 130 km / h మార్క్ అధిగమించి తర్వాత, స్వల్ప అసౌకర్యం అనుభూతి ప్రారంభమవుతుంది ఒక శరీరం ప్యుగోట్ భాగస్వామి Teepee ఒక చిన్న స్వింగ్ ఉంది దానిని దృష్టి అవసరం. కారు యజమానులు యొక్క సమీక్షలు ఈ నిర్ధారించడానికి. Well, ముందు మేము లేదు ఒక రేసింగ్ కారు.

మేము ప్యుగోట్ భాగస్వామి సమాచారాన్ని సంగ్రహించేందుకు. దాని గురించి సమీక్షలు కేవలం అనుకూల. ఒక కుటుంబం కారు కొనుగోలు వెళ్తున్నారు వారికి, మీరు ఈ మోడల్ శ్రద్ద అవసరం.