"మాజ్డా చారల దుప్పి" - తరాల కథ

మొదటి వ్యానును "మాజ్డా చారల దుప్పి" సుదూర 1966 లో జన్మించాడు. ఆ సమయంలో అది నేటి స్పెసిఫికేషన్స్ ద్వారా చాలా నమ్రత తో ఒక వెనుక చక్రాల కారు. మెషిన్ లీటర్ల 0,782 లో ఒక పని వాల్యూమ్ తో ఒక చిన్న గ్యాసోలిన్ ఇంజన్ బ్రాండ్ F800 మనిషి. కొంత సమయం తరువాత, జపనీస్ ఇంజనీర్లు ఒక లీటరు ఇంజిన్లు F1000 బ్రాండ్ కొత్త వ్యానును "మాజ్డా చారల దుప్పి" యొక్క సీరియల్ ఉత్పత్తి ప్రారంభించింది. అప్పుడు 4 తలుపులు కారు సమయంలో ఇప్పటికే ప్రజాదరణ మొదటి అన్ని చక్రాల మార్పు జన్మించాడు. లైట్ ట్రక్కుల మరియు పికప్ - గత శతాబ్దపు ఆటోమొబైల్ ప్లాంట్కు 70 క్లోజర్ పురాణ "మాజ్డా చారల దుప్పి" యొక్క ఒక పూర్తిగా కొత్త వెర్షన్ అభివృద్ధి చేసింది.

రెండవ తరం ఉత్పత్తి

తుప్పు తక్కువ ప్రతిఘటన - దురదృష్టవశాత్తు, జపనీస్ వాహనం ఒక గణనీయమైన ప్రతికూలత ఏమిటంటే వచ్చింది. ఈ యంత్రాలు మొత్తం శరీరం పూర్తిగా నమ్ముతున్నాను తో కప్పబడి ఉంటుంది, ఇది తరువాత కంటే ఎక్కువ 5 సంవత్సరాల, కాదు అమలు చేయగలరు. అందువలన, "మాజ్డా చారల దుప్పి" కారు ఈ భాగం యొక్క అనేక సాంకేతిక పునరుద్ధరణలో అవసరమైన. అందువలన, 70 చివరిలో అభివృద్ధి మరియు వరుసగా పికప్ ట్రక్కులలో కొత్త, రెండవ తరం సీరియల్ ఉత్పత్తి ప్రారంభించింది (ఖచ్చితమైన, 1977 లో ఉండాలి). ధన్యవాదాలు బాగా ఆలోచనాత్మకమైన ప్రకటనలు ప్రచారానికి కొత్తదనం దాని తరగతి లో అన్ని వాహనాలు మధ్య అమ్మకాలు నాయకుడు ఉంది. త్వరలోనే ఓల్డ్ 1 లీటర్ మూడు యూనిట్లు 1.3, 1.4 మరియు 1.6 లీటర్ల మొత్తాల చేర్చబడ్డాయి. "మాజ్డా చారల దుప్పి" సాంకేతిక లక్షణాలు బంతి.

మూడవ తరం ఉత్పత్తి

minivans తరువాత తరం 1983 లో ప్రచురించబడింది. పురాణ "మాజ్డా చారల దుప్పి" గణనీయంగా దాని రూపాన్ని మరియు పనితీరు మారింది. ఇది డీజిల్ ఇంజన్ ఇన్స్టాల్ ఇవి యంత్రాలు, మొదటి తరం ఉంది. మరియు ఈ ఇంజిన్లు రెండు కలిగి. అతను "మాజ్డా చారల దుప్పి" 2.0 మరియు 2.2 లీటర్ల స్థానభ్రంశం తో డీజిల్ ఇంజన్ సెట్. మూడు నెలల తరువాత, అదే 1983 లో, మొక్క మొదటి దీర్ఘ వీల్ బేస్ ఉత్పత్తి కారు మార్పు. ఇది "మాజ్డా చారల దుప్పి సంబరం." ఉంది పికప్ ట్రక్కులలో ఈ తరం మొత్తం 16 సంవత్సరాలలో గీసినవే. ఈ మొత్తం కాలంలో, జపనీస్ కంపెనీ డ్రైవ్లో కార్లు సహా అనేక మార్పులు "మాజ్డా చారల దుప్పి", అభివృద్ధి నిర్వహించారు. ఇది కూడా మొదటి తరం ఆ సమయంలో రోడ్లపై అధిక అరుదుగా ఉండేవి ఆటోమేటిక్ ప్రసారాలు, అమర్చారు జరిగినది.

4 వ తరం అభివృద్ధి

1999 లో, సంవత్సరం పేరు "మాజ్డా చారల దుప్పి" కింద కొత్త వ్యాన్లు మరియు లైట్ ట్రక్కుల ఉత్పత్తిని మొదలుపెట్టింది. మొదటిసారి ఈ కారులో పలు ఎయిర్బ్యాగ్స్ మరియు వ్యతిరేక లాక్ చక్రం వ్యవస్థ సిబ్బందితో ఉంది - పురాణ 'చారల దుప్పి' ఇంజినీర్ల కొత్త తరం సృష్టించేటప్పుడు ఒక కొత్తదనం భద్రత గొప్ప శ్రద్ధ. నేను ఈ రోజు వాహనదారులు ఆనందం ఇది లభించని మరియు డిజైన్, వెళ్ళలేదు. అలాగే, మేము ఒక పూర్తిగా కొత్త మార్పు ఆవిర్భావం గురించి ఉండాలి - వాన్ ఫ్రిజ్లో.

దురదృష్టవశాత్తూ, చివరి సంవత్సరం ఆందోళన నిర్వహణ సిరీస్ ఉత్పత్తి ఉపసంహరించుకోవడంతో "మాజ్డా చారల దుప్పి" ప్రకటించింది. నాల్గవ తరం జపాన్లో చేసారు చివరి, ఉంది.