కార్లులారీలు

LIAZ 5292: పట్టణ మార్పులు చాలా తక్కువ అంతస్తుల బస్సు

సిటీ బస్సు LIAZ-5292 (పెద్ద తరగతి, తక్కువ ఫ్లోర్ ఆకృతీకరణ) మాస్కో ఇంటర్నేషనల్ ఆటోమొబైల్ సలోన్ 2003 సమర్పించారు. యంత్రం సమయంలో గొంగళి అడ్డంగా లేఅవుట్ మరియు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ కంపెనీ Voith కలిపి సంస్థాపన యొక్క శక్తి కలిగి. చట్రపు రెండు ఉన్నాయి వంతెనలు క్రేన్ డిజైన్. బస్ LIAZ-5292 ఉత్పత్తి ఉంచి మాస్కో మరియు వోరోనెజ్, ఐవానోవో, కుర్స్క్ మరియు ఇతర ప్రధాన నగరాల్లో సముదాయాన్ని చిన్న వంతులవారీగా నటించడం ప్రారంభించాడు చేయబడింది.

ఆధునీకరణ

మోడల్ మాస్కో సముదాయాన్ని, సమర్థించడం లేదు లో 2014 దాని ద్రవ్యరాశి విరమణ ప్రారంభించారు. ఇది ఒక లోతైన ఆధునీకరణ, పట్టింది భర్తీ ఇంజిన్ మరింత శక్తివంతమైన, మెరుగైన స్టీరింగ్ మరియు తలుపు యాక్యుయేటర్లు కోసం. అదనంగా, బేస్ LiAZ 5292 హాట్ చెడు పని ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ లో, క్యాబిన్ మొత్తం వెనుక అధికంగా వేడెక్కినప్పుడు ఇది ఫలితంగా న, ప్రయాణీకులకు అసౌకర్యంగా పరిస్థితులను సృష్టించింది.

కేటాయించిన సూచీలు 5292-20 బస్సు ఖరారు. బేస్ మోడల్ ప్రధాన తేడా కొత్త ఇంజన్ MAN LON, సంబంధిత పర్యావరణ ప్రమాణాలను యూరో 4. యంత్రం డాష్బోర్డ్ నమూనాలు LIAZ-6213 బాగా నిరూపించబడింది వ్యవస్థాపించబడిన D0836. ఆప్టిక్స్ పాయింట్ ఉపయోగించండి, సంస్థ యొక్క "Hella". "సంవహన" మరియు "Speros" - కండీషనింగ్ వ్యవస్థ రెండు రకాల మౌంట్. 2011 వేసవి లో మాస్కోలో మోటార్ రవాణా మరియు కొన్ని రష్యన్ ప్రాంతాల్లో కొత్త మోడల్ వాల్యూమ్ ఎగుమతులు ప్రారంభించింది.

గాజు తలుపులు

క్రింది మార్పు LiAZ 5292-22 డిసెంబర్ 2013 లో ఉత్పత్తి చేయబడింది. యంత్రం రబ్బరు ఫ్రేమ్ తో గాజుతో తలుపులు అమర్చారు. అన్ని బస్సులు క్రమంలో సుయో Mostransavto జరుగుతుంది ఈ మార్పు తయారు చేసింది.

అదే సమయంలో అది ఒక చిన్న బ్యాచ్ కార్లు ప్రయాణికుల రకం విడుదలైంది. ఈ బస్సులు బ్యాక్ డోర్, వారు 32. హెచ్చింది సీట్లు 50 యంత్రాలు మొదటి బ్యాచ్ కు యూఫా పంపబడింది సంఖ్య లేదు.

ఉత్పత్తి మరియు ప్రస్తుతం Likinsky కారు ఫ్యాక్టరీ ప్రారంభం నుంచి విజయవంతంగా అనేక రష్యన్ నగరాల్లో నగర మరియు శివారు మార్గాల్లో పని కంటే ఎక్కువ పది వేర్వేరు మార్పులు స్థాపించబడింది. మొత్తంమీద LiAZ 5292 ఆపరేషన్ కూడా సమర్థిస్తుంది, మరియు కారు కూడా ఎగుమతి కోసం. రవాణా యొక్క రష్యన్ మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క సమీక్షలు విదేశీ భాగస్వాముల పొందింది.

బ్యాటరీ బ్యాకప్

ఒక ప్రత్యేక నిర్మాణ వెళుతున్న మార్పు లో LiAZ 5292-6274 (elektrobusa అనుభవం). యంత్రం ఒక లిథియం బ్యాటరీ "Liotech" సంస్థ అమర్చారు. ఒక పూర్తి ఛార్జ్ పరిధి యానం గురించి రెండు వందల కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉంది. ఛార్జింగ్ ఆరు గ్యాస్ ప్రవేశాల కోసం టెర్మినల్స్ అమర్చారు ప్రత్యేక స్టేషన్లలో నిర్వహిస్తారు.

అలాగే Likino బస్సు ప్లాంట్లో గ్యాస్ ఇంజిన్ LiAZ 5292-71 విడుదల సర్దుబాటు. ఈ యంత్రాలు 2010 నుంచి అటు పని. మే 9, 2013 న జరిగిన గ్యాస్ ట్యాంక్ విస్ఫోటనంతో సంఘటన తరువాత, గ్యాస్ యంత్రాలతో అన్ని బస్సులు మార్గాల నుండి తొలగించారు. అయితే, వ్యవస్థ లోపాలు క్రమంగా అన్ని కార్లు మాస్కో వీధుల్లో తిరిగి, దొరకలేదు. ఇరవై తొమ్మిది బస్సులు, అంచున ఆపరేట్ ప్రధానంగా Khimki లో. లో చెలైయబిన్స్క్ గ్యాస్ నడపబడుతున్నాయి ముప్పై కార్లు, సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్ లో అనేక. Alushta - 2015 చివరి బస్సులు పెద్ద సరుకు క్రిమియా పంపిన వద్ద, వీటిలో చాలాభాగం సింఫేరోపోల్ నగరం మార్గాల్లో పని, భాగంగా రహదారి సింఫేరోపోల్ ఆపరేషన్ చేయబడుతుంది.

LIAZ-5292: సాంకేతిక లక్షణాలు

బరువు మరియు కొలతలు:

  • బస్సు పొడవు - 11 990 mm;
  • ఎత్తు - 2880 mm;
  • వెడల్పు - 2-500 mm;
  • వీల్బేస్ - 5960 mm;
  • చక్రం సూత్రం - 4 x 2;
  • వెడల్పు తలుపులలో - 2 x 1325 మరియు 1 x 1225 mm;
  • తలుపులు సంఖ్య - 3;
  • అంతర్గత ప్రాంగణంలో యొక్క పైకప్పు ఎత్తు - 2280 mm;
  • స్థూల బరువు - 18 390 కిలోల;
  • సర్కిల్ టర్నింగ్ - 11.5 మీటర్లు.

పవర్ ప్లాంట్

బస్సు జర్మన్ సంస్థ MAN (టర్బో తో MAN D0836LOH నమూనా) ఇంజిన్ అమర్చారు.

మోటార్ లక్షణాలు:

  • సిలిండర్ల సంఖ్య - 6;
  • నిలువు అమరికను
  • పర్యావరణ ప్రామాణిక - యూరో 4;
  • మొత్తం శ్రామిక స్థూపం యొక్క ఘనపరిమాణం - 6.870 cc / cm.
  • గరిష్ట శక్తి - 176 hp ఒక వేగం 2400 rpm వద్ద;
  • టార్క్ - నిమిషానికి 1800 విప్లవాల భ్రమణం సమయంలో 925 ఎన్ఎమ్ల;
  • ఇంజిన్ యొక్క స్థానము - వెనుక.

చట్రం

సాధారణంగా బస్సు సస్పెన్షన్ జర్మన్ తయారీదారులచే అందించబడిన విడిభాగాలను ఉంటాయి. బస్ LIAZ-5292, లక్షణాలు మరియు దాని విశ్వసనీయత మరియు మన్నిక సూచించడానికి పేర్కొనబడ్డాయి పారామితులు, క్రమంగా దేశీయ ఉత్పత్తి యొక్క యూనిట్లలో బదిలీ. ఈ దశలో రష్యన్ నాణ్యత భాగాలు దిగుమతులు కంటే బాధపెడుతుంది, మరియు కూడా నాణ్యత ఉక్కు విదేశీ అనలాగ్లు మించి.

నమూనా యొక్క ప్రత్యేక లక్షణం బస్సు స్టాప్లు వద్ద ల్యాండింగ్ వేదిక వైపు శరీరం యొక్క ఒక అంతర్నిర్మిత వంపు వ్యవస్థ. ఈ వీల్ చైర్ షాప్ ప్రవేశం సులభతరం జరుగుతుంది. భూగర్భ స్పేస్ నుండి తగ్గించిన చైతన్యం ప్రవేశిస్తుంది ఇది ఒక ప్రత్యేక రాంప్ మరియు ప్రయాణీకులకు విస్తరించింది. బస్సు ప్రధాన నగరాల్లో ఉపయోగం కోసం అన్ని అర్హతలను. పూర్తి అంతర్గత సీటింగ్ 112 వ్యక్తులు. సీట్లు - 20.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 te.birmiss.com. Theme powered by WordPress.