కార్లుకార్లు

మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్ - ఎలా తనిఖీ? సెన్సార్ DMRV

MAF సెన్సార్ (DMRV) గాలి వడపోత జత, మరియు గాలి పరిమాణాన్ని వారికి జారీ చేస్తున్నారు నిర్ణయిస్తుంది ఉంది. ఈ సూచిక సరైన నిర్వచనం నుంచి మండే మిశ్రమం యొక్క నాణ్యత పై ఆధారపడి ఉంటుంది. లోపాలుగా మాస్ గాలి ప్రవాహం సెన్సార్ వెంటనే ఇంజిన్ యొక్క నిర్వహణనే ప్రభావితం.

నష్టం సంకేతాలను

ఇంజన్ యొక్క ఉల్లంఘన మొదటి సైన్ వద్ద స్టోర్ కు రష్ యిబ్బంది, మరియు ఒక కొత్త DFID పడుతుంది అవసరం లేదు. ఇది గాలి ప్రవాహం సెన్సార్ పాడు సూచించారు ఉండవచ్చు. ఎలా తన పని తనిఖీ ఎలా? ముందుగా, మీరు కారు జాగ్రత్తగా వినండి అవసరం. అతను ఈ క్రింది విధంగా సెన్సార్ తప్పు DFID అని సూచించడానికి, మరియు ప్రవర్తించే:

• కంప్యూటర్ లోపం «పరిశీలించడం ఇంజిన్» ఇస్తుంది;

• శక్తిని తగ్గించడం;

• పెరుగుదల ఇంధన వినియోగం;

• ఒక ఇంజిన్ ప్రారంభం చెడు ఉంటుంది;

• స్పీకర్ తగ్గిపోతుంది.

మాస్ గాలి ప్రవాహం సెన్సార్ ఉంటే సరిగ్గా ఏమిటి పనిచేయదు? ఎలా స్థితిని తనిఖీ ఎలా?

ఎంపిక 1: ఆపివేయి

ఇంజిన్ DMRV డిస్కనెక్ట్ కనెక్టర్ తో నిలిపినప్పుడు. పరికరం డిస్కనెక్ట్ చేస్తుంది, నియంత్రిక అత్యవసర రీతిలో పెరుగుతుంది, మరియు ఇంధన మిశ్రమం ఖాతాలోకి థొరెటల్ ప్రస్తుత స్థానం తీసుకొని తయారు చేయబడుతుంది. ఈ మోడ్ లోకి పరివర్తన మళ్లీ ఇంజిన్ తెలియజేయడానికి న, 1500 rev / min పైగా ఉండడంలో ఉండాలి. మీరు సెన్సార్ ఆపివేయబడింది తరువాత డైనమిక్స్ అభివృద్ధి అని తెలుసుకోవటం డ్రైవింగ్ ఉన్నప్పుడు DFID తప్పులలో చివరి ముగింపులు చేయవచ్చు. గమనిక: నేను-7.2 మరియు I-7.9.7 DMRV డిస్కనెక్ట్ ఇంజిన్ వేగం పెరగదు తర్వాత కంప్యూటర్లో మార్పులు.

ఎంపిక 2. ఫర్మువేర్

ఇది అప్పుడు అతను ఎలా పైన పేర్కొన్న ఎంపికలు ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు ప్రవర్తించే స్పష్టంగా లేదు, కంప్యూటర్ ఇప్పటికే ఫర్మ్వేర్ మార్పులు చేసింది అవకాశం ఉంది. ఈ సందర్భంలో, అది కూడా మాస్ గాలి ప్రవాహం సెన్సార్ పని చేయకపోవచ్చు. నేను దానిని ఎలా తనిఖీ చేయవచ్చు? 1 mm మందం ఒక ప్లేట్ తీసుకొని damper స్టాప్ క్రింద ఇన్సర్ట్. ఒకసారి పైకి ఇంజిన్ వేగం, DMRV తో డిస్కనెక్ట్ టెర్మినల్. ఇంజిన్ అవి ఐఎసి అడుగుజాడల్లో లో, అమలు, నియంత్రణ యూనిట్ లో తప్పు అప్పటి కారణం కొనసాగితే. వారు DMRV లేకుండా అత్యవసర రీతిలో స్పందిస్తారు లేదు.

ఐచ్ఛికం 3: డయాగ్నోసిస్ మల్టీమీటర్

టెస్టర్ 037. కొలత హద్దులు 2B, స్థిరమైన వోల్టేజ్ మోడ్ లో కోసం 0280218004, 0280218116, మరియు 0.280.218: అటువంటి ఒక అవతారం సూచీలు తో నిర్ధారణ బోష్ సెన్సార్లు కోసం అనుకూలంగా ఉంటుంది. తీగలు (క్యాబిన్ విన్యాసాన్ని)

• ఇన్పుట్ సిగ్నల్ - పసుపు;

• సెన్సార్ సరఫరా - బూడిద మరియు తెలుపు;

• గ్రౌండ్ (మైనస్) - ఆకుపచ్చ;

• ప్రధాన రిలే ద్వారా - గులాబీ మరియు నలుపు.

గమనిక:

తీగలు రంగులు నమూనాలు మెజారిటీ సూచించబడింది, రంగులు మార్చవచ్చు, కానీ విలువ అదే ముగింపులు ఉంది.

కొలత కోసం విధానము

జ్వలన తరువాత, ఇంజిన్ మొదలు లేకుండా, స్కానింగ్ నిర్వహించడానికి. రెడ్ వాయిద్యం పసుపు వైర్ DFID మరియు ఆకుపచ్చ నలుపు ప్రోబ్ కనెక్ట్. కాబట్టి మేము వోల్టేజ్ కొలత ఉంచండి మరియు దానిని పరిష్కరించడానికి. పరికర ప్రదర్శన దానిలోని ఏ తయారీదారు యొక్క సిఫార్సులు, తో రీడింగులను మధ్య పోలిక. న్యూ DFID ఒక వోల్టేజ్ వి ఉంది 0,996-1,01

వోల్టేజ్ బట్టి పరికరం పనితీరు పారామితులు:

1.01-1.03 - ఫంక్షనల్ సెన్సార్;

1.03-1.04 - ఫంక్షనల్, కానీ సెన్సార్ జీవితం దాదాపు నిలిచిపోయిన;

1.04-1.05 - వనరు, అయిపోయిన లక్షణం లేనట్లయితే, మీరు దాటుకొని వెళ్ళగలదు, కానీ అది ఒక కొత్త కొనుగోలు సమయం;

1.05 మరియు మరిన్ని - లోపభూయిష్టంగా, భర్తీ అవసరం.

గమనిక:

సెన్సార్ మాస్ గాలి ప్రవాహం పరీక్షించడానికి, మేము నేర్చుకుని ట్రిప్ కంప్యూటర్ పారామితులు "వోల్టేజ్ సెన్సార్" పై.

ఐచ్ఛికం 4: దృశ్య తనిఖీ

, ఎత్తు పల్లాలైన relegating, గొట్టం పట్టి ఉండే మరను విప్పు సెన్సార్ మరియు ఎత్తు పల్లాలైన తనిఖీ ఒక screwdriver ఉపయోగించండి. అన్ని ఉపరితలాలు చమురు మరియు సంగ్రహణ నిక్షేపాలు నుండి పొడి మరియు లేకుండా ఉండాలి. కాలుష్యం DMRV కారణాలు:

• ఒక మురికి గాలి వడపోత;

• చమురు స్థాయి సాధారణ కంటే ఎక్కువ ఉంది;

• అడ్డుపడే స్టయినర్, ప్రసరణ వ్యవస్థ.

కాలుష్యం DFID కారణాలు సరి చేయబడాలి మరియు పరిణామాలు తొలగించండి, మరియు ఈ MAF సెన్సార్ శుభ్రం అవసరం. కీ 10 ద్వారా, సెన్సార్ బందు bolts పట్టుకోల్పోవడంతో ద్వారా, గాలి వడపోత నుండి వేరు చేస్తుంది. సెన్సార్ ఎయిర్ చూషణ ముడి నిరోధించడానికి ఒక రబ్బరు రింగ్ ఉండాలి. తప్పిపోయిన లేదా ఆన్ సైట్ చేయకపోతే, ఇన్పుట్ ప్రశ్న లో దుమ్ము లో ఉంది పరికరం మెష్. ఈ పొరపాట్లను సెన్సార్కు కారణం కావచ్చు. సంస్థాపన క్రమం:

• ఉపకరణం అరిగిన సీలింగ్ గమ్ ఉంది;

• సీలింగ్ లంగా తనిఖీ;

• సెన్సార్ వడపోత గృహ లో అమర్చబడి ఉంటుంది.

భర్తీ విధానం

జ్వలన ఆఫ్ చెయ్యడానికి, సెన్సార్ ప్లగ్ తొలగించండి. పట్టి ఉండే పట్టుకోల్పోవడంతో ద్వారా, గాలి ఇన్లెట్ డిస్కనెక్ట్. తదుపరి సెన్సార్ మరను విప్పు మరియు వడపోత గృహ నుండి తొలగించండి. అది విప్పు, మీరు పరీక్షలో ప్రశ్న మళ్ళీ ఉద్భవిస్తుంది తరువాత, 10. కీ అవసరం సెన్సార్ దాని పనితీరు తనిఖీ ఎలా, లోపభూయిష్ట మాస్ గాలి ప్రవాహం ఉంటే ఆ. పరికరం యొక్క రాష్ట్ర నిర్ధారణ బేరీజు, కేవలం క్రొత్త కొనుగోలు లేదు. ఇది DFID ఖర్చు 1,500 2,000 రూబిళ్లు నుండి శ్రేణులు పేర్కొన్నారు. కానీ మీరు కేవలం మలినాన్ని తొలగించడానికి మరియు 200 రూబిళ్లు గరిష్టంగా ఖర్చు చేయవచ్చు.

కలుషితాలను తొలగించి అర్థం

గుణాత్మకంగా DFID కడగడం చేయడానికి, ఇప్పటికే వివరించిన గతంలో తొలగించడం కోసం తప్పనిసరిగా తొలగించాలి, విధానం. పరికరం లోపల ఒక మెష్ ఉంది. 2-3 తేబడింది చిన్న తీగలు రూపంలో ఒక సెన్సార్. ఆపరేషన్ సమయంలో, భాగాలు పనిచేయవు దారితీసింది కలుషితం అవుతున్నాయి. పరికరం రెండవ జీవితాన్ని ఇస్తాయి, మెష్ మరియు ఈ కార్బ్యురేటర్ క్లీనర్ అనుకూలంగా సెన్సార్లు శుభ్రం చేయడానికి. , స్ప్రే DFID లోపలి భాగం నుండి కాలుష్యం ఆఫ్ కడగడం. కలుషితాలు పూర్తి తొలగింపు, మొదటసారి పోవచ్చు విధానం పునరావృతం ఉంటుంది. అన్ని తదుపరి చల్లడం ఎండబెట్టడం ఏజెంట్ తర్వాత నిర్వహించారు ఉండాలి. సెన్సార్ శుభ్రపరచడం ద్వారా, పైపులు రాష్ట్ర పరిశీలించడానికి ఉండాలి - కలుషితాలు ఉనికిని తొలగించవచ్చు. కార్బ్యురేటర్ నుండి మలినాలతో తొలగించడం కోసం ఒక సాధనంగా యొక్క అప్లికేషన్ చికిత్స పరికరాలు తర్వాత 8 యొక్క 10 సరైన రీతిలో పని మొదలు అని చూపిస్తుంది. కానీ కొన్ని సందర్భాల్లో ఇది ఒక కొత్త DFID సెన్సార్ కొనుగోలు అవసరం.

నిర్ధారణకు

ఇప్పుడు తనిఖీ DFID సొంతంగా పూర్తి పరిగణించవచ్చు. మరియు ద్రవ్యరాశి గాలి ప్రవాహం సెన్సార్ లోపభూయిష్టంగా అన్న ప్రశ్న మీద, దాని పరిస్థితి తనిఖీ ఎలా, ఒక 100% హామీ తో సేవ స్టేషన్లు చేయగలరు స్పందించడం, విశ్లేషణ సర్వే ప్రత్యేక పరికరాలు ఉపయోగించడం తో నిర్వహించింది.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 te.birmiss.com. Theme powered by WordPress.