మెర్సిడెస్ G55 AMG - జర్మన్ ఇంజనీరింగ్ కృతి యొక్క జరిమానా ఉదాహరణకు

మెర్సిడెస్ బెంజ్ Gelendvagen - మార్కెట్ యొక్క నిజమైన పాత టైమర్లు. ఆయన కంటే ఎక్కువ 25 సంవత్సరాల కోసం అందుబాటులో ఉంది, కాబట్టి కొత్త ఏదో వ్రాయడానికి అతనికి చాలా కష్టం. అయితే, మళ్ళీ తయారు G55 AMG ఒక కొత్త వెర్షన్ విడుదల వంటి నిల్వలు అంత విజయవంతమైన డిజైన్ సృష్టించిన జర్మన్ ఇంజనీర్ మేధావి ఆశ్చర్యపరిచింది. జస్ట్ అనుకుంటున్నాను - ఒక పావు శతాబ్దంలో స్థానాలలో, మరియు ఇంకా ఇంజనీర్లు నిరంతరం టార్క్ మరియు హార్స్పవర్, గరిష్ట వేగం పెంచే నిర్వహించేందుకు మరియు ఆఫ్-రోడ్ వాహనం ఇప్పటికే 200 దాటుతోంది.

చాలా expectedly ప్రదర్శన G55 AMG, ప్రత్యేకంగా సిరీస్ 25 వ వార్షికోత్సవం సమయంలో సకాలంలో వీటిలో అవుట్పుట్, వాస్తవంగా మారకుండా మిగిలిపోతే. కానీ బాహ్య ద్వారా నిర్ధారించడం లేదు - మార్పు క్లాసిక్ డిజైన్ విరుద్ధంగా, సాంకేతిక కూరటానికి స్పష్టమైన సంబంధించి నింపారని చేస్తుంది. V8 కంప్రెసర్ సామర్ధ్యం 5.5 లీటర్ల ఒక 476 హార్స్పవర్ దాక్కున్నాడు మరియు 2650 ఆర్పిఎమ్ వద్ద 700 ఎన్ఎమ్ల టార్క్ను సామర్థ్యం ఉంది. అందువలన, వందల త్వరణం కంటే తక్కువ ఆరు సెకన్ల సమయం పడుతుంది మరియు వేగాన్ని ఎలక్ట్రానిక్ గంటకు 210 కిలోమీటర్ల పరిమితమైంది.

బ్రేక్ సిస్టమ్ మన్నికైన మరియు శక్తివంతమైన వెంటిలేషన్ - డైనమిక్ లక్షణాలు కలుస్తుంది డిస్క్ బ్రేక్లు 18 అంగుళాలు కొలిచే సురక్షితంగా ఏ వేగంతో కంటే ఎక్కువ 3 టన్నుల బరువు కారు ఆపడానికి. అదనంగా, ESP మరియు ABS ఉనికిని గర్వంగా. తాము సురక్షితంగా తెలుసు ఎందుకంటే మీరు రెండు వందల క్రింద "కోల్పోతారు" ఉంటే వేగంతో ఈ మూడు టన్ను పట్టణం ఇది align ఎక్కువగా, ఒక ప్రొఫెషనల్ రేసర్ చేయలేరు, నైస్. గదిలో ఏనుగు పొందండి - రోడ్ మీద తగినంత స్థలం. అన్ని చక్రాల ప్రసార, మూడు నిజమైన లాక్స్ తో, వారి ఎలక్ట్రానిక్ పోటీదారులు వికలాంగ కనిపిస్తుంది. ఈ లక్షణాలు G55 AMG, కలిసి 2.16 నిష్పత్తిలో తో రిడక్షన్ గేర్ తో, రోడ్డు చేరని, మరియు అన్ని ప్రాంతాల్లో వాహనం.

అయినప్పటికీ కోర్సు యొక్క, యంత్రం తో ఒక ప్రసిద్ధ సమస్య సృష్టించడానికి కొన్ని పాయింట్లు ఉన్నాయి. డైనమిక్స్ మరియు 210 km / h వేగాన్ని భద్రతా కొరకు కొన్ని ఆఫ్-రహదారి నటనకు త్యాగం ఇంజనీర్లు బలవంతంగా వాస్తవం. అందుకే, గట్టి తో దీర్ఘ వీల్ బేస్ antiroll బార్లు, మరియు తక్కువ ప్రొఫైల్ టైర్లు తారు కోసం.

రోడ్డు మీద కారు ఒక విభిన్నమైన నాణ్యత లో కూడా చూపిస్తూ. ఒక స్పోర్ట్స్ కారు వంటి డైనమిక్, అదే సమయంలో అతను అధిక సీటింగ్ సౌకర్యం మరియు తగినంత ఉంది, కాబట్టి అందులో తక్కువ వేగం ఉంది. అదనంగా, అటువంటి పరిస్థితుల్లో ప్రయాణ తక్కువ క్రీడలు కార్లలో సమావేశాలతో కంటే తక్కువ అలసిపోయాము ఉంది. Myagkovataya రోడ్డు సస్పెన్షన్ సమర్థవంతంగా ఏ ఆందోళనలు dampens మరియు హైవే మీద ప్రయాణం విమాన పోలి ఉంటుంది. అయితే, ఒక మైనస్ ఉంది - ఆధారపడి సస్పెన్షన్ కారణంగా, పెద్ద జీప్ stably అధిక వేగంతో, ఎస్-క్లాస్ గా ప్రవర్తిస్తుంది కాదు.

ఇంటీరియర్ G55 AMG అతనికి ఒక చేతిని ఇది కార్పొరేట్ శైలిని కార్యాలయం, తయారు చేస్తారు, మరియు అన్ని గౌరవం స్ఫూర్తిని తో నింపారని. పర్ఫెక్ట్ నిర్మాణ నాణ్యత, ధ్వని పనితీరు మరియు పదార్థాలు. చిన్న, shedevralen సెలూన్లో లో. ఒక ఆసక్తికరమైన పరిణామం గమనించవచ్చు - ఒక హార్డ్ వర్కర్ మరియు 25 సంవత్సరాల ఒక సైనికుడు బాగా అభివృద్ధి చెందిన రుచి ఒక సంపన్న వ్యాపారవేత్త అయ్యాడు మరియు ఖరీదైన విషయాలు ప్రేమిస్తున్నాను. మార్గం ద్వారా, ఖరీదైన విషయాలు గురించి. నుండి ఉద్భవించింది వింత SUV మెర్సిడెస్ G55 AMG. దాని ధర దాదాపు 150 వేల డాలర్లు ఉంది. మరియు ఒక ట్యాంక్ కొన్నిసార్లు poprygivaya సరదాగా చెట్లు మధ్య గడ్డలు పైగా ఎగిరే, ఏదో లోపల కంప్రెస్.

సాధారణంగా, ఒక బహుముఖ ఆఫ్-రహదారి కారు, సౌకర్యవంతమైన మార్గాల్లో మరియు ప్రయాణ కూడా వ్యాపార సమావేశాల కోసం - అన్ని G55 AMG. ధర మీరు ఈ లక్షణాలు అన్ని లో ఉపయోగించవచ్చు.