వాజ్ 2106 రియర్ ఆక్సిల్, గేర్బాక్స్. అడ్జస్ట్మెంట్, మరమ్మత్తు, భర్తీ

మీరు వాజ్ -2106 కనుగొంటే రియర్ ఆక్సిల్ (గేర్బాక్స్) లేదా తీవ్రంగా overheats ధ్వనులను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, అప్పుడు పరిస్థితి మాత్రమే భర్తీ సేవ్. ఈ అంశాన్ని నిజంగా సాధారణ మార్చండి - ఈ కూడా ఒక అనుభవం లేని వ్యక్తి motorist నిర్వహించగలుగుతుంది. మరియు ఈ రోజు మేము గేర్బాక్స్ భర్తీ (VAZ-2106 "సిక్స్") చేయడానికి ఎలా కనిపిస్తుంది.

నేను దానిని మార్చడం అవసరం?

వాస్తవానికి, సమస్యను పరిష్కరించడానికి ఇతర మార్గాలు ఉన్నాయి. ఒక కొత్త భాగంగా కొనుగోలు బదులుగా, మీరు అయితే వాజ్ 2106. పని చేయవచ్చు, మీరు కేవలం సరిగా గారేజ్ పరిస్థితుల్లో దీన్ని గేర్ యొక్క మరమ్మత్తు నిశ్చితార్థం ఒక ఖాళీ ఉంచాలి ఎందుకంటే, సిఫారసు చేయబడలేదు గేర్లు. అత్యంత నమ్మకమైన పరిష్కారం ఒక కొత్త అంశాన్ని కొనుగోలు ఎందుకు అంటే. అదృష్టవశాత్తూ, అది మీ ఖర్చులు తక్కువ ఉంటుంది ఫైనాన్స్ పరంగా కాబట్టి చాలా వ్యయం అధికంగా (సుమారు 4 వేల రూబిళ్లు) ఉంది.

వంట టూల్స్

త్వరగా వెనుక గేర్బాక్స్ వాజ్ 2106 స్థానంలో మరియు సరిగ్గా, మేము టూల్స్ క్రింది సెట్ సిద్ధం అవసరం:

• wrenches మరియు సెట్ spanners.
• "ప్లస్" మరియు "మైనస్" స్క్రూడ్రైవర్.
• ద్రావకం వంటి "తెలుపు ఆత్మ" లేదా గాసోలిన్ ఒక సీసా.

ప్రారంభ విధానం

వంతెన ఉపసంహరణే ప్రారంభించడానికి, మీరు మొదటి ఒక వీక్షణ రంధ్రం లేదా పాస్ కారును డ్రైవ్ ఉండాలి. అప్పుడు, చమురు పారుదల మరియు SHANK యొక్క అచ్చు గేర్ తో PTO షాఫ్ట్ డిస్కనెక్ట్ తప్పక.

ఆ తరువాత, యంత్రం అక్షం మరియు పుంజం గేర్బాక్స్ కనెక్ట్ యాంత్రిక ప్రిక్లీ unscrewed 8 ఫిక్సింగ్ bolts ద్వారా తొలగిస్తారు. అప్పుడు మీరు సురక్షితంగా కారు వాజ్ -2106 రియర్ ఆక్సిల్ (తగ్గించేది) నుండి తొలగించవచ్చు. ఈ దశలో, మీరు రెండు మార్గాల్లో వెళ్ళే - ఒక కొత్త అంశాన్ని స్థాపించడానికి లేదా పాత లోతుగా తీయమని ప్రయత్నించండి. అంశాలు రివర్స్ క్రమంలో, కానీ రెండవ సందర్భంలో ఎలా కొనసాగాలో గురించి అసెంబ్లీ మొదటి క్షణం లో, మేము ఈ క్రింది విభాగాలలో వివరిస్తాయి.

సీలింగ్ మూలకం న మరియు వాటిని స్థానంలో

తొలి నమూనాలు "సిక్స్" వంతెన కనెక్షన్ మరియు అచ్చు సీలింగ్ ఒక ప్రత్యేక గాస్కెట్ సహాయంతో జరిగింది గమనించండి. కొన్ని సంవత్సరాల తరువాత, బదులుగా ఆమె చమురు నిరోధక సాధనం ఉక్కు కన్వేయర్పై సీలింగ్ ప్రయత్నించండి. అందువలన, ఏ సందర్భంలో, మీరు ముద్ర రివర్స్ మౌంటు ప్రక్రియలో ఉంది అప్డేట్ చేసుకోవాలి.

నేను తదుపరి ఏమి చేయాలి? తదుపరి దశలో మీరు పూర్తిగా ఈ ఉపరితలంపై Degrease గాసోలిన్ లో soaked చెయ్యబడింది ఒక గుడ్డ సీలింగ్ పదార్థం యొక్క గేర్ విభాగాలు యొక్క ఉపరితలం శుభ్రం చేయడానికి, మరియు అప్పుడు అవసరం. మీరు ఉపయోగిస్తే తెలుపు ఆత్మ, శ్వాసనాళ అవయవాలు రక్షణ అదనపు మార్గాల యొక్క శ్రద్ధ వహించడానికి. మౌంటు bolts మరియు రంధ్రాలు బ్యాంకు వద్ద ఉన్నాయి సందేశాల కూడా విషయం defatting.

ఇతరత్రా, ఈ ఉపరితలాలు అన్ని కొత్త చమురు నిరోధక లేపనం చికిత్స చేస్తారు. Thread ఫిక్సింగ్ మరలు ఒక ప్రత్యేక ఫిక్సింగ్ నిర్మాణం తో సరళత.

అప్పుడు తగ్గించేది వంతెన ఇనుప దూలము లో మౌంట్ మరియు ఏకరీతిలో (crosswise) bolts తో కఠినతరం ఉంది. రివర్స్ క్రమంలో మిగిలిన అంశాల మౌంటు. చివరిగా మీరు రియర్ ఆక్సిల్ లో కొత్త చమురు నిండిపోతాయి అవసరం.

ఎలా నూనె పోయాలి ఎలా?

మీరు భర్తీ లక్షణాలను బహిర్గతం ముందు, మేము ఈ సూచనలను ఉపయోగించవచ్చు కారు మోడల్ 2106. ఇదే విధమైన చమురు భర్తీ అల్గోరిథం మోడల్ వాజ్ 2101, 2102, 2104, 2105, మరియు 2107 లో చూడవచ్చు కోసం మాత్రమే గమనించండి.

కాబట్టి, మనం చెయ్యాల్సిన ఒక చమురు మార్పు? మొదటి, మీరు ఒక అలెన్ కీ తో ప్రవాహ ప్లగ్ మరను విప్పు అవసరం. తదుపరి, కొన్ని కంటైనర్ చాలు మరియు పూరక మూలకం మరను విప్పు. ఒక ప్రత్యేక నూనె సూపర్ఛార్జర్ (లేదా ఒక పెద్ద సిరంజి) చమురు బాగా గ్లాస్ stopper మరియు తిరిగి చుట్టు తరువాత ఇక్కడ పంపుతారు గేర్ నూనె. ప్రారంభ యొక్క దిగువ అంచున స్థాయికి Liem. తదుపరి తిరుగు స్టాపర్, మరియు మేము సురక్షితంగా వాహనం యొక్క ఆపరేషన్ కొనసాగే.

కొన్నిసార్లు గేర్బాక్స్ పదార్ధమును భారీగా కలుషిత ఉంటుంది. అటువంటి సందర్భంలో, ఒక కొత్త పోయాలి ద్రవ ముందు, డీజిల్ ఇంధన చమురు మిశ్రమం (తప్పనిసరిగా ప్రసార) తో కార్టర్ PPC లేదా గేర్ తో పూర్తిగా శుభ్రం చేయు. నిష్పత్తి డీజిల్ ఇంధన 300 మిల్లిలీటర్ల ఆయిల్ లీటరుకు వెళ్లిపోతాడు.

ఎలా గేర్ తన సొంత చేతులతో వాజ్ 2106 యొక్క సర్దుబాటు ఉంది?

ఈ ఆపరేషన్ భాగంగా ప్రతి వేరుచేయడం మరియు మరమ్మతు తర్వాత నిర్వహిస్తారు. కానీ ఎల్లప్పుడూ. ఒత్తిడి తగ్గించేది సర్దుబాటు అవసరం అని నిర్ణయించడానికి, అది డ్రైవ్ గేర్లు యొక్క అక్షీయ నాటకం ఉనికిని ద్వారా సాధ్యమే. ఈ 0.01 మిల్లీ యొక్క స్కేల్ విభజన సూచికగా ఉపయోగించి చేయబడుతుంది. ప్రొపెల్లర్ షాఫ్ట్ axially అచ్చు తరలించడం ద్వారా కనెక్షన్ లేనప్పుడు నాటకం కోసం తనిఖీ చేస్తోంది నిర్వహిస్తారు.

లెగ్ సూచిక అచ్చు ముగింపు భాగంలో ఇన్స్టాల్. ప్రీలోడ్ సర్దుబాటు ద్వారా బేరింగ్లు అక్ష క్లియరెన్స్ తొలగించబడుతుంది. వలయాలు సర్దుబాటు మందం ఎంపిక ద్వారా అటువంటి సర్దుబాటు సాధ్యం చేయండి. కారు వాజ్ -2106 రియర్ ఆక్సిల్ (రెగ్యులేటర్) మరింత మార్పులు?

గేర్బాక్స్ చివరి అసెంబ్లీ కూడా గేరింగ్ ఎంచుకుని ఉండాలి ముందు. ఇది చేయటానికి, మీరు పరికరం కొన్ని ప్రకాశవంతమైన పెయింట్ పళ్ళు పేయింట్ అవసరం. టూ ద్రవ ఉద్యోగం కోసం సిఫార్సు లేదు, అది సరిపోకపోతే దాని లక్షణాలు నుండి (కేవలం దంతాల మీద విస్తరించాలి) ఉంది. కానీ మందపాటి మరియు ప్రాధాన్యం ఇవ్వాలి - (- ఏ అంటే, అది ఫలితం) ఈ మూలకాల మధ్య అంతరాలను బయటకు దూరి ఉంటుంది. సిరా తర్వాత వివిధ దిశల్లో పినియన్ గేర్ రొటేట్ అవసరం. ఇది బానిస పొందినప్పుడు ఊపందుకుంటున్నది ఆపడానికి అవసరం. పళ్ళు పరిచయం పాచ్ క్లియర్ అవ్వదు ఈ కాలం చేయాలి. దానిపై మనకు సరైన సర్దుబాటు వివరిస్తాయి.

మీరు నడిచే గేర్ తరలించడానికి ఒక అవసరం రచనలు అమలు సమయంలో, అది షిమ్ల సెట్ మందం మార్చినపుడు చేయవచ్చు. పినియన్ ముగింపు మరియు వెనుక కనే అంతర్గత రింగ్ మధ్య చివరి సెట్.

కాబట్టి, మేము ఒక కారు వాజ్ -2106 రియర్ ఆక్సిల్ (గేర్బాక్స్) మరియు ఎలా దీనిని నిర్వహించడానికి స్థానంలో ఎలా కనుగొన్నారు. భర్తీ భాగంగా దాదాపు పూర్తి ఖర్చు - యాదృచ్ఛికంగా, ఇటువంటి కార్యం యొక్క సేవలు 2 3 వేల రూబిళ్లు నుండి పడుతుంది.