"వోక్స్వ్యాగన్ Passat B5": యజమానులు సమీక్షలు మరియు ఫోటోలు

మీరు మార్క్ "వోక్స్వ్యాగన్" ముగ్ధులయ్యారు ఉంటే, కానీ ఈ సమస్య పరిష్కారం సమీక్ష సహాయపడే ఒక ప్రత్యేక వాహనాన్ని చివరి ఎంపికలో సందేహాలు ఉన్నాయి. ఇది సెకండరీ మార్కెట్ లో ఫ్రఎడరఛ్షఫేన్ అత్యంత ప్రసిద్ధము నుండి కారు చర్చించడానికి చేస్తుంది, వారి సంబంధిత యజమానుల గుర్తింపు లభించింది. ఇది కూడా ఒక సెడాన్ లేదా స్టేషన్ వాగన్ "Passat B5" ఇంటెన్సివ్ వినియోగం అనేక సంవత్సరాల తర్వాత, అతని సమయంలో స్టార్ అంటారు సంబంధిత మరియు అద్భుతమైన సాంకేతిక పరిస్థితి ఉంది. కొన్ని లోటుపాట్లు ఉన్నప్పటికీ, ఈ కారు యొక్క లక్షణాలను కలయిక ఒక సహేతుకమైన ధర తో కలిసి ఈ పారామితులు దాని పోటీదారులు అందించలేవు, సమర్థవంతమైన కొనుగోలుదారులు ఇష్టము.

ఒక చిన్న చరిత్ర

మొదటి "వోక్స్వ్యాగన్ Passat B5" 1996 లో పరిచయం చేయబడింది. వంటి ఈ కారు జనాలలో ఆదరణ ఉన్న "ఆడి-A4" యొక్క నమ్మకమైన వేదిక మీద రూపొందించారు ప్రజా కొత్త మోడల్, మనస్సు వచ్చింది. అందువలన, ఈ వాహనాలు మధ్య ఉమ్మడిగా చాలా ఉన్నాయి చట్రం, ఇంజిన్, అమరిక భాగాలు మరియు సమావేశాలు. అందువలన, "వోక్స్వ్యాగన్ Passat B5" పవర్ ప్లాంట్ యొక్క నమూనా లో అడ్డముగా ఇతర యంత్రాలు కంటే పొడవును కాకుండా ఉన్న. అదనంగా, "ప్రజల కారు" ఐదవ తరం శాశ్వత అన్ని చక్రాల డ్రైవ్, ఒక మంచి నిర్గమాంశ మరియు నిర్వహణకు నిర్ధారిస్తుంది ఇది ప్లగ్ ఎంపికను తో పోలిస్తే. ఒక సెడాన్ మరియు స్టేషన్ వాగన్ - అదే సమయంలో, మొదటి సవరణ కొనుగోలుదార్ల శరీరంలో రెండు వైవిధ్యాలు అందిస్తుంది. వారు సామర్థ్యం మరియు ప్రయాణికుల భద్రత మరియు పెద్ద బరువులు తరలించడానికి సామర్థ్యం హామీ చట్టానికి బలం అంశాల మొండితనానికి మారాయి.

ఫేస్లిఫ్ట్ శరీర

2000 లో, "వోక్స్వ్యాగన్ Passat B5" నేను రూపురేఖలను మార్పు భావిస్తున్నారు. VW Group ఎందుకంటే ఈ మోడల్ కోసం అధిక డిమాండ్ ఇంత తక్కువ సమయంలో కారు ఆకృతిని సవరించడానికి నిర్ణయించింది. వినియోగదారులు సమయం పోకడలు, మరియు అతని రుచికోసం డిజైన్ స్థిరంగా ఉంటుంది ఇది అందమైన స్టీరింగ్ యంత్రం, సౌకర్యవంతమైన కుర్చీ, అణచివేయబడ్డారు. ఇది "వోక్స్వ్యాగన్ Passat B5" పరిణతి వయస్సు కోసం ఉద్దేశించబడింది భావించినప్పటికీ ఒక జర్మన్ సంస్థ వెళ్ళింది కారు శరీరం, దృశ్య నవీకరణ, యువకులు దృష్టిని ఆకర్షించడం కారణంగా. వాహనం మరియు దాని శరీర భాగాలు మాత్రమే బాహ్య ప్రభావితం మార్పులు ఫలితంగా, కారు మరింత ఘన మరియు దాని ముందు కంటే మరింత ఆకర్షణీయంగా కనిపించింది. అదే సమయంలో, డైనమిక్ ప్రదర్శన, దిశాత్మక స్థిరత్వం మరియు నియంత్రణ మార్పులకు లోనయ్యాయి లేదు - కారు ప్రతి డ్రైవర్ కోసం గౌరవనీయమైన మిగిలిపోయింది.

పరికరాలు

ఈ మోడల్ VW గొప్ప ప్రామాణిక పరికరాలు, అనేక నిపుణులు అయితే మరియు డిజైన్ పరిష్కారాలను నిలబడి లేని వాహనం యొక్క కటినమైన అంతర్గత విమర్శించారు. ఆర్క్ వైపు తో, యజమానులు పనితీరు మరియు వాస్తవంలో ఒక నాణ్యత అంశం కలిపి, కారు స్టీరింగ్ వీల్ వెనుక కూర్చుని చేసిన ప్రతి ఒక్కరూ యొక్క అభిమాన చేస్తుంది ఈ క్లాసిక్ దృక్పథం, ఇష్టపడ్డారు. ఒక సెడాన్ "Passat B5 'లో సమర్థతా అధ్యయనం మరియు ఇన్సులేషన్ కూడా విమర్శలు డ్రా. తిరిగి సీటు లో మూడు ప్రజలు సగటు కంటే సులభంగా పొడవుగా ఉంది. స్టాక్ అంతర్గత roominess తగినంత మీ ఒడిలో లేదా ఎత్తు ఇరుకైన అనుభూతి కాదు.

అయితే, ఈ కార్ల యజమానులు కొన్ని ప్రతికూలతలు గుర్తించండి. సూచించండి లేపనాన్ని అద్దాలు సెడాన్ "Passat B5". డ్రైవర్లు సమీక్షలు ధ్రువీకరించారు ఐదో తరం నమూనాలలో పరిమితుల సమీక్ష, పలు సమస్యలు కారణమయ్యాయి. సిబ్బంది చాలా చిన్న అద్దం అవసరం పర్యావలోకనం వీలుకల్పించే ఆ మార్చబడ్డాయి. ఒక కారు నష్టాలు ఉన్నాయి కూడా ఉంది:

• సెంట్రల్ లాకింగ్ మరియు వెనుక మూత చోదనం (మాత్రమే బండ్ల కనిపించే) తో సమస్యలు;
• ఈ ఎంపికను పనితీరును చాలని వేడి ముందు సీట్లు (నురుగు వైరింగ్ అంశాలు నెడుతుంది మరియు ఫ్రేమ్ వాటిని గ్రౌండ్ ఉన్నప్పుడు సీట్లు గణనీయమైన క్షీణత ఉంటే).

పవర్ ట్రైన్లకు

ఇంజిన్లు కార్ల శ్రేణి "Passat B5" ఎల్లప్పుడూ ఈ నమూనా యొక్క గర్వంగా ఉంది. ఆమె "వోక్స్వ్యాగన్" ఐదవ తరం కోసం పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ఇంధన రెండు పూర్తయ్యాక. 4-లీటరు V-obraznik - వీటిలో బాగా ప్రాచుర్యం 1.8 లీటర్ల ఇంజన్ అయితే అత్యంత శక్తివంతమైనది. ఈ కార్లు డెలివరీ ఇవ్వబడ్డాయి కాదు మరియు యూరోప్ లో ద్వితీయ మార్కెట్ రాష్ట్ర భూభాగంలో అధికారికంగా వచ్చింది వంటి ఇతర వెర్షన్స్ రోడ్లపై కనిపిస్తాయి, చాలా అరుదు. కొన్ని కొనుగోలుదారులు యంత్రం "Passat B5", విశ్వసనీయ ఎప్పుడూ ఫోటో ఆన్లైన్ వేలం కోసం విదేశాలకు వెళ్ళి సిద్ధమయ్యాయి. మరొక ఎంపికను ఉంది: మధ్యవర్తుల ఒక విజ్ఞప్తి, కానీ అప్పుడు యూరోప్ నుండి వాహనం యొక్క డెలివరీ తో ఆలోచన ఎందుకంటే ఎక్కువ ఖర్చు దాని ఔచిత్యం కోల్పోయింది.

భాగాలు ఖర్చు

"వోక్స్వ్యాగన్" ఇన్స్టాల్ మరియు విశ్వసనీయత విశిష్టత ఆ ఇంజిన్లు మరమ్మతు, కొన్నిసార్లు గణనీయమైన ఇబ్బందులు కారణమయ్యాయి. ఇంధన నాణ్యత మరియు డిజైన్ సంక్లిష్టత అన్ని తప్పు అసహ్యపడడము - కాబట్టి అది వాహనం యొక్క మొత్తం ముందు భాగం యంత్ర భాగాలను విడదీయు అవసరం, సమయం బెల్ట్ తొలగించడానికి. ఈ మార్పు అవసరం కనీసం వినియోగ ప్రతి 120 000 km, అతనితో కలిసి అప్పుడు మరియు ఫోర్స్డ్ ప్రొఫైలాక్సిస్ లేదా సంస్థాపనను ఇచ్చిన వాటర్పంప్ మరియు రోలర్లు అన్ని. ఇంజిన్లు మిగిలిన చాలా సమర్థవంతంగా మరియు చమురు చాలా తినే లేదు. వారు పట్టణ వాతావరణాలలో అలాగే ట్రాక్ తన మంచి వైపు చూపించడానికి. అదనంగా, "Passat B5 టర్బో Kompressor C200» వెర్షన్ ఆశ్చర్యం మరియు అద్భుతమైన డైనమిక్స్ చేయవచ్చు - 163 hp polutoratonnogo కారు చెల్లాచెదురుగా తగినంత కంటే ఎక్కువ.

సస్పెన్షన్ మరియు డ్రైవింగ్ ప్రదర్శన

ఇది భాగాలు మరియు వాహన యూనిట్లు పేద నాణ్యత రహదారులకు రూపొందించలేదు గమనించాలి. సస్పెన్షన్ బలహీనమైన అంశంగా గుంటలు మరియు గుంతలు లో ధరించిన ఆ మీటలు ఉంటాయి. డిజైనర్లు కఠినమైన రోడ్ పరిస్థితులు కారు యొక్క స్థానిక వెర్షన్ సర్దుబాటు నిర్వహించేది లేదు. ముఖ్యంగా తీవ్రమైన ఈ సమస్య ఫ్రంట్ డ్రైవ్ సెడాన్ "Passat B5" ఉంది: సమీక్షలు అభిప్రాయపడుతున్నారు 4WD తో వెర్షన్ కొండచరియలు విరిగిపడటం పర్యటనలు రక్షణకు తగినంత మార్జిన్ కలిగి ఉండగా అక్కడ 100 000 కిలోమీటర్ల ఒకసారే కనీసం నిర్వహణ అవసరం సెమీ ఆధారపడి పుంజం ఇన్స్టాల్ అని . ఇక్కడ, సస్పెన్షన్ కష్టం, మరియు చిన్న గుంతలు డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకులకు చేయడానికి పళ్ళు snapping. మా పరిస్థితులు కోసం "మింగడం" తన మృదువైన స్వింగ్ వెళతాడు మరియు గుంతలు చేయగలరు మరింత సౌకర్యవంతమైన ఏదో ఉండాలి. కానీ వసంత ఆమోదించడంతో మారుతుంది మరియు అవరోధాలు నిరాశ లేదు - డ్రైవర్లు "Tradewinds" సాఫ్ట్ చట్రంతో అనుగుణంగా ఒక శరీరం యొక్క రోల్ లేదా స్వింగ్ గురించి ఏదైనా తెలియదు.

సేవ

మీరు కారు కొనుగోలు "Passat B5" (స్టేషన్ వాగన్ లేదా సెడాన్) చూపాడు ఉంటే, అది కూడా ప్రాథమిక ఆకృతీకరణ లో, దాని అధిక ధర ఖాతాలోకి తీసుకోవాలని అవసరం. ఈ ధర కారణంగా నమ్మకమైన ఇది "ఆడి" వారి ఉమ్మడి వేదిక వినియోగదారులు విశ్వాసాన్ని, కానీ నిర్వహణ అధిక ధర ఉంది. "వోక్స్వ్యాగన్" కొనుగోలు ద్వారా, మీరు అద్భుతమైన డైనమిక్ పనితీరు మరియు నిర్వహణ కలిగి బాగా-ఎక్విప్డు మరియు సౌకర్యవంతమైన కారు పొందుటకు. అదే సమయంలో, శోధన భాగం ఇబ్బందులు కారణం కాదు, రాష్ట్ర దాదాపు ప్రతి మూలలో ఉన్న తయారీదారు యొక్క సేవ కేంద్రాలుగా.

ఏం మీరు ఒక కారు కొనుగోలు చేసేటప్పుడు కోసం చూడండి అవసరం?

అదే సమయంలో ద్వితీయ మార్కెట్లో తగు కాపీని ఎంచుకోవడం ఉన్నప్పుడు లోనయ్యే భాగాలు మరియు వాహనాల భాగాలు దృష్టి చెల్లించటానికి ఉండాలి. సాధారణంగా, ఈ క్రిందివి ఉన్నాయి:

• సెడాన్ కార్లు - బూట్ మూత, ఇది అతుకుల వద్ద గట్టిగా తినివేయు;
• ఇంజిన్ మరల్పులను (కావలసినంత నమ్మకమైన). శరీర ప్రమాదంలో జ్యామితి లో కూడా చిన్న మార్పులు నోడ్స్ ఫిక్సింగ్ యూనిట్ బలహీనంగా దారితీసింది.

కారు మెత్త చెదరగొట్టారు ఉంటే, అప్పుడు చాలా మటుకు, ఈ జర్మన్ సంస్థ యొక్క తాజా నమూనాలు ఒకటి. మంచి సౌండ్ ఇన్సులేషన్ మాత్రమే వెర్షన్లు 1999 విడుదల కనబడుతుంది, ఇది గ్యాసోలిన్ ఇంజన్ ప్రచురిస్తుంది శబ్దం వ్యాప్తి, పరిమితం. "Passat B5" పూర్తిగా ధ్వనించే డీజిల్ జనరేటర్లను నుండి విజయవంతం రక్షించుకోడానికే ఈ ఏర్పాటు.

కనుగొన్న

ఇప్పుడు, ఈ కారు 200 000 రూబిళ్లు కోసం మంచి సాంకేతిక పరిస్థితి లో చూడవచ్చు. ఇది 300 000 రూబిళ్లు వరకు అభ్యర్థించవచ్చు కోసం మీరు అదృష్ట మరియు తనిఖీ సమయంలో వస్తే, ఆహార్యం నమూనా అందచేయబడుతుంది. అయితే, ఒక దృశ్య తనిఖీ బయటకు కార్ఖానాలో కూడా వాహనాల కోసం వంటి "Passat B5" నిర్వహించారు ఉండాలి. ఫోటోలు లేదా తనిఖీలు మరియు కారు మరియు దాని చరిత్ర యొక్క ఇన్లు మరియు అవుట్లు నిర్ణయించడానికి సహాయం కాపీలతో - జాగ్రత్తగా యజమాని నుండి, వారు అందుబాటులో ఉండాలి. ఈ సూక్ష్మ నైపుణ్యాలను తెలుసుకున్న చివరి ధర సర్దుబాటు లేదా సకాలంలో నివారణ అవసరం యూనిట్లు ఉంచి చేసుకోవచ్చు.