Antifreeze రకాలు. కూర్పు, లక్షణాలు, ప్రయోజనం

Antifreeze (నుండి ఇంగ్లీష్ "ఫ్రీజ్") - యూనిట్ల ఉన్నప్పుడు వేడి శీతలీకరణ కోసం ప్రత్యేక ద్రవాలు కోసం ఒక సామూహిక పదం - సున్నా క్రింద అంతర్గత దహన యంత్రాలు పారిశ్రామిక సంస్థాపనలు, పంపులు, మొదలైనవి, ఆపరేటింగ్ ఉన్నప్పుడు ... వ్యతిరేక ఫ్రీజ్ వివిధ రకాల, మరియు కూడా వివిధ లక్షణాలు ఉన్నాయి. ఈ ద్రవాలు యొక్క ఒక లక్షణం తక్కువ ఘనీభవన స్థానం మరియు అధిక బాష్పీభవన స్థానం. ఆటోమోటివ్ ఇంజిన్లు మరియు కేవలం ద్రవాలు ఉపయోగించుకోలేక పోయారు. ఇది antifreeze శాశ్వతమైన కాదని గుర్తుంచుకోవాలి ఉండాలి. ఇది ముఖ్యంగా విరామ కాలంలో, మార్చడానికి సమయం ఉండాలి. దురదృష్టవశాత్తు, అనేక కారు యజమానులు ఈ విధానం విస్మరించు లేదా చేతి వచ్చే పోయాలి. ఇంతలో, శీతలకరణి యొక్క ఎంపిక సైద్ధాంతిక అంశాలను అర్థం తెలుసు అవసరమైన ఇది ఒక విస్తృత అంశం, ఉంది. మీరు ఏమి దొరుకుతుందని ముందు antifreeze వర్గీకరణ మరింత అది ఏమిటి మరియు ఏ ఉంది అన్వేషించండి ఉండాలి శీతలీకరణ వ్యవస్థ.

అంతర్గత దహన ఇంజన్ శీతలీకరణ వ్యవస్థ

టైటిల్ నుండి స్పష్టం ఇంజిన్ లోపల సంభవించే ప్రక్రియల ఫలితంగా, దాని వేడి జరుగుతుంది. అందువలన, శీతలీకరణ అవసరం. ఇది ఒక శీతలీకరణ ద్రవ తిరుగుతున్న నిర్వహిస్తారు. ఆమె ప్రత్యేక చానెల్స్ కదులుతూ. కాబట్టి, antifreeze ఏమిటి మరియు అది ఎలా పనిచేస్తుంది?

చానెల్స్ గుండా ద్రవ వేడి చేసి అప్పుడు చల్లబరుస్తారు ఇది చల్లని, ప్రవేశిస్తుంది. తరువాత ఈ చక్రం పునరావృతం అవుతుంది. Antifreeze ఒక ప్రత్యేక పంపు అందిస్తుంది, నిరంతరం ఒత్తిడి తిరుగుతూ.

పర్పస్ శీతలకరణి

ఇంజిన్, ఒక ప్రత్యేక ద్రవ నుండి వేడిని తొలగించడానికి. శీతలీకరణ పాటు, అది కూడా యంత్రం యొక్క వివిధ భాగాలు ఉష్ణోగ్రత equalizes. ఏ చానెల్ శీతలకరణి తిరుగుతూ, చివరికి రస్ట్ మరియు డిపాజిట్లు తో అడ్డుపడే కావచ్చు. అటువంటి ప్రదేశాల్లో, ఇంజిన్ వేడిని అమలవుతాయి. అందువలన, శీతలీకరణ వ్యవస్థ వైఫల్యాలు తరచుగా పొర్లిపోయే సిలిండర్ హెడ్ సంభవించినప్పుడు.

పనులు రెండవ ఫంక్షన్ అంతర్గత తాపన మరియు థొరెటల్ ముడి ఉంది. అందువలన, హీటర్ శీతలీకరణ యూనిట్ చేర్చారు మరియు ఒక సమగ్ర భాగంగా ఉంది. సాధారణ నీటి నిండి శీతలీకరణ వ్యవస్థలో ప్రసిద్ధ antifreeze రావడంతో ముందు. కానీ అది కొన్ని లోపాలు వచ్చింది. ముందుగా, ద్రవ 0 డిగ్రీల వద్ద శీతలీకరిస్తుంది మరియు చింపివేయడం ఇనుము సిలిండర్ బ్లాక్, అందువలన విస్తరిస్తుంది. అందువలన, సోవియట్ యూనియన్ లో నిర్విరామంగా చల్లని సీజన్ లో ప్రతి సాయంత్రం శీతలీకరణ వ్యవస్థ నుంచి నీటిని అవసరమైంది. రెండవది, ద్రవ 100 డిగ్రీల వద్ద దిమ్మల. మోటార్లు సాధారణ పరిస్థితుల్లో ఒక ఉష్ణోగ్రతకు వేడి చేయనప్పుడు. కానీ ఈ బాష్పీభవన పర్వత మామూలే కాదు. నీటి మూడవ ప్రతికూలత - తుప్పు ప్రోత్సహించడానికి. ఇంజిన్ లోపల శీతలీకరణ ఛానెల్లు మరియు వాహికల చురుకుగా రస్టెడ్ మరియు వారి ఉష్ణ వాహకత క్షీణించింది.

antifreeze కూర్పు

కాబట్టి, antifreeze ఏమిటి? స్పష్టంగా, ఇది రెండు అంశాలను కలిగి ఉంటుంది:

• ఫండమెంటల్స్.
• కాంప్లెక్స్ సంకలితం.

(ఏమి వ్యతిరేక ఫ్రీజ్ ఈ రకాల అది పట్టింపు లేదు) ఒక నీటి గ్లైకాల్ సంరచన - బేసిస్. ఇది సామర్థ్యంపై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు తక్కువ ఉష్ణోగ్రత flowability వద్ద స్తంభింప లేదు నిర్దిష్ట ఉష్ణ సామర్థ్యాన్ని. ఏ శీతలకరణి అధికముగా భాగం ఇథిలీన్ గ్లైకాల్ ఉంది. అయితే, నీటితో దాని మిశ్రమం కూలింగ్ వ్యవస్థ అంశాల తుప్పు ప్రోత్సహిస్తుంది. కానీ ఎలా ఈ పరిస్థితిలోకి? జోడించారు సంకలనాలు పునాదులు, ఈ భాగం. ఇది ఒక క్లిష్టమైన antifoam, anticorrosive మరియు భాగాలు స్థిరీకరణ ఉంది. అదనంగా, antifreeze తరచూ సువాసనగా సువాసనగా మరియు కలరింగ్ ఏజెంట్లతో జోడిస్తారు.

ఉత్పత్తులు మరియు వారి లక్షణాలు రకాలు

సిలికేట్ మరియు కార్బాక్సిలేట్ - ఆధునిక coolants రెండు రకాలుగా విభజిస్తారు. అందరూ antifreeze అత్యంత సరసమైన, మరియు సార్వత్రిక మొదటి రకం సూచిస్తుంది తెలుసు. సిలికేట్లు శీతలకరణిలో ప్రాథమిక అకర్బన సంకలిత ఉన్నాయి. ఈ పదార్ధాలు తక్కువ వారు చానెల్స్ లో సిలిండర్ బ్లాక్ గోడలపై జమ మరియు సాధారణ ఉష్ణ బదిలీ అడ్డుకోవడానికి ఉంటుంది. ఫలితంగా - ఒక తరచుగా మోటార్ తీవ్రతాపన. మరొక తీవ్రమైన లోపంగా ఉంది - అకర్బన antifreeze కనీసం 30 వేల కిలోమీటర్ల మారాలి. లేకపోతే అది నిర్వహించడానికి కష్టం అవుతుంది శీతలీకరణ చానెల్స్ తుప్పు స్పష్టమైన సంకేతాలు, ఉంటుంది. సేంద్రీయ antifreeze కేవలం సేంద్రీయ యాసిడ్ కలిగిఉంటాయి. ఈ సంకలనాలు ప్రత్యేకత వారు వ్యక్తమయ్యే ఒక తుప్పు మాత్రమే ప్రాంతాలను కవర్ ఉంది. శీతలీకరణ చానెల్స్ ఉష్ణ వాహకత కారణంగా ఆచరణాత్మకంగా హానికరం కాదు. సేంద్రీయ antifreeze మరో ప్రయోజనం - ఒక దీర్ఘకాలిక పని. ఉత్పత్తి 150,000 కిలోమీటర్ల లేదా అప్ ఐదు సంవత్సరాల వరకు ఉపయోగించవచ్చు.

antifreeze వర్గీకరణ

ప్రస్తుతానికి, antifreeze కేవలం మూడు రకాలు ఉన్నాయి: G11, G12 మరియు G13 (జనరల్ మోటార్స్ USA యొక్క వర్గీకరణ కోసం) - సంకలనాలు కంటెంట్ అనుగుణంగా. క్లాస్ G11 - ప్రాథమిక అకర్బన సంకలితం మరియు తక్కువ నిర్వహణ లక్షణాలు తో, మొదలు. ఈ ద్రవాలు ప్రయాణీకుల కార్లు మరియు ట్రక్కులు అనుకూలంగా ఉంటాయి.

Antifreeze ఈ గుంపు తరచూ ఆకుపచ్చ లేదా నీలం రంగు ఉంది. ఈ తరగతి మా దేశం antifreeze విస్తృతంగా ఉన్నాయి ఇది. క్లాస్ G12 - antifreeze ప్రధాన రకం. నిర్మాణం సేంద్రీయ చేర్చేవి (కార్బాక్సిలేట్ మరియు ఇథిలీన్ గ్లైకాల్) ఉన్నాయి. ప్రాధమికంగా భారీ ట్రక్కులు మరియు ఆధునిక అధిక-వేగ యంత్రాల్లో కోసం రూపొందించిన ఇటువంటి antifreeze. ఇది గరిష్ట శీతలీకరణ అవసరమయ్యే హెవీ డ్యూటీ కోసం ఆదర్శ ఉంది.

ఇది ఎరుపు లేదా పింక్ రంగులో ఉంటుంది. క్లాస్ G13 ప్రొపెలెన్ గ్లైకాల్ ఆధారంగా పనిచేస్తుంది ఇది antifreeze, చేస్తాయి. ఇటువంటి antifreeze నిర్మాత పసుపు లేదా నారింజ రంగు. దాని స్వాభావిక లక్షణం అది వేగంగా ఇథిలీన్ గ్లైకాల్ కాకుండా, భాగాలు లోకి కుళ్ళిపోయిన ఉంది బాహ్య వాతావరణం తో పరిచయం లో ఉంది. అందువలన, 13 వ సమూహం యొక్క ఉత్పత్తి మరింత పర్యావరణ అనుకూల ఉంటాయి.

antifreeze రకం ఎంచుకోండి

Antifreeze, వంటి ఇప్పటికే పేర్కొన్నారు, అది తరగతి లో ఒక గుణాత్మక పెరుగుదల ఉంది. మంచి - కాబట్టి ఎక్కువ పనిని అసంపూర్తిగా చేయు లేదు. తరగతులు పాటు, antifreeze మరొక వర్గీకరణ ఉంది. ఇది ద్రవ మరియు ఏకాగ్రత ఉపయోగించడానికి సిద్ధంగా ఉంది. మొదటి అనుభవం లేని వాహనదారులు సిఫార్సు చేయవచ్చు, మరియు అనుభవం మెకానిక్స్ ఏకాగ్రత అవ్వండి చేయవచ్చు. వారు కావలసిన అనుపాతం శుద్ధిచేసిన నీటి తో కరిగించబడుతుంది తప్పక.

antifreeze బ్రాండ్ ఎంపిక

కారణం శీతలీకరణ ద్రవం - ఏ అంతర్గత దహన ఇంజన్ యొక్క అవసరమైన వినియోగ పదార్థాన్ని, తయారీదారులు అప్పుడు ఈ ఉత్పత్తి గొప్ప వివిధ. అత్యంత సాధారణ మధ్య మేము కొన్ని కంపెనీలు పేర్కొనగలరు. మన దేశంలో ఇది: "ఫెలిక్స్", "అలాస్కా", "Sintek". ఈ ఉత్పత్తులు "ధర నాణ్యత" అత్యంత సమతుల్య నిష్పత్తి. Antifreeze "ఫెలిక్స్" గొప్పగా వారి అన్వయం విస్తరిస్తుంది G12 తరగతి, చూడండి. ఉత్పత్తి "అలాస్కా" (అకర్బన పదార్ధాలతో G11 తరగతి) Antifreeze సంబంధించినది.

-65 నుంచి 50 డిగ్రీల (ఆర్కిటిక్ మరియు ఉష్ణమండల కూర్పు): అవతారం ఆధారపడి, "అలాస్కా" విస్తృత ఉష్ణోగ్రత పరిధిలో ఆపరేట్ చేయవచ్చు. వాస్తవానికి, G11 తరగతి ద్రవం మరియు దాని లక్షణాలు మన్నిక కొన్ని పరిమితులు విధిస్తుంది. అయితే, ప్రజాస్వామ్య ధర చాలా ఒక ముఖ్యమైన అంశం. కంపెనీ "Sintek" ఉత్పత్తులు ప్రధానంగా G12 తరగతి లో తయారవుతాయి. అన్ని ఆధునిక ఇటువంటి antifreeze పరిపూర్ణ ఇంజిన్లు. సంకలిత ఈ ఉత్పత్తి - పేటెంట్ యాజమాన్య, శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క లోపలి ఉపరితలాలపై నిక్షేపాలు మరియు తుప్పు నిరోధిస్తుంది.

వివిధ బ్రాండ్లు మిక్సింగ్

కొన్ని మాటలు శీతలకరణి వివిధ బ్రాండ్లు మిక్సింగ్ గురించి చెప్పారు ఉండాలి. antifreeze వివిధ రకాలు ఉన్నాయి మరియు వారి అనుకూలత, దురదృష్టవశాత్తు, సున్నా ఉంటుంది. ఫలితంగా, సంఘర్షణ వివిధ పదార్ధాలతో మధ్య తలెత్తే.

ఫలితంగా, చాలా భిన్నంగా ఉంటుంది కూడా రబ్బరు దెబ్బతింటుంది శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క పైపులు ఇంజిన్ బ్లాక్ చానళ్ళ మరియు ఘనీభవనం. ఇది antifreeze తో పని రూపొందించిన ఒక వ్యవస్థ లో, ఖచ్చితంగా నీరు పోయాలి నిషిద్దం అని మనస్సులో పుడుతుంటాయి చేయాలి. అది ఒక పెద్ద ఉష్ణ సామర్థ్యం కలిగి ఉన్నందుకు, శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క ఉష్ణ లక్షణాలు మార్చేందుకు. అలాగే, వలన దాని కూర్పు మరియు సంకలనాలు ఉనికిని శీతలకరణి వివిధ రకాల కందెన లక్షణాలు కలిగి, మరియు నీటిని ఉపయోగించి, ప్రధానంగా, నీటి పంపు నశిస్తుంది. వర్స్, నీరు తర్వాత మళ్లీ antifreeze పూరించడానికి. అతను చేయడం వలన నురుగు ప్రారంభమైనప్పుడు నీటి నుండి వేరుచేయబడుతుంది ఉప్పు, సంకర్షణ. అప్పుడు అతను చిన్న ఖాళీలు మరియు దోషాలను ద్వారా బలవంతంగా చేయబడుతుంది. ఈ ఏ శీతలకరణి (ఇది antifreeze ఏ రకమైన మిశ్రమ పట్టింపు లేదు) సందర్భంలో.

కారు సాంకేతిక రాష్ట్ర సూచికగా Antifreeze

ఇంజిన్ శీతలకరణి కండిషన్ పరోక్షంగా యంత్రాలు శరీరమును తోమి తుడుచుట మరియు అతని పరిస్థితి గురించి పాక్షికంగా సాక్ష్యం యొక్క సూచికగా పనిచేయగలదు. ఉత్పత్తి ఉన్నట్లుండి ట్యాంక్ దిగువ, వాహనం అధిక మైలేజ్ తో, కానీ పేద సంరక్షణ సంకేతాలను మాత్రమే అవక్షేప జాడలు తో, కృష్ణ, మేఘావృతమైన ఉంటే.

సంరక్షణ మరియు శ్రద్ధగల యజమాని ఆలస్యం కాదు శీతలకరణి పునఃస్థాపన కాలానికి కల్పించింది.

వాహనాల ఆపరేషన్ ఫీచర్స్ antifreeze తో శీతలీకరణ వ్యవస్థలో

నష్టం నివారణ నిరోధించడానికి సాధారణ శీతలీకరణ వ్యవస్థ అవసరం. ఆపరేషన్ లో, antifreeze, దాని ప్రధాన విధి, రేడియేటర్ యంత్రం నుంచి వేడి బదిలీ చేస్తూ, సమయం తగ్గిపోతోంది. ఉన్నా ఉపయోగిస్తారు ఏ రకమైన. మరియు antifreeze లక్షణాలు కూడా కాలముతో. ద్రవ యొక్క రాష్ట్ర పర్యవేక్షణ పాటు, వ్యవస్థ యొక్క దృష్టి కోల్పోతారు లేదు. ఇది పూర్తిగా మూసివున్న ఉండాలి. ఇది పీలుస్తుంది చేయరాదు లేదా ఎగ్జాస్ట్ గాలి. అటువంటి శీతలీకరణ వ్యవస్థ రూపాన్ని వేడి బదిలీ లక్షణాలు తగ్గుదల అనివార్యమైంది. యంత్రం వేగంగా సిలిండర్ హెడ్ దీంతో వేడి యొక్క ఫలితం. దాదాపు మరమత్తుకు మోటార్.

కాబట్టి, మేము antifreeze రకాలు మరియు ప్రతి ఇతర తో వారి అనుకూలత దొరకలేదు.