CVT బెల్ట్ ఉపసంహరణే మరియు డిజైన్ లక్షణాలను

ఇది వేరియబుల్ వేగం మారుతోంది నేడు సర్వసాధారణమైపోయింది. వారు ఒక కాలం ఉపయోగించడం ప్రారంభించాయి వాస్తవం ఉన్నప్పటికీ, ఇప్పుడు వారు ప్రశంసలు ఉంటాయి. అన్ని పరికరాలు వలె, వారు రద్దును బట్టి ఉంటాయి.

ప్రత్యేక దృష్టిని మీరు CVT బెల్ట్ స్థానంలో భావించాల్సిన విశేషములు చెల్లించిన చేయాలి. వారి పరిమాణాలు ఉత్పత్తి గమ్యం ఆధారపడి. గొప్ప పంపిణీ నమూనా ఎత్తు మరియు వెడల్పు వరుసగా 45 మి.మీ. 20 mm లోపల కొనుగోలు.

మీకు తెలిసిన ఉండాలి

నిర్దిష్ట ఉపకరణాలు సహాయంతో ఒక సకాలంలో పద్ధతిలో ఉత్పత్తి పని. పెద్ద తరం కలిగిన బెల్ట్ సరిగా అధికారాన్ని కోల్పోయింది ఇది కారణంగా పుల్లీ యొక్క టార్క్ ప్రసారం కాదు. ప్రత్యామ్నాయం ప్రత్యేక కార్ఖానాలు మద్దతిస్తుంది నిపుణులు నిరూపించబడ్డాయి, కానీ ఈ మీరు అది మిమ్మల్ని మీరు చేయవచ్చు సాధ్యం కాదు.

CVT బెల్ట్: డిజైన్

నిర్మాణం స్టీల్ స్ట్రిప్స్ మైదానములు తో పూత చేశారు కలిగి. సగటున, బెల్ట్ భర్తీ ప్రతి 200-250 వేల కిలోమీటర్ల నిర్వహిస్తారు. నిర్వహణ నిబంధనలు అనుసరించడంలో వైఫల్యానికి మెటల్ అలసట కారణంగా తలెత్తే దెబ్బతినవచ్చు. పదార్థం విస్తరించి, మరియు ప్లేట్లు మధ్య దూరం రద్దును దారితీస్తుంది పెరుగుతుంది. అంశాలు బెల్ట్ అటువంటి పుల్లీ లేదా గేర్లు ఇతర భాగాలను పాడు చేయగలదు చిందిన ఎందుకంటే ఈ సందర్భంలో వాహనం వెళ్ళుట లో అవాంఛనీయ ఉంది.

తీవ్రమైన ప్రభావాలు కూడా వైఫల్యం ఏర్పడవచ్చు , స్పీడ్ సెన్సర్ ఇది ఫాస్ట్ మోషన్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ యూనిట్ అత్యవసర పరిస్థితిలో పుల్లీ బదిలీ చేస్తుంది సమయంలో విఫలమైతే. ఈ పరిస్థితిలో, వేరియబుల్ వేగం బెల్ట్ రెండు వైకల్యంతో లేదా విభజించవచ్చు. కారు ఒక సగటు వేగంతో కదులుతున్న ఉంటే, బెల్ట్ పై లోడ్ స్వల్పంగానే ఉంటుందని. సెన్సార్ హాల్ సిద్ధాంతం మీద చేసిన కారణంగా ఇటువంటి పరిస్థితుల్లో అరుదుగా సంభవిస్తాయి. ఉపయోగించిన కారు కొనుగోలు మొదటి స్థానంలో సెన్సార్ మార్చడానికి సిఫార్సు చేసినప్పుడు. నివాసాల పైన మౌంట్ ఎందుకంటే, కష్టం కాదు. స్నో మొబైల్స్ వంటి CVT బెల్ట్ చెడిపోయే ప్రమాదముంది మరియు విపర్యయ అయితే తక్కువ వేగంతో, ఉదాహరణకు కాలిబాటలు కొట్టే సమయంలో.

రచనలు తనపై

బెల్ట్ భర్తీ చేయడానికి, అవసరం ఒక screwdriver షాక్, తొలగించబడింది చిన్న భాగాలను నిల్వ కోసం అనేక పట్టి ఉండే, సుత్తి, wrenches, శుభ్రంగా డెస్క్టాప్ యొక్క ఉపరితలం, మరియు అనేక ఖాళీగా కంటైనర్లు. ట్యాంకులు వ్రాసి లేదా ఒక ఫోటో తీసుకుని భాగాలు మరియు ప్రత్యేక క్షణాలు తొలగింపు వంటి ఒక అనుకూలమైన పద్ధతిలో అమర్చాలి. ఒక రోజు రూపకల్పన లో ప్రావీణ్యం కలవాడు, మరియు మాత్రమే ఒక వారం తర్వాత అసెంబ్లీ ప్రారంభం వంటి అన్ని ఈ, variator చట్టసభ లోపం ప్రమాదాన్ని తగ్గిస్తుంది.

కంషాఫ్ట్ క్యాప్స్ bolts unscrewed ప్రారంభించడానికి, కనీసం ఆరు అక్కడ, ఆపై మూత కూడా తొలగించి ఉండాలి. Helical గేర్ తొలగించబడుతుంది, అన్ని వెనక్కి భాగాలు, ముందుగా సిద్ధం కంటైనర్ వరకు జోడించవచ్చు బాక్సును ఒక మలుపు తరువాత మరియు షాఫ్ట్ తో కలిసి గృహ భాగంగా పొందండి. ఒక సుత్తి తప్పులతో మూత నొక్కడం మరియు శాంతముగా వెనక్కి తో, చుట్టుకొలత తయారు bolts మరింత పట్టుకోల్పోవడంతో. అలాగే గేర్ గురించి మర్చిపోతే లేదు. జెంట్లి వేగవంతమైన పంపు మరను విప్పు, మరియు ఒక చైన్ గేర్ చక్రాలు లాగుతూ. ఇప్పుడు, పంపు కవర్ సులభంగా షాఫ్ట్ చేపట్టారు మరియు జాగ్రత్తగా పైకి తీసి అవసరం, తొలగించవచ్చు.

పునఃసమ్మేళనాన్ని ఒక సమస్య కాదు. బాక్స్ CVT వైపు ఉపసంహరణను అది వైపు వాయిదా మరియు మూత unscrewing ప్రారంభించాల్సిన అవసరం ఉంది, పూర్తయిన. ఇది కఠిన తగినంత స్థిర, కాబట్టి అది అధిగమించడానికి అవసరం, అది ఒక సాధారణ స్క్రూడ్రైవర్ కావాలి. రెండు షాఫ్ట్ వేరియబుల్ వేగం బెల్ట్ మరియు: variator యొక్క ప్రధాన అంశాలను తెరవడానికి కవర్ తొలగించటం తరువాత. పట్టి ఉండే ద్వార (ఉత్తమ ఎంపిక ప్లాస్టిక్ ఉంటుంది) బెల్ట్ కంప్రెస్ ద్వారా, ఇది మరింత పార్సింగ్ ద్వారా విధ్వంసం నిరోధిస్తుంది. బెల్ట్ కలిసి ఒక రంధ్రం తెరిచి క్రమంలో, variator యొక్క పుల్లీ, మరియు ఆ నిర్ధారించడానికి అవసరం లాగబడుతుంది అదనపు ఏదైనా వచ్చింది లేదు. ఆ తరువాత బెల్ట్ పుల్లీ నుండి తొలగిస్తారు. మేము మాత్రమే తరువాత వేరియబుల్ వేగం బెల్ట్ భర్తీ మరియు అన్ని భాగాలు పునఃసమ్మేళనాన్ని గడపవచ్చు.

ఫీచర్స్

ఇది ఉపయోగించే వస్తువులు శ్రద్ద విలువ. విషయం ఒక ఎయిర్ కండీషనర్ లేదా ఒక జెనరేటర్ కోసం ఉపయోగించే సాధారణ రబ్బర్ వస్త్ర బెల్ట్, అది వేగంగా దుస్తులు కలిగి, కాదు ఉద్యోగం కోసం అనుకూలంగా ఉంటుంది అని.

CVT బెల్ట్ ఈ లోపాలను లోపించిన ఒక ప్రత్యేక నిర్మాణం కలిగి స్కూటర్. ఆటోమోటివ్ variators కూడా ప్లేట్లు కలిగి విస్తృత బెల్ట్ మెటల్ గొలుసు ఉపయోగిస్తారు. తన లూబ్రికేషన్ కోసం చైన్ జారిపడు అనుమతించదు ఇది ఒక ప్రత్యేక ద్రవ ఉపయోగించడానికి మద్దతిస్తుంది.