T-64BM "Bulat-" (ట్యాంక్) - ఆధునీకరణ గత T-64

యంత్రం కొన్ని దశాబ్దాల క్రితం, ఇప్పటికీ ఆధునిక యుద్ధ చాలా సంబంధిత ఉండటానికి విడుదల చేసినప్పుడు సోవియట్ ట్యాంక్ పరిశ్రమ చరిత్ర అనేక సందర్భాల్లో తెలుసు. ఆధునీకరణ లేకుండా, కోర్సు. ఒక ఉదాహరణ - "Bulat". ఈ ట్యాంక్ కాయర్కావ్ ప్లాంట్ అందుబాటులో ఉంది మరియు ఒక ఆధునీకరణ సూచిస్తుంది పాత కారు T-64A.

ముందున్న

ఇది ఒక సమయంలో ఈ ట్యాంక్ సోవియట్ పరిశ్రమ యొక్క అత్యంత ఆశాజనకంగా పరిణామంగా ఉంది గమనించాలి. దాని సృష్టి యొక్క చరిత్ర కాయర్కావ్ డిజైన్ బ్యూరో నగరంలో, తిరిగి 60 నాటిది. అతను కొత్త కారు ప్రారంభించిన వెంట ట్యాంకులు T-64, T-62 మరియు T-55 తో మాస్-ఉత్పత్తి ఒక కన్వేయర్ బెల్ట్, పంపబడి ఒకే 60-ies మధ్యలో నుండి. మాత్రమే 1969 లో అధికారిక దత్తతు సంభవించింది, మరియు అన్ని మొదటి వారు ఉన్నత పూర్తయ్యాయి సాయుధ విభాగాలు, దేశంలోని పడమటి పొలిమేరలో.

T-64A చరిత్ర

ఇది యంత్రాలు యొక్క రూపాన్ని అసలు ఆలోచన 1946 వరకు తిరిగి వంటి డిజైనర్లు నుండి వచ్చింది అని ఫెయిర్ ఉంది. ఈ ఆలోచన వాటిని ప్రాథమికంగా కొత్త డీజిల్ ఇంజన్ (ఇది USSR లో ఎల్లప్పుడూ ఇబ్బంది ఉంది) సృష్టి పని ప్రారంభించడానికి ప్రేరేపించింది. ఇరుకైన సర్కిల్ల్లో త్వరలో ప్రముఖ KB №75 తన సృష్టిని పూర్తి చేశాయి. దాదాపు వెంటనే మేము చాలా కాలం కోసం "ఆబ్జెక్ట్ 430" యొక్క కోడ్ పేరు అమర్చారు తొట్టి, పని ప్రారంభించాడు.

పోస్ట్-సోవియట్ చరిత్ర

ప్లాంట్ Malyshev 1963 (కాయర్కావ్ ట్యాంక్ ఫ్యాక్టరీ) వద్ద "Shestdesyatchetverka" ఉత్పత్తి ప్రారంభించింది. ఇష్యూ అసెంబ్లీ రేఖ దాని సారి అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి ఇది ఈ యంత్రాలు, సుమారు 5500 తీసి వచ్చింది సమయంలో ఒక శతాబ్దం పావు నిలిచింది.

USSR కాయర్కావ్ ట్యాంక్ ఫ్యాక్టరీ పతనం వెంటనే ఉక్రెయిన్ స్వాతంత్ర్యం వశం త్వరితంగా (అన్ని పరికరాలు తో, ఇప్పటికే చెల్లించిన). ఆశ్చర్యపడాల్సిన, "విదేశీ" T-64 త్వరగా రక్షణ మంత్రిత్వ శాఖ ఆసక్తి నిలిపివేశాయి కాని విద్యార్ధులు అత్యంత నమ్మశక్యం వ్యాయామాలు సాధన ఇది యంత్రం యొక్క శిక్షణలో "retrained" త్వరగా రష్యా ట్యాంకులు భూభాగం మిగిలిన కేవలం వారి వనరులను వృధా ఎందుకంటే.

సాపేక్షికంగా ఇటీవలే (2011 లో) కరిగించిన వుంటుంది మిగిలిన అన్ని ట్యాంకులు పంపడానికి ఒక అధికారిక సూచనల జారీ చేయబడింది. మేము ప్రస్తుత వ్యవహారాల గురించి మాట్లాడితే, ఈ చిన్న వివరాలు మంచి స్థానము పనిచేసింది: ప్రస్తుత ఉక్రేనియన్ అధికారులు ఈ ట్యాంకులు Donbass సరఫరా రష్యా నిందించాడు కాదు. అధికారికంగా వారు కలిగి.

మొత్తం ప్రాజెక్ట్ డేటాబేస్ నుండి యుక్రెయిన్ నిపుణుల చేతిలో ఉంది కాబట్టి, వారు చివరి వరకు కంపెనీ నాశనము కాదు నిర్ణయించుకుంది. ఇది సాపేక్షికంగా కొత్త ఆయుధాలు సంస్థాపన, నిఘా పరికరాలు మరియు ఇతర విషయాలు పాత పరికరాలు అప్గ్రేడ్ ప్రారంభించడానికి నిర్ణయించారు. బ్రాండ్ పేరు T-64 వ యంత్రం ప్రస్తుతం (చిన్న వంతులవారీగా అయితే) క్రియాశీలక కింద కేవలం ఒక సాధారణ, ఆధునిక సాయుధ వాహనాలు కోసం డబ్బు లేని దక్షిణ సూడాన్ మరియు సోమాలియా, రాష్ట్ర సరఫరా చేస్తారు.

కాబట్టి అదే "Bulat" చేశాడు? ట్యాంక్ ఈ పాత లైన్ మరింత అభివృద్ధి.

T 64 వ ఆధునికీకరణ

ఇది వెంటనే ఉక్రెయిన్ దేశీయ దళాలు తక్షణమే సాధారణ ట్యాంకులు అవసరమైన స్పష్టమైంది. సందర్భాన్ని ఒక స్తబ్దతగా ఉంది: కాయర్కావ్ USSR అన్ని ట్యాంక్ ఉత్పత్తి యొక్క కిరీటంలో ఉంది వంటి, కేవలం అన్ని మంచి కార్లు, ఎక్కువ కాలం విక్రయించారు, కానీ నుండి "తయారుగా" T-80 మరియు T-72 మాత్రమే కొన్నిసార్లు సందర్భంలో. సంక్షిప్తంగా, మేము కొత్త, "ఉక్రేనియన్" ట్యాంకులు అవసరమైన.

వాస్తవానికి, గొప్ప ఆశలు పాక్షిక-పురాణ పిన్ చేయబడ్డాయి (తమను ఉక్రైనియన్ కోసం) "హోల్డ్", కేవలం అపు లో ఎదురుచూస్తున్న ఈ ట్యాంకులు ఇప్పటికీ పది కన్నా ఎక్కువ, మరియు వాటి విలువను ఇటువంటి ఉంది "స్వాతంత్ర్యం" దళాలు కొనసాగింది సంతృప్త స్థితిపై లెక్కింపు ఈ పద్ధతిని అర్థరహితం అని. కానీ ఈ యంత్రాలు వాటిలో చాలా సానుకూలంగా స్పందించడం ఇది యుఎఇ, చమురు బడ్జెట్లు దయచేసి.

పరిష్కారం చాలా వేగంగా కనుగొనబడింది. గిడ్డంగుల్లో పైల్ పనికిరాని T-64 ఉండిపోయింది. ఇది వారికి మాత్రమే "స్క్రూ" 5TDFE క్రొత్త ఇంజన్, దీని శక్తి చాలా మంచి 900 లీటర్ల ఉంది ఉండిపోయింది. ఒక. వింతగా తగినంత, కానీ అన్ని పని రహస్యంగా నిర్వహించారు ఉక్రైనియన్, ఒక కొత్త ట్యాంక్ ఎవరూ చూడగలరు ఉంది. సంవత్సరాల మాత్రమే జంట క్రితం, మొదలైన చురుకుగా ప్రకటనలు మీడియాలో ఆయన నిర్వహించేది "మండటం" కూడా UAE లో ప్రతిష్టాత్మక చేతులు ప్రదర్శన వద్ద.

సూత్రం లో, మొదటి ట్యాంక్ 1999 లో ప్రజలకు చూపించారు, మాత్రమే (ఒక క్రియాశీల పుకారు న) సంసిద్ధతను ఒక చాలా విచారంగా దశలో ఒక మాక్ అప్ ఉంది, మరియు కారు ఉక్రేనియన్ సైన్యం కోసం వేచి లేదు. T-72 మరియు T-80U స్టాక్స్ యొక్క అవశేషాలు నుండి మాత్రమె ఏర్పడిన సమయంలో ఈ రాష్ట్ర ట్యాంక్ దళాలు.

ఏం తొట్టిలో మార్చబడింది?

ఇది ఫలితాలు నిజంగా కూడా కంటితో కనిపిస్తాయి గమనించాలి. ట్యాంక్ ఇకపై రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం నుండి ఒక ఆచారంగా వంటి, అతను ఒక ఆధునిక యుద్ధం యంత్రం వంటి మారింది కనిపిస్తుంది. ట్యాంక్ యొక్క పైభాగానికి సమానంగా డైనమిక్ రక్షణ, లుక్స్ శక్తివంతంగా మరియు విశ్వసనీయంగా యొక్క ఫ్రంటల్ భాగంగా పంపిణీ. యొక్క ప్రధాన కొత్త లక్షణాలు చూద్దాం:

• కారు వైపులా భద్రతా యూనిట్ "బ్లేడ్ 2" ముగిసింది. ఉపరితల యొక్క ఉత్తమ కవరేజ్ కోసం వారు ఒక చతురస్రాకార లేదా దీర్ఘచతురస్రాకార వంటి తయారు చేస్తారు.
• "డైనమిక్స్" రెండు రకాల - "బ్లేడ్ 2" మరియు "సంప్రదించండి -1" - హేతుబద్ధంగా కవచ ఉపరితల అంతటా పంపిణీ, ఒక సాధారణ మరియు చౌకగా "జాలక" పథకం గుమికూడారు. సంస్థాపన యొక్క ఈ పద్ధతి యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనం యంత్రం యొక్క చాలా తేలికైన కవచం రక్షణ ఉంది.
• టవర్ యొక్క నిర్మాణ భాగం కూడా ప్రాథమికంగా వైపు దృష్టిలో ముఖ్యంగా కనిపిస్తుంది, మార్చబడింది. ఉక్రేనియన్ పార్టీ ఈ క్షణం గురించి విస్తరించడానికి లేదు, కానీ టవర్ మందుగుండు సామగ్రి కోసం ఒక అదనపు కంపార్ట్మెంట్ ఉంచుతారు ఆ నిపుణులు సూచించారు.

కాబట్టి ఏమి అది "Bulat" సృష్టించబడింది ఇది ఆధారంగా ఒక ట్యాంక్ ద్వారా కలిగి ఉంటుంది? ట్యాంక్, మేము ఇప్పటికే చెప్పారు వంటి, పరిశీలన యొక్క మరింత అధునాతన సాధన అమర్చారు. ట్యాంకుల ఈ తరగతి లో మొదటిసారిగా గొప్పగా ఒక ట్యాంక్ యుద్ధం లో మనుగడ అవకాశాలు పెంచే థర్మల్ ఇమేజర్, తో విస్తృత దృష్టి కనిపించింది.

కాబట్టి నిజంగా మంచి ఎంచుకోవడానికి దాని సంస్థాపనా చోటు వంటి, మేము నవీకరణ ఉద్దేశపూర్వకంగా జరిగింది అని ధైర్యంగా చెప్పగలను. సాధారణంగా, అన్ని ఉక్రేనియన్ ట్యాంకులు ఒక మంచి ఆలోచన తేడా, ప్రాజెక్టులు మాత్రమే అమలు ఇబ్బంది. సాధారణంగా ఈ ఉపయోగిస్తారు కవచ ఉక్కు తక్కువ నాణ్యత, మరియు పాత సోవియట్ పాఠశాల అనుభవం నిపుణులు లేకపోవడం కారణం.

ట్యాంక్ యొక్క ప్రధాన సామగ్రిని

ఒక ట్యాంక్ గన్ కాలిబర్ 125 మిల్లీమీటర్ల ప్రధాన సామగ్రిని. అదనంగా, యంత్రం వెంటనే మౌంట్ రెండు భాగాల పోరాడేందుకు: వారు విమానం ఉంటాయి ఆటోమేటిక్ ఫిరంగి GS-23 (30 mm) గన్ NSVT క్యాలిబర్ 12.7 mm, మరియు AH-17 ఆటోమేటిక్ గ్రెనేడ్ లాంచర్.

ఈ గుణకాలు సంప్రదాయ సోవియట్ ట్యాంకులు సాంప్రదాయకంగా ట్యాంకు విధ్వంసక ఆయుధాలు నుండి భారీ నష్టాలు ఎక్కడ పట్టణ వాతావరణాలలో, చాలా సమర్థవంతంగా ఉంటాయి. అదనంగా, వారు ప్రత్యర్థి యొక్క కాంతి సాయుధ వాహనాలు ఎదుర్కోవడం చాలా సమర్థవంతంగా ఉంటాయి, ఒక పేరెంట్ ఆయుధ సంపత్తి అనుమతిస్తుంది ఫలించలేదు ఖర్చు కాదు.

సాధారణంగా, నిర్వహించబడిన పనుల నిజానికి మంచి పేరు ఉంది. కానీ ఆ - "Bulat". పేరును కలిగి తొట్టె మరింత అభివృద్ధి మరియు ప్రాసెసింగ్ పాత యంత్రం యొక్క వివరించి మార్పు. కనుక మనం చివరికి ఈ వ్యాసం ప్రత్యక్ష "హీరో" యొక్క వివరణ క్రిందికి.

కాబట్టి "Bulat" ఏమిటి?

సో, కొత్త ఉక్రేనియన్ ట్యాంక్ ఒక "ఒక గంభీరమైన రీథింకింగ్" యంత్రాలు T-64A మరియు T-64b (మరియు ఇతర మార్పులు) ఉంది. ఆధునికీకరణ లక్ష్యం కుడి స్థాయి వరకు కొత్త కారు తీసుకురావటం T-80UD, టీ 84U. మేము పైన చెప్పిన విధంగా, "మొదటి ప్రదర్శన" 1999 లో ఏర్పడింది.

అన్ని ఆధునీకరణ మూడు ప్రాంతాల్లో పని తీవ్రంగా ఉంది:

• చైతన్యం (కొత్త పవర్ప్లాంట్) లో ఒక ప్రత్యేక పెరుగుదల.
• ఒక ఎక్కువ లేదా తక్కువ ఆధునిక ట్యాంకు విధ్వంసక వ్యవస్థలు నుండి సహా, రక్షణ బలోపేతం.
• కొత్త ఆయుధాలు వ్యవస్థలు ఇన్స్టాల్ చేసుకోవడం ద్వారా మందుగుండు మరియు యుద్ధ శక్తి పెంచడం.

పవర్ ప్లాంట్

ఇది ఇంజన్ కంపార్ట్మెంట్లో చైతన్యం మెరుగు క్రమంలో పూర్తిగా కొత్త డీజిల్ ఇంజన్ సెట్ అని తార్కిక ఉంది. దాని ముందున్న వలెనె, ఈ పాత్ర 5TDFM మోటార్ ఎవరి శక్తి 850 హార్స్పవర్ ఉంది ఎంచుకున్నారు. సూత్రం లో, ఈ మరింత అభివృద్ధి చాలా పాత డీజిల్ 5TDF ఇంజనీర్లు పని ఇది పైగా ఉంది.

ఆ పాత ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ లో, ఒక కొత్త 5TDFM సరిపోయే అది మాత్రమే పూర్తిగా పాత మరియు అసమర్థంగా ఎయిర్ క్లీనర్ తొలగించరు పట్టింది, కానీ కూడా ఏ ఆధునిక అవసరాలను లేని ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థ, తిరిగి రచిస్తూ ఉంటారు. ఉక్రేనియన్ ట్యాంక్ "Bulat", ఈ (మరోసారి పాత T-64 ఆధారంగా రూపొందించినవారు) రహదారి మరియు monstrously లో కాయర్కావ్, దాని పూర్వ భాగం వలెనే, పాడు లేదు రోడ్లపై డ్రైవింగ్ కోసం రూపొందించిన ట్రాక్లను న ప్రత్యేక మెత్తలు అభివృద్ధి.

ఏమైనా, ఇటువంటి పరికరాల్లో అమర్చారు ఇవి కాలమ్, ఒక తారు రహదారి వాహనాలు ఉద్యమం తర్వాత, ఒక ట్యాంక్ ఫైరింగ్ మారిపోతాయి కాదు. కొన్ని అదనపు మార్పులు అత్యంత గొంగళి ఉత్పత్తి అవసరం లేదు వాస్తవం అటువంటి పథకం ప్రయోజనాన్ని. రబ్బరు మెత్తలు మరియు ఫాస్ట్నెర్ల మొక్క (దయ్యం) అభ్యర్థనపై, విడిగా పంపిణీ చేయబడతాయి.

సాధారణ, ఉక్రేనియన్ ట్యాంకుల్లో, "Bulat" మరియు దాని ఆపరేటింగ్ సూచించే అంతటా "హోల్డ్" ఒక నిర్దిష్ట గౌరవం కారణమవుతోంది తయారీదారు, కలిసి ఉంటుంది.

ట్యాంకు విధ్వంసక ఆయుధాలు నుండి రక్షణ

గట్టిపడే కొత్త సముదాయాలు ఇన్స్టాల్ ట్యాంక్ వెనుక వైపు టవర్ యొక్క డైనమిక్ రక్షణ, మరియు ద్వారా సాధించవచ్చు. తయారీదారు అతను సంచిత ఆయుధాలను (AFB), అలాగే ఉప క్యాలిబర్ కవచం-కుట్లు గుండ్లు (BPS) ప్రభావం రిజర్వేషన్లు క్రమాన్ని యొక్క స్థిరత్వం మెరుగుపరిచేందుకు చేయగలిగింది నివేదిస్తుంది. ఈ సందర్భంలో, ఉద్ఘాటన ట్యాంక్ యొక్క బరువు మాత్రమే కొద్దిగా పెరిగాయి వాస్తవం ఉంది.

నిష్క్రియాత్మక కవచం బిల్లు మరియు అంతర్గత డైనమిక్ రక్షణ వ్యవస్థ: రక్షణ కిట్ రెండు ప్రత్యేక గుణకాలు కలిగి. బాహ్య డైనమిక్ రక్షణ హల్ యొక్క చుట్టుకొలత చుట్టూ అమర్చబడి ఉంటాయి ముందరి మాడ్యూల్ మరియు తెరలు అందించింది. టవర్ యొక్క పైకప్పు మీద, మరియు కొన్ని మారుమూల ప్రాంతాలలో త్వరగా వారి విఫలమైన సందర్భాలలో మార్చవచ్చు మాడ్యులర్ విభాగాలు నిర్మించేందుకు. అంతర్గత డైనమిక్ రక్షణ పద్ధతులు అంశాలకు ప్రతిఘటన విస్తరించేందుకు మరింత వ్యతిరేక అర్థం.

డైనమిక్ రక్షణ (బైండింగ్ పదార్థాలతో పాటు) పూర్తి సెట్ మొత్తం బరువు గురించి 3.5 టన్నులు. కేవలం ఒక ట్యాంక్ సిబ్బంది, మరియు దాని స్వంత న, సుమారు 5.5-6 గంటల యొక్క సంస్థాపన జరుపుటకు చెయ్యలేరు. అంతర్నిర్మిత ఇప్పటికే ట్యాంక్ తయారీదారు సంస్థాపించిన డైనమిక్ రక్షణ, ఆపరేషన్ సమయంలో కొన్ని అదనపు జాగ్రత్త అవసరం లేదు. అందువలన, ఇది ఆధునిక ఉపకరణాలు మరియు అవసరం లేదు ఎందుకంటే యొక్క సంస్థాపన మరియు ఆపరేషన్కు కాయర్కావ్ తయారీదారులు నుండి రక్షణ వ్యవస్థ మంచి ఉన్నత అర్హతలు నిపుణులు.

కానీ అన్ని కాదు. ఎందుకు, ఒక నియమం వలె, ట్యాంక్ సిబ్బంది తన ఓటమి యాంటీ ట్యాంక్ ఆయుధాలు (బహుశా) శత్రువు పదాతి వాడుతున్నప్పుడు హత్య? అగ్ని మరియు వేడి నుండి. ప్రజలను రక్షించడానికి మరియు మనుగడ వారి అవకాశాలు మెరుగుపరచడానికి, ఉక్రేనియన్ ట్యాంక్ బిల్డర్ల ఒక ఆటోమేటిక్ ఫైర్ ఆర్పివేయడం వ్యవస్థ, ప్రతిస్పందన సమయం (కొన్ని ఇంజనీరింగ్ సవరణలు తర్వాత) 150 మిసె తగ్గించబడ్డాయి వీటిలో అందించిన.

ఆధునీకరణ ఫలితాలు

కాబట్టి T-64 "Bulat" ఏమిటి? తాము పేర్కొన్న విధంగా, ఉక్రేనియన్ నిర్మాతలు (వినయం యొక్క ఒక అదనపు బాధపడుతున్న కాదు), అతను మరియు పట్టు "తాజా పనితీరుకు ధీటుగా" "రష్యన్ ట్యాంక్ T-90 దాదాపు ఒకేలా ఉంది" "."

అవును, యంత్రం ముఖ్యంగా మౌంటు 6TD 6TD-1 లేదా 2 ప్రొపల్షన్ ఇంజిన్ అభివృద్ధి మరింత అప్గ్రేడ్ మంచి అవకాశాలు ఉన్నాయి. గొప్పగా ప్రాంతాలకి పెంచవచ్చు, సిద్ధాంతపరంగా వేర్వేరు SLA లను పేజీకి సంబంధించిన లింకులు, మరియు కమ్యూనికేషన్ పరికరాలు చాలు. అదనంగా, వనరు 11 వేల కిలోమీటర్ల దగ్గరగా (కొత్త ట్యాంక్ కోసం) నవీకరించిన తర్వాత యంత్రం.

మేము విచారము పక్కన ఉంచితే, అన్ని కాదు కాబట్టి రోజీ. అవును, దాని లక్షణాలు ఆధునీకరణ T-64 నిజంగా T-72 ప్రారంభ సిరీస్ పోలిస్తే చేయవచ్చు. ఆ అతను ఎలా T-72 సిద్ధాంతపరంగా ప్రత్యేకమైన T-90 మరియు కొత్త వెర్షన్లు "దాటి" కేవలం వార్తలు, అస్పష్టంగానే ఉంది.

సూత్రం లో, అది కలిగి ఉంది అనుకూల లక్షణాలు. అందువలన, రోడ్ చక్రాలు మరియు T-72 ఇతర చట్రం భాగాలు తయారీలో T-64 కంటే ఎక్కువ 200 కిలోగ్రాముల లేదు అయితే, ఒక టన్ను ఇనుప మిశ్రమాల పైగా ఉపయోగిస్తారు. దీని ప్రకారం, ఈ వాస్తవం నాటకీయంగా యంత్రం పోరాట ఖర్చు తగ్గిస్తుంది, కానీ నమ్మకమైన "hodovka" బాధ.

T-64 నిజంగా మంచి ఉంది మాత్రమే విషయం, అది పోషించు చట్రం వార్తలు. ఆపై, నిపుణులు నుండి ప్రశ్నలు గత చాలా (మళ్ళీ కాని ఫెర్రస్ మెటల్ మిశ్రమలోహం యొక్క అనుకుంటున్నాను). నిజానికి జర్మన్ డెమోక్రాటిక్ రిపబ్లిక్ (ఈ ట్యాంకులు ఎక్కువగా వెళ్ళింది) వాహనాలు దుస్తులు ట్రాక్లు మరియు కిరీటాలను అనేక వాదనలు ఉన్నాయని. T-64 వద్ద చాలా తరచుగా తరచుగా ట్యాంక్ సమీపంలో ప్రజలను తీవ్ర గాయాలు మరియు గాయాలు తో కూడి ఉంటుంది, గొంగళి వెళ్లింది.

మరియు అది చాలా "అసాధారణ" ఉంది ఉక్రైనియన్ తమ "ఉత్తమ ఆధునిక ట్యాంకు" దాదాపు మించలేదు బ్రిటిష్ "ఛాలెంజర్" మరియు జర్మన్ "చిరుత 2" ప్రకటన చూడండి - నిజానికి వెలుగులో ముఖ్యంగా హాస్యాస్పదంగా కనిపిస్తుంది బ్రిటిష్ కార్ నిష్పాక్షికంగా ఉత్తమమైనదిగా గుర్తించబడిన ఇరాక్ లో NATO కార్యకలాపాల సమయంలో ట్యాంక్. ఇది మాత్రమే నెట్వర్క్ శిధిలమైన కార్లు ఫోటోలు ఇప్పటికే నిండింది మరియు ఉక్రేనియన్ బూడిద పేరు Donbas, యుద్ధం చేయగలిగితే చెప్పటానికి, "Bulat" నిరుపయోగంగా ఉంటుంది. అతను మంచి ఏమిటి?

స్పష్టంగా, దాని cheapness: పాత T-64 (రెండు-మూడు సంవత్సరాల క్రితం ప్రకారం) అప్గ్రేడ్ ఖర్చు ఉత్పత్తి కోసం "హోల్డ్" కనీసం 1.5 మిలియన్ ఉండాలి అయితే, గురించి 400 వేల డాలర్లు ఉంది.

లోపాలను విశ్లేషణ

నెట్వర్క్ నేడు, నిష్పాక్షిక ఒక క్షణం నిర్వహించడానికి యొక్క దీని లోపాలను గురించి మాట్లాడటానికి వీలు కోరుకునే "కొత్త" ట్యాంక్ ప్రాముఖ్యత ఇది "పాటలు", సంఖ్య.

మొదటి, బరువు మరియు ఇంజిన్ శక్తి. "Bulat" 45 టన్నుల బరువు 850 l / s యొక్క ఇంజన్ శక్తి. "కాలంచెల్లిన మరియు అసమర్థ రష్యన్ ట్యాంక్ T-72" ఎవరి సామర్ధ్యం 1000 l / s 44.5 టన్నుల బరువు మరియు ఇంజన్ కలిగి. ఒక "ఉన్నతమైన చైతన్యం" (ప్రకటనలు కాయర్కావ్ మొక్క) ఇక్కడ మాట్లాడుకోవచ్చు ఉంది? T-72 వద్ద, అవసరమైతే, మీరు కవచం టన్నుల ఒక జంట, ఈ ప్రయోజనం కోసం T-64 ఇంజన్ మార్చడానికి ఉంటుంది, అయితే పనిని ఆపివేస్తుంది.

మరియు ఇక్కడ "విషయం యొక్క ఆయువుపట్టు." వార్తలు కూడా "చిరిగిపోయిన" 70 ప్రయత్నాలు 1000 l / s వద్ద ఒక మోటార్ సంస్థాపన T-64 మరింత అభివృద్ధి ఉన్నారు. సమస్యను పాత యంత్రం యొక్క చట్రం అక్షరాలా ప్రయాణంలో కృంగిపోవడం మొదలు ఇటువంటి పరీక్షలను నిలబడటానికి కాలేదు ఉంది. ఈ కారణంగా, 1987 సోవియట్ నాయకత్వం చివరిగా T-64 మరింత అభివృద్ధి వదిలేసాడు.

గన్. ట్యాంక్ "Bulat" మేము చూసిన వీటిలో లక్షణాలు, మోడల్ KBA3 (సాధారణ 2A46M-1) అమర్చారు. తయారీదారు అది అని వాదనలు "చాలా మంచి తుపాకులు T-72 మరియు T-90." నేను ఏ మంచి కావచ్చు ఆశ్చర్యానికి? రష్యన్ ట్యాంకుల్లో తుపాకీ 2A24M -4 / M-5, కదలికలో ఫైరింగ్ చేసినప్పుడు 17% తక్కువ వ్యాప్తి ఇస్తుంది మరియు అందిస్తుంది (పాత 2A46M -1 తో పోలిస్తే సమయం) ఖచ్చితత్వం 15-20% యొక్క అభివృద్ధి ఇన్స్టాల్. దీనికి విరుద్దంగా, లేకపోతే లేదు.

నిజమైన షూటింగ్ పరిధి కొరకు, అప్పుడు ఈ అన్ని మరింత ఆసక్తికరంగా ఉంటుంది. ఇప్పటికీ సోవియట్లు ప్రకారం, అధికారిక ద్వారా నిర్ణయించడం, "ఉక్రేనియన్" నిజమైన తుపాకీ లక్ష్యం కొట్టే పరిధి 1.5 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉంది అందిస్తుంది (ఆ సమయంలో కట్టుబాటు ఉంది). "Tagiltsev" ఈ విలువగా 2.3-2.5 km సమానం. మరియు "అభివృద్ధి" ఎక్కడ ఉంది? మళ్ళీ స్పష్టం కాదు.

నిష్క్రియ మరియు రియాక్టివ్ కవచం, ఇక్కడ అన్ని అస్పష్టమైన వద్ద కథ కోసం. ఒక సింగిల్ (!) హై-గ్రేడ్ రాష్ట్ర పరీక్షలు "Bulat" ఈ "శరీరం కిట్" అన్ని పాస్ లేదు. అన్ని డేటా - ప్రత్యేకంగా అధికార వర్గాలు కాయర్కావ్ నుండి. తప్పనిసరిగా ఒకే వాదనలు మార్గనిర్దేశం మరియు అంతర్జాతీయ వినియోగదారుల ఉంటాయి: అవి T-72, T-80, T-90 మరియు అదే "హోల్డ్" లో ఆసక్తి, కానీ కొన్ని కారణాల వలన వారు ఖచ్చితంగా రసహీనమైన "Bulat" కోసం.

రాబోయే ఆధారంగా, మేము ఒక సాధారణ నిర్ధారణలను చేయవచ్చు. ఖార్కివ్ మార్పు ఖచ్చితంగా పాత T-64 యొక్క నాణ్యత లక్షణాలు మెరుగుపరుస్తుంది, కానీ ఇది తన superweapon ఖచ్చితంగా చెయ్యడానికి కాదు. తగిన మంచి నాణ్యత ఆధునికీకరణ, సాధారణ నిధులు ద్వారా దారితప్పిన కాదు ఇది ఆధునిక ఉక్రేనియన్ సైన్యం యొక్క అవసరాలను కలుస్తుంది. ఇప్పటికీ, వింతలూ జరగలేదు: కూడా ఒక కొత్త ఇంజిన్ మరియు డైనమిక్ రక్షణ '60 కారు ఆధునిక ట్యాంకు గదా అన్యాయ మైనది.