వ్యాపారం, పరిశ్రమ
ఉత్తమ విమానం (5 వ తరం) సరిపోల్చండి. 5 వ జనరేషన్ విమానం
5 తరం విమానం - ఒక ప్రపంచ ప్రసిద్ధ మూడు నమూనాలు: రష్యన్ T-50 విమానాలు అమెరికన్ F-22 ( "రాప్టర్") మరియు చైనీస్ J-20 ( "బ్లాక్ ఈగిల్"). ఇది ప్రపంచంలో ప్రాంతీయ రాజకీయ పరిస్థితి ప్రభావితం చేయవచ్చు ఏ ప్రధాన ప్రపంచ పరిస్థితులకు కార్యక్రమం లో ఈ దేశాలలో ఉంది. ఏ మోడల్ ఉత్తమ మరియు ఎవరు వాయు పట్టుకుని చెయ్యగలరు?
యుద్ధం లో యుద్ధం వంటి
ఈ రోజు మనం అనేక దేశాలలో ప్రధాన పాత్ర చేతులు, మరియు వినూత్న టెక్నాలజీలు మరియు అధిక సూక్ష్మత ఆయుధాలు ద్వారా ఆడతారు దీనిలో పెద్ద ఎత్తున యుద్ధం, అని చెప్పగలను. ఈ సందర్భంలో, ఒక ముఖ్యమైన పాత్ర సైనిక విమానం, అవి దాని 5 వ తరం పోషించాడు. విమానాల రష్యన్ నిర్మిత T-50 బాగా గాలి వాహనాలు మిగిలిన ఒక విలువైన పోటీదారు కావచ్చు. ఈ కట్టింగ్ ఎడ్జ్ నమూనాలు ప్రత్యేకమైన లక్షణం ఉన్నాయి:
- వ్యూహాత్మక ప్రత్యర్థి లక్ష్యాలు సులువు తొలగింపు.
- ఒక దేశం యొక్క మొత్తం రక్షణ పరిశ్రమ స్తంభింపజేసింది సామర్థ్యం.
వివిధ దేశాలు తమ నమ్మకమైన ఆయుధాలు అభివృద్ధి చెందాయి అని అర్థం ఈ మూడు వాహనాలు మరింత పరిగణించండి.
T-50 PAK FA (రష్యా): మొదలైన ఎలా
5 తరం విమానం, చాలా కాలం క్రితం కాదు అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి మరియు మొదటి రూపకల్పన సోవియట్ యూనియన్ లో యుద్ధ డిజైన్ బ్యూరో జరుపబడింది. ఇది 80 బహుళ ప్రయోజక యుద్ధ ఉత్పత్తి కోసం పూర్తి స్థాయి ఆపరేషన్ ప్రారంభించింది. మొదటి సు 27 మరియు మిగ్ -31 కోసం ఒక విలువైన ప్రత్యామ్నాయం కావచ్చు ఇది సుదూర-పరిధి ఇంటర్సెప్టర్, సృష్టించడానికి ప్రణాళిక. కింది అవసరాలను ప్రధాన మోడల్గా:
- రకములుగా, ఇది ప్రయోజనాల అన్ని రకాల పని చేయడానికి అవకాశం ఉంది - గాలి, భూమి మరియు ఉపరితల;
- అన్ని స్పెక్ట్రా కనిపించకపోవటం - దృశ్య నుండి ఉష్ణ మరియు విద్యుదయస్కాంత కు;
- వినూత్న పద్ధతులు మరియు గాలి పోరాట వ్యూహాత్మక మూలకాలను అమలు అనుమతించే ఏకైక యుక్తులు;
- విమాన పరిస్థితుల్లో పరిధిని విస్తరించేందుకు;
- సూపర్సోనిక్ విమానం వేగం.
మొదటి విమానం మట్టిముద్ద
రష్యన్ విమానం 5 వ తరం ఉన్నాయి ముందు, వారు వివిధ అభివృద్ది పొందుతుంటాయి. అందువలన, మొదట ప్రధాన ఇంటర్సెప్టర్ అప్పటి సు -47 నామినేట్, - కోణం సు 27km. అయితే, ఈ నమూనాలు ఎవరూ ఐదవ తరం మధ్య కాలేదు. ఒక ఏకైక యుద్ధ సృష్టించడానికి ఒక కొత్త సాంకేతిక నిర్దిష్టత 1998 లో కంపోజ్ ఎందుకు అంటే. ఈ సమయంలో, అది అనేక నమూనాలు భావించబడేది కాని, 2001 ద్వారా భావించారు సుఖోయ్ PAK FA PAK FA.
వ్యాపార విజయవంతమైన కోర్సు
మొదటి విమానం 5 వ తరం రష్యన్ ఉక్కు 2006 లో Komsomolsk ఆన్ అముర్ ఉత్పత్తి. 2009 నాటికి, వారు వారి పరీక్షలు జరిగాయి, దీని తరువాత మూడు సాంకేతిక నమూనా రూపొందించారు. మొదటి విమాన ఇది ఒక స్టీరింగ్ సమస్య, వెల్లడించింది 2010 తయారుచేయుటకు ఉపయోగపడింది బ్రేక్ సిస్టమ్. డెవలపర్లు నివేదికల్లో పేర్కొన్నట్లు, మోడల్ సాధారణ మరియు సులభమైన నిర్వహణ, afterburner లేకుండా వేగం చేరుకోవడానికి సామర్థ్యం, గొప్ప యుక్తులు మరియు స్టీల్త్ రద్దీని ఉంది.
ఆ రోజుల్లో, కేవలం సంయుక్త మరియు రష్యా ఆయుధాలు వారి ఆర్సెనల్ లో 5 తరం విమానాలను కలిగి ప్రగల్భాలు కాలేదు. ఇది చైనీస్ ఒక కొత్త ఉత్పత్తి సృష్టించడానికి ప్రణాళిక చేసే పుకార్లు వ్యాపించాయి. ముందుకు గురించి, మేము వారు ఇప్పటికీ సృష్టించారు భావిస్తున్నట్టు సే - మరియు దాని లక్షణాలు దీనిని అమెరికా మరియు రష్యా ప్రతిరూపాలను కంటే ఏ విధంగా ఉంది.
ప్రయోజనాలు T-50 PAK FA
అనేకమంది నిపుణులు గుర్తించారు, ఐదవ తరం రష్యన్ విమానం ఏకైక లక్షణాలను కలిగి ఉంది. వారు యుద్ధ మరియు దాడి విమానం రెండు వంటి సేవలు ఎందుకంటే తొలి నమూనాలు ఆకర్షణీయంగా ఉంటాయి. అదనంగా, ఒక కొత్త ఏవియానిక్స్ సూట్ ఇ-పైలట్ ఫంక్షన్ అనుసంధానించే. 5 వ తరం రష్యన్ విమానం పరిపూర్ణం ఇది ముందుచూపుతో రాడార్, కలిగి ఉంటాయి దశల శ్రేణి యాంటెన్నా. ఆమె ఫీచర్ - దృష్టి మరియు వ్యూహాత్మక విధులను పైలట్, పై భారాన్ని తగ్గిస్తుంది అని.
సామగ్రి PAK FA
సూపర్ నోవా సమరయోధులు ఏకైక ఆన్ బోర్డు పరికరాలు అమర్చారు, రష్యా లో ప్రారంభించారు. దీని ప్రత్యేకత కమ్యూనికేషన్ భూ వ్యవస్థ నిర్వహణ వంటి చేపట్టారు, మరియు విమానయాన గుంపులో, మీరు కమ్యూనికేట్ చేసే ఆన్లైన్. ఆధునిక పదార్థాలు మరియు రష్యన్ సైనిక విమానాల 5 వ తరం ఏకైక సాంకేతికతల ఉపయోగంలో ద్వారా వివిధ ఏరోడైనమిక్ అమరికను మరియు వివిధ డిగ్రీల తక్కువ స్థాయి గుర్తింపును ఉన్నాయి. ఈ ప్రయోజనాల వివిధ రకాల విమానం దశలను పోరాట సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది. విమానం యొక్క ప్రత్యక్షత తగ్గించడానికి విధంగా మోడల్ నిర్మాణం తయారు చేస్తారు. ఇంజిన్ PAK FA అందువలన వనరు యొక్క విశ్వసనీయత మరియు మన్నిక పెరుగుతుంది, కొత్త భాగాలను 80% ఉంది.
T-50 - తరం విమానం 5, హార్డ్ తరగతి సంబంధించి ఇది. వింత రష్యన్ ఇంజిన్ ఆక్సిజన్ రహిత ఇంజన్ ప్రారంభ అందించే ఒక ప్లాస్మా జ్వలన వ్యవస్థ. అలాగే దేశీయ ఉత్పత్తి యొక్క విమానాలు మీద మొదటిసారి డిజిటల్ నియంత్రణ ఉపయోగిస్తారు: ఈ వ్యవస్థ చైతన్యం మరియు వశ్యత కలిగి ఉంటుంది. ఆయుధాలు కొరకు, PAK FA లోపల మరియు సస్పెన్షన్ బయట ఆయుధాలు యంత్రాంగ ఆలోచించారు.
చేతులు ఫీచర్స్
T-50 - 5 వ తరం విమానం, వివిధ దూరంలో పోరాడటానికి చెయ్యగలరు ఇది. ఇది చేయటానికి, అది క్షిపణులను వివిధ రకాల అమర్చారు. ఆధునిక అభివృద్ధి ఉపయోగం ఎక్కువ సామర్థ్యంతో గాలి మరియు భూమి లక్ష్యాలను గుర్తించడం అనుమతిస్తుంది. అలాగే, మోడల్ ఇతర విమానం సంభాషించడానికి ఒక ఏకైక సమాచార వ్యవస్థ విస్తరణ మరియు నిర్వహణ ద్వారా ఆధారితం ఉంటుంది. కొత్త విమానం మధ్య GPS / GLONASS పేజీకి సంబంధించిన లింకులు ఆధారంగా ఒక నావిగేషన్ సిస్టమ్, అలాగే పరారుణ ఆశించేవారు SIGINT, EW అణిచివేయబడింది రిమోట్ డిటోనేటర్లు శత్రువు క్షిపణులను విమాన EDSU ఇంధనాన్ని నింపడానికి వ్యవస్థ, dvuhkupolny బ్రేక్ పారాచూట్ అందుకుంటారు.
ఇది ఒక తక్కువ ప్రొఫైల్ యూనిట్ రూపకల్పన జాతులకు ఒక నిజమైన విజయం ఇంజనీర్లు ఉంది - విదేశీ నిపుణులు విమానం 5 రష్యా సరికొత్త తరం నిర్ధారించారు.
F-22 ( "రాప్టర్") సంయుక్త
ఈ విమానం 21 వ శతాబ్దపు అత్యుత్తమ విమానం పరిగణించవచ్చు. ఈ నమూనాలో, డెవలపర్లు విమానయాన రంగంలో తాజా మెరుగుదలలను రూపొందించు ఉండిపోయారు వాస్తవం కారణంగా ఉంది. యుద్ధ విమానం F / A-22 1991 లో రూపొందించనున్న ప్రారంభమైంది, మరియు అది ఆధునిక కంప్యూటర్ ఎయిడెడ్ డిజైన్ ఆధారంగా రూపొందించారు. అమెరికా విమానాలకు సూపర్సోనిక్ వేగంతో సుదీర్ఘ విమాన కలిగి మరియు ఏకైక వ్యూహాలు చూపవచ్చు గా జనరేషన్ 5, ప్రపంచంలో అత్యంత శక్తివంతమైన మరియు బలమైన భావిస్తారు.
రష్యన్ విమానం తో పోలిస్తే, F / A-22 మెరుగైన యుక్తులు ఫలితంగా పీడనాన్ని వెక్టర్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, ఉంది. ఈ (అలాగే ఎలక్ట్రానిక్ పరికరాలను అధిక స్థాయి) ఈ మోడల్ ప్రపంచంలో అత్యంత శక్తివంతమైన చేయండి. అయితే, అనేక నిపుణులు రష్యన్ విమానం 5 వ తరం బాగా బలం మరియు విశ్వసనీయత పరంగా సంయుక్త ప్రతిరూపాలను పోటీ గమనించండి.
ఇది సన్నద్ధం "రాప్టర్" పరికరాలు సమ్మె విమానం గుర్తుచేస్తుంది అయితే రష్యన్ విమానం రక్షణ వ్యవస్థ, అధిక ఖచ్చితత్వం వస్తువులను గుర్తించి సమస్యలకు పరిష్కరిస్తుంది ప్రసిద్ధిచెందింది. సంయుక్త విమానం, క్రమంగా, ఉపగ్రహ జడత్వ మార్గదర్శకత్వం యొక్క ఒక వ్యవస్థ అమర్చబడి పరికరాలను సరి బాంబులు, ఒక కొత్త తరం ప్రగల్భాలు చేయవచ్చు.
సామగ్రి "రాప్టర్"
విమానం తక్కువ కనిపించడానికి, నిష్క్రియాత్మక మోడ్ తన సిస్టమ్ వేసుకున్నాడు. సంయుక్త సైనిక విమానం 5 వ తరం "రాప్టర్" 300 km, గ్రౌండ్ దూరంలో పెద్ద వైమానిక లక్ష్యం గుర్తించే సామర్థ్యం - 70 కిమీ. కాక్పిట్ విస్తృత-కోణం ఏమి విభిన్నంగా వీక్షణ పెద్ద రంగంలో, మరియు రష్యన్ విమానం తో HUD ఉంది. నాలుగు క్షిపణులను "ఎయిర్-ఎయిర్" 6 క్షిపణులను AIM-120C మరియు రెండు క్షిపణులను కంపార్ట్మెంట్లు లో - ఆయుధాలు మీరు ఒక అంతర్నిర్మిత తుపాకీ MB 1A2 (480 రౌండ్లు మందుగుండు) పేర్కొనగలరు. ఒక సంఖ్య విమానం వింగ్ ఫ్లాప్స్ ఉన్న క్షిపణులను.
అమెరికన్ పూర్తిగా ఒక ఇంటిగ్రేటెడ్ ఏవియానిక్స్ వ్యవస్థ కలిగిన మొట్టమొదటి యుద్ధ విమానం, మారింది. ఇది ఒక సమగ్ర కేంద్ర డేటా ప్రాసెసింగ్ వ్యవస్థ, కమ్యూనికేషన్, పేజీకి సంబంధించిన లింకులు, గుర్తింపు ICNIA మరియు యుద్ధ క్లిష్టమైన ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణలు కలిగి.
J-20 ( "బ్లాక్ ఈగిల్")
విచారణలో రష్యన్ 5 వ తరం విమానం, చైనీస్ ఉత్పత్తి నమూనాలు మాత్రమే ప్రపంచాన్ని జయించటానికి అయితే ఉంటే. అందువలన, నమూనా J-20 - పథకం "బాతు" రూపొందించబడిందో ఒక భారీ యుద్ధ. అయితే, దాని సాంకేతిక లక్షణాలు ప్రకారం, అది రష్యన్ లేదా అమెరికన్ మోడల్ పోలిస్తే సాధ్యం కాదు. కాబట్టి, నిపుణులు చైనీస్ విమానం మా నమూనా తో పోల్చి అతను చిన్నది ఏరోడైనమిక్స్, విమాన పరిధి ఒక సమస్య ఉంది, మరియు ఒక రాడార్ డిజైన్ స్ఫురణకు తెచ్చింది కాదు యూనిట్ యొక్క ప్రత్యక్షత పెరుగుతుంది చెప్పటానికి. చైనీస్ యుద్ధ ప్రధాన సమస్య - ఇంజిన్లు లేకపోవడం. ఇది భారీ, మరియు మొత్తం బాగా గుర్తింపు విమానం ఆపరేషన్ లో ఎవరికీ చురుకుతనం లేదా విశ్వసనీయత అని మారుతుంది. దీని ప్రకారం, ప్రపంచంలో అత్యంత విశ్వసనీయతను తాజా రష్యన్ విమానం 5 వ తరం మరియు అమెరికన్ "రాప్టర్".
తులనాత్మక విశ్లేషణ
మేము చేపడుతుంటారు తులనాత్మక వివరణ రెండు నమూనాలు - రష్యన్ మరియు అమెరికన్ ఉత్పత్తి:
ప్రదర్శన లక్షణాలు | రష్యన్ T-50 | అమెరికన్ "రాప్టర్" |
సిబ్బంది | 1 వ్యక్తి | 1 వ్యక్తి |
వింగ్ ప్రాంతంలో | 78.8 sq.m. | 78 sq.m. |
విమాన వ్యవధి | 3.3 గంటల | 3:00 |
పూర్తి వేగం | 2.6 మాక్ | 2.4 మాక్ |
విమాన దూరం | 2,200 km | 5500 కిలోమీటర్ల |
గరిష్ఠ పడుతుంది-ఆఫ్ బరువు | 37000 కిలోల | 38000 కిలోల |
యుద్ధ సీలింగ్ | 19.2 km | 18 km |
తీర్మానం: ఎవరు ఉత్తమం?
తాజా యుద్ధ అత్యధిక శక్తి ప్రస్తుతం యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు రష్యా లో అందుబాటులో. , ఎవరు గెలిచిన కనిపిస్తుంది విమానాలు గాలిలో కొట్టుకొని ఉంటే? ఈ ప్రశ్నకు సమాధానం చాలా సింపుల్ కాదు. ఒక వైపు, అమెరికన్ యుద్ధ మా నమూనా విమానంలో పరీక్షలు ఉంది అయితే, ఒక కాలం సేవలో ఉన్న. మరోవైపు, రష్యన్ విమానం ఇది మరింత విన్యాసాలు చేస్తుంది మరింత ఖచ్చితమైన డిజైన్, ఉంది. రష్యన్ డెవలపర్లు కూడా T-50 విమానం ఇంధన పెద్ద మొత్తంలో తీసుకు చేయవచ్చు వాస్తవం దృష్టి దృష్టి, కాబట్టి అది ఒక ఆచరణాత్మక పరిధి మరియు యుద్ధ వ్యాసార్థం అమెరికన్ మోడల్ కంటే మరింత ఖచ్చితమైన ఉంది. ఏ సందర్భంలో, రెండు నమూనాలు పనితీరు నిరంతరం బలమైన అయిన గురించి, అది కష్టం కాబట్టి ఒక స్పష్టమైన నిర్ధారణకు చేయడానికి, అభివృద్ధి ఉంటుంది.
Similar articles
Trending Now