ఎందుకు ఇల్యుమినేటెడ్ పరిశీలించడం ఇంజిన్? ఎందుకు ఇంజన్ "తనిఖీ" ప్రకాశిస్తూ?

ఆధునిక సాంకేతిక లక్షణాలు కార్లు వయస్సు లో ఎలక్ట్రానిక్స్ పెద్ద సంఖ్యలో కోసం అందిస్తుంది. కార్ ఆమె నిండిపోయింది. కొన్ని వాహనదారులు కూడా దాని కోసం లేదా ఈ ఎందుకు ఏమి లేదా లైట్బల్బ్ వెలిగిస్తారు అర్థం లేదు. ఈ వ్యాసం లో మేము ఇంజిన్ పేరు పరిశీలించండి ఎరుపు లో కొద్దిగా కాంతి బల్బ్ గురించి చర్చ ఉంటుంది. ఇది ఏమిటి మరియు ఎందుకు దీపాలు "తనిఖీ" ఒక సమీప వీక్షణ. ఈ సమస్యను ఒక సమస్య ఉన్నప్పుడు డ్రైవర్లు మొదలు వ్యవహరించండి. వారు బల్బ్ ప్రయోజనం అర్థం ఒకసారి, తల కారణాలు అనేక మిణుగురు చెక్ ఇంజిన్ లైట్ బల్బుల మరింత ఎందుకంటే బాధించింది మొదలవుతుంది. చాలా మంది వెంటనే వారు కారణం ఒక రోగ నిర్ధారణ లేకుండా కనుగొనేందుకు దాదాపు అసాధ్యం అని విశ్వసిస్తూ, కారు-కేర్ సెంటర్లు ఆశ్రయించాల్సిన.

కాంతి ఏ విధమైన మరియు ఎలా motorist బెదిరించే?

చెక్ ఇంజిన్, లేదా "Engin తనిఖీ" వాచ్యంగా మీరు మోటార్ తనిఖీ వుండకూడదు అనువాదం చేసినప్పుడు. ఇది ప్రధాన ప్యానెల్ లో ఉన్న, మరియు స్వల్పంగానైనా మిణుగురు దీపాలు పవర్ట్రెయిన్ సమస్యల గురించి డ్రైవర్ అప్రమత్తం చేసేందుకు. ఆధునిక "తనిఖీలను" యొక్క ప్రధాన విధి ఒక నియంత్రణ ఉంది ఇంజిన్ వేగం. వారు ఇంధన, ఇంధన వినియోగం, జ్వలన, మరియు అందువలన న. D. సరఫరా సంబంధించిన మీరు AvtoDela కొన్ని జ్ఞానం లేదు ఉంటే, అది ఎందుకు లైట్లు "చెక్" దొరుకుతుందని చాలా కష్టం అవుతుంది.

మీ చర్యలు వెలిగేది ఉంటే "తనిఖీ" ఇంజిన్

ముందుగా, మీరు కాంతి ఎల్లప్పుడూ ఇంజిన్ లోపానికి సూచిస్తుంది లేదు గుర్తుంచుకోవాలి ఉండాలి.

1. అయితే లైట్లు మీరు శక్తి యూనిట్ ప్రారంభం ఆపై వస్తారు, అది ఇంజిన్ చాలా సేవలు అని అర్థం, మరియు అది ఆందోళనకు ఒక కారణంగా కాదు "చెక్".
2. కాంతిని పోదు ఉంటే - ఇంజిన్ వంటి నష్టం వెల్లడించింది, ఆందోళన మొదలు. కానీ చాలా లేదు కలత అవసరం, వారు తప్పనిసరి లేని ఒక అవకాశం లేనందున, క్లిష్టమైన మినహాయించబడ్డాయి, అయితే ఉంది.

ఇది మరింత తొక్కడం ఉంటే వెలుగుతున్న దీపం సాధ్యమేనా "ఏంజీ తనిఖీ?"

ఈ సూచిక యొక్క అగ్ని లో అలా మొదటి విషయం - ఆపడానికి మరియు కారు వినండి. సమస్య కూడా అదృశ్యం ఉదాహరణలు ఉన్నాయి. ఇప్పటికీ, మేము చాలా ఏకైక ఎలక్ట్రానిక్స్ లేదు. సమస్య అలాగే ఉంటే - సమీప సేవ స్టేషన్ కనుగొని దాన్ని పరిష్కరించడానికి ప్రయత్నించండి అవసరం.

వర్క్ కు వెళ్ళి మీరు కొన్ని నియమాలు గమనించి ఉండాలి:

• వాహనం మోడ్ సున్నితంగా ఉండాలి;
• గరిష్ట వేగం స్థాయి వరకు తీసుకొచ్చే కాదు ప్రయత్నించండి;
• ఎయిర్ కండిషనింగ్, రేడియో, వీడియో రికార్డర్, మరియు ఈ సమయంలో (మల్టీమీడియా వ్యవస్థలు కూడా వారికి చెందిన) కారులో ఇది ఏ పరికరాలు, రూపంలో అన్ని ఎలక్ట్రానిక్ మితిమీరిన ఆఫ్;
• ఆకస్మిక బ్రేకింగ్ సంఖ్యను తగ్గించడానికి, ఈ సందర్భంలో తీవ్ర డ్రైవింగ్ స్వాగతం ఉంది;
• ఈ సమస్యను తో రాత్రి సమయంలో వాహనాలు ఉద్యమం సిఫార్సు లేదు;
• మీరు రోడ్ మీద సాయంత్రం గంటల్లో ఇబ్బంది దొరకలేదు కోరుకున్నట్లయితే, పరిస్థితి యొక్క ఉత్తమమైన మార్గం కొన్ని జాగ్రత్తలు పాటించవలసిన ఉంది.

ఈ నియమాలు విస్మరించి జామింగ్ లేదా అగ్ని దారితీయవచ్చు ఇంజన్ యొక్క ఉల్లంఘన, దారితీయవచ్చు గుర్తుంచుకోండి.

ప్రధాన సందీప్త సూచిక పరిశీలించడం ఇంజిన్ చేస్తుంది

1. "తనిఖీ" కదలికలో అప్ వెలిగిస్తుంది. కారణం ఇంజిన్ చమురు చాలని స్థాయి ఉంటుంది. ఈ ధృవీకరించడానికి, అది, కారు ఆపడానికి హుడ్ తెరిచి దగ్గరగా ఇంజిన్ పని వినండి అవసరం. విద్యుత్ యూనిట్ సజావుగా అమలు చేస్తే, ఏ అదనపు శబ్దం లేకుండా పడేస్తాడు, ఎటువంటి మరకలు, అన్ని శరీర భాగాలు సీలు - కాబట్టి కేసు కాదు. యంత్రంలోని పెట్రోలు తో చమురు స్థాయి పరిశీలించినప్పుడు, కారు అత్యంత స్థాయి ఉపరితలం పైన ఉండాలి గుర్తుంచుకోవాలి. కాకపోతే, లోపం ప్లస్ లేదా కొన్ని లీటర్ల మైనస్ ఉండవచ్చు. ఈ లోపాలను కనీసం ఒక విషయంలో, పెట్టవలసిన అవసరం అత్యంత అర్హత నిపుణుల సహాయం కోరుకుంటారు.
2. లైట్స్ మోటార్ ఒక మృదువైన ఆపరేషన్ "తనిఖీ". అయితే సింగిల్ దీపాలు "తనిఖీ" Siches జ్వలన పనిచేయవు అవకాశం ఉంది. ఇది వాటిని కొన్ని క్రమంలో ముగిసింది అవకాశం ఉంది. పేద నాణ్యత ఇంధన - ఇది కూడా కారణాలలో ఒకటి ఉంది. సాధారణంగా, వైఫల్యం నింపి నిష్క్రమణ తర్వాత వెంటనే గుర్తించబడితే. ఈ సందర్భంలో, అది మా ప్రాంతంలో ఒక అరుదుగా ఉంది. కాల్పులు ఇంధన అధిక ఆక్టేన్ నిండిపోయి ఇది కారణాల ఇంధన నాణ్యత తో కనెక్ట్ "చెక్", లేదా ఆజ్యంపోస్తూ సర్దుబాటు.

ఇంజిన్ కారణంగా కొవ్వొత్తులను యొక్క ఒక అపసవ్య flickers తనిఖీ

కొవ్వొత్తి చాలా మారలేదు ఉంటే ఈ సమస్య ఏర్పడవచ్చు. ఏ సందర్భంలో వాటిని సేవ్ సిఫారసు చేయబడలేదు. వారి ఖర్చు కాబట్టి ఖరీదైన కాదు. ఇంజిన్ మరమ్మతు ఖరీదైన.

మీరు ఒక గొప్ప ఆర్థికవేత్త ఉంటే - భాగంగా మిమ్మల్ని స్థానంలో. దీన్ని మీరు మాత్రమే ఒక కొవ్వొత్తి కీ అవసరం.

వాటిని, కొవ్వొత్తులను తొలగించమని serviceability కోసం తనిఖీ. సమస్య వాటిని లేకపోతే - ఒక డిపాజిట్ తో వాటిని శుభ్రం మరియు అప్పుడు మాత్రమే అది ఇన్స్టాల్. కొవ్వొత్తులను చేయడానికి వెలుపల ఉంటే - కొత్త వాటిని కొనుగోలు. పని వద్ద, ఎలక్ట్రోడ్ల మధ్య గ్యాప్ శ్రద్ద. ఇది 1.3 mm కంటే ఎక్కువ ఉండాలి. సరైన తేడాల విషయంలో.

జ్వలన కాయిల్ తో సమస్య

బల్బ్ పరిశీలించడం ఇంజిన్ మరియు మోసపూరిత జ్వలన ఏర్పడగలదు జ్వలన కాయిల్. ఒక మల్టీమీటర్ ఉపయోగించి కాయిల్ తనిఖీ. అవుట్పుట్ వద్ద ఒక స్పార్క్ ప్రసరించేలా.

ఆక్సిజన్ సెన్సార్ తో సమస్య

టాగ్లు: troit ఇంజిన్ , అగ్ని ఆకర్షించింది "చూడండి." అన్నారు తప్పు కారణం వ్యర్థ వ్యవస్థ. సూచనలు లాంబ్డా ప్రోబ్ క్రమం తప్పకుండా బోర్డు కంప్యూటర్ తనిఖీ. ప్రోబ్ ఇది ఎలా విద్యుత్ యూనిట్ గుర్తించడానికి అనుమతిస్తుంది మరియు బాగా కాలిన ఇంధన గా ఆచరణాత్మక ఉంది ఎగ్జాస్ట్ వాయువు, ప్రాణవాయువు పర్యవేక్షిస్తుంది.

ఎగ్జాస్ట్ ఆక్సిజన్ ఇక సరిపోతుంది, ఉల్లంఘన కారణం కావచ్చు పేరు సందర్భంలో ఇంధన మిశ్రమం తయారీ వ్యవస్థ. ప్రత్యామ్నాయంగా, ఇంధన పూర్తికాకుండానే మండుతుంది. కారణం ఏమైనప్పటికీ, "తనిఖీ" ఇంజిన్ లో ఒక తప్పు సూచిస్తుంది.

2 లాంబ్డా ప్రోబ్ తో కొన్ని ఆధునిక కార్లలో. మొదటి - తర్వాత - ఉత్ప్రేరకం, రెండవ. ఉత్ప్రేరకం సరిగా పని ఉంటే, అప్పుడు ఆక్సిజన్ సరఫరా వరుసగా ఉంటుంది. ఈ నుండి ఆక్సిజన్ సెన్సార్ పని ఉత్ప్రేరకం యొక్క సమర్థతపై ఆధారపడి ఇది అనుసరిస్తుంది, అది అతను ఎగ్సాస్ట్ ఉద్గారాలు తగ్గించడం నియంత్రిస్తుంది ఎవరు.

తప్పుడు ద్రవ్యరాశి ప్రవాహ సెన్సార్

బహుశా మూలకం కారణంగా దాని దుమ్ము కవర్ చేయడానికి ముగిసింది. కానీ ఈ వారి పని సామర్థ్యం యొక్క నష్టం ప్రధాన కారణం కాదు. జస్ట్ రీడింగులను లో అసాధారణతలు కలిగి ఉండవచ్చు. ఒక ప్రత్యేక సెన్సార్ శుభ్రపరచే ద్రవ నిర్వహించడం అవసరం పై కారణాల తొలగించడానికి.

ఇది వాడినప్పుడు, ఆ సాధనంగా గుర్తుంచుకోవాలి ఉండాలి క్లీనర్ కార్బ్యురేటర్ సెన్సార్ బాగుచేయలేని హాని కలిగించవచ్చు. ఆక్సిజన్ సెన్సార్ వ్యవస్థ యొక్క పూర్తి అవుట్పుట్ విషయంలో భర్తీ అవసరం.

ఉత్ప్రేరకం రద్దును

ఏ విధంగా ఉత్ప్రేరకం వైఫల్యం విషయంలో మీరు పూర్తిగా కార్లపై వెళ్ళడానికి చేయలేరు బటన్ "తనిఖీ" కణితి ఇంజిన్, అనిశ్చితంగా ఉంటుంది ఎందుకంటే. ఈ సందర్భంలో, మీ కారు గణనీయమైన ఇంధన వినియోగంలో ఉంటుంది మరియు ఏ డ్రాఫ్ట్ ఉంటుంది. ఈ సందర్భంలో, నివారణ నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు చర్యలు సహాయపడదు. పరికరాలు స్థానంలో అవసరం. అవును, ఒక ఉత్ప్రేరకం - ఒక మాదిరి ఖరీదైన విషయం, కానీ సమస్య అది ఉంటే - పూర్తిగా లేకపోవడం ఉపసంహరించుకుంది.

బ్రేక్డౌన్ ఇంజెక్టర్ల, ఇంధన పంపులు

నిర్ధారించబడితే, నాజిల్ వారి శుభ్రపరచడానికి. పంప్ మరియు ఇంధన వడపోత యొక్క అస్థిర ఆపరేషన్ ప్రారంభంలో రైలు ఒత్తిడి తనిఖీ చేస్తుంది. ఇది మూడు కంటే తక్కువ కాదు వాతావరణాలు మరియు అప్రయోజనాలు స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది ఉంటే - ఇంధన పంపు మరియు ఇంజెక్టర్ల శుభ్రంగా స్థానంలో.

అధిక ఓల్టేజి వైర్లు వెరిఫై కోసం సిఫార్సులు

హై-వోల్టేజ్ తీగలు - కారణాల, ప్రకాశిస్తూ ఉన్నప్పుడు ఒకటి "చూడండి." దాని క్రింద సిఫార్సులు అనుసరించండి అవసరం పరీక్షించడానికి. స్వతంత్రంగా అధిక ఓల్టేజి వైర్లు ధృవీకరించడానికి, మీరు ఈ దశలను అనుసరించండి ఉండాలి:

1. నీరు మరియు సోడా ఒక స్టెయిన్లెస్ కంటైనర్ పూరించండి టేబుల్ స్పూన్ పోయాలి.
2. ఉపరితల చివరలను వదిలి, ద్రావణంలో వైర్ దిగువ. తరువాత, ఒక megohmmeter ఉపయోగించి నిర్వహించారు ప్రారంభమవుతుంది. మొదటి చిట్కా ప్లగ్ పరికరం కూడా, మరియు ఇతర తీగ వైరింగ్ సామర్థ్యంలో అనుసంధానం చేసేందుకు. ఇన్సులేషన్ నిరోధకత ఉల్లంఘనలను గుర్తించడం కంటే తక్కువ 500 ఓంలు. ఈ సందర్భంలో, తీగలు భర్తీ చేయాలి.

సే "ఏ" పానిక్

గుర్తింపును మీద "తనిఖీ" బటన్ మిణుగురు యిబ్బంది లేదు. ఇది లోపాలను తొలగించడానికి సహాయం లేదు. సేకరించండి మరియు మొదటి ఈ వ్యాసం లో పేర్కొనబడిన సిఫార్సులు అనుగుణంగా లోపాలను సరిదిద్ది ప్రయత్నించండి, ఆపై మరింత లోతుగా కారణాలు చూడండి.

పైన చిట్కాలు మీరు సహాయం లేదు, మరియు మీరు ఇప్పటికీ ఎందుకంటే లైట్లు "చెక్" ఏమి, నిర్ణయించలేదు, ప్రొఫెషనల్ సహాయం కోరుకుంటారు ఉండాలి. సొంతంగా ఏదైనా కనుగొనడమే అవసరం. నేటి సేవ స్టేషన్లు ఈ సమస్యకు ఒక పరిష్కారం కనుగొనేందుకు సహాయపడే హైటెక్ మరియు ఆధునిక పరికరాలు, కలిగి ఉంటాయి. కోర్సు యొక్క, మీరు డబ్బు ఒక నిర్దిష్ట మొత్తం ఖర్చు కలిగి ఉండవచ్చు. కానీ ఈ ప్రపంచం యొక్క అంతం లేదు. ప్రధాన విషయం - ఇది రోడ్డు మీద మీ భద్రత దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది ఎందుకంటే, కారణం కనుగొనేందుకు.