కార్ లక్షణాలు "డాడ్జ్ భయంలేని"

"డాడ్జ్ భయంలేని" - ఒక పూర్తి పరిమాణ సెడాన్, అమెరికన్ కారు వ్యాపార తరగతి సూచించడం. ఇది '90 లో ఉత్పత్తి చేశారు. మరియు 1992 నుండి, ఖచ్చితమైన ఉండాలి, కెనడా లో మొక్క. ముఖ్యంగా ప్రముఖ ఈ కారు US లో మరియు మెక్సికో లో. యూరప్, రష్యా లో ఈ కారు అధికారికంగా ఎగుమతి లేదు.

ఒక చిన్న చరిత్ర

మొదటి తరం మోడల్ "డాడ్జ్ భయంలేని" LH1 వేదిక కానుంది. వెంటనే ఇంజిన్లు కారు హుడ్ కింద ఏమి ఉన్నాయి గురించి మీరు చెప్పండి ఉండాలి. కేవలం రెండు ఎంపికలు ఉన్నాయి. మొదటి - పొడవును ఉన్న గ్యాసోలిన్ ఇంజన్ vpryskovyh. దాని వాల్యూమ్ 3.3 లీటర్ల, మరియు శక్తి - 163 హార్స్పవర్ రెండవ ఎంపికను లక్షణాలపై మరింత ఆకర్షణీయంగా ఉంది - అతను 218 "గుర్రాలు" మరియు 3.5 లీటర్ల పరిమాణానికి చేరుకుంది.

ఆరు సంవత్సరాల - మొదటి తరం సుదీర్ఘ కాలం ఉనికిలో ఉంది. 1998 లో, మోడల్ ఉత్పత్తి నుండి తొలగించారు. మరియు అది రెండవ తరం భర్తీ.

రెండవ తరం

తొలి నమూనాలు విడుదల తర్వాత వచ్చిన "డాడ్జ్ భయంలేని", ఐదేళ్లు కొనసాగింది. రెండవ తరం 1998 మరియు 2003 నుంచి ప్రచురించబడుతూ వస్తోంది. ఒక బేస్ నిర్మాతలు వేదిక LH 2 తీసుకోవాలని నిర్ణయించుకుంది.

ఆసక్తికరంగా, "డాడ్జ్ భయంలేని" రెండవ తరం మూడు వేర్వేరు ట్రిమ్ స్థాయిల్లో అందుబాటులో ఉంది. మొదటి ఒక మోడల్ SE గా పిలవబడింది. దాని హుడ్ కింద ఒక 2.7-లీటర్ ఇంజన్, మరియు ఒక ఎంపికను పవర్ స్టీరింగ్, సెంట్రల్ లాకింగ్, విద్యుత్ Windows, రేడియో, 16 అంగుళాల ఉక్కు చక్రాల మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్ తో విద్యుత్ అద్దాలు వంటి ఇచ్చింది.

రెండవ మార్పు SXT అని పిలిచేవారు. ఈ కారు 3.2 లీటర్ ఇంజన్ లేదా ఒక 3.5 లీటర్ ఇంజన్ను అమర్చారు జరిగినది. ఈ సవరణ నుండి మరింత ఫాగ్ లైట్లు మరియు ధాతు చక్రాలు ఉంటాయి.

చివరకు, గత మారింది మూడవ అసెంబ్లీ, ES అని పిలుస్తారు. ఈ కారు ఒక విలాసవంతమైన తోలు సీట్లు మరియు వాతావరణం నియంత్రణ ఒక ట్రిప్ కంప్యూటర్.

ఇది కూడా ప్రతి ఆకృతీకరణ శీతాకాలంలో ప్యాకేజీ, CD-ఆటగాడు మరియు మోటారు హాచ్ అందిస్తుంది గమనించాలి. సీట్లు, వెనుక విండో మరియు అద్దాలు - క్రూరమైన శీతాకాలంలో ప్యాకేజీలో అన్ని అవకాశం వేడి చేర్చారు.

మోడల్ గురించి

బలహీనమైన, మరియు కూడా ఆటోమేటిక్ ప్రసారాలపై ఇంజిన్ తో వాహనాలు - "డాడ్జ్ భయంలేని", అతను అమెరికన్ కార్లు వారి వైఖరి మార్చాలని ప్రజలు బలవంతంగా. ముఖ్యంగా ఏమి ఈ మోడల్ పరికరాలు జాబితా అని వాహనదారులు లంచాలు. మరియు ప్రామాణిక. ఇన్సైడ్, ఎయిర్ కండిషనింగ్, హై ఎండ్ ఆడియో పరికరాలు, విద్యుత్ Windows, ABS, మరియు కూడా ఆటోపైలట్ ఉంది. అవును, మరియు అంతర్గత ఆచరణీయ మరియు spacious ఉంది. మరియు నిర్మాణ వస్తువులు వీలు చాలా అధిక ధర కాదు, కానీ ప్రతిదీ చక్కగా మరియు అందమైన pleasing తయారు. 470 లీటర్ల అంత - ప్లస్, ట్రంక్ ఒక మంచి మొత్తం ప్రగల్భాలు కాలేదు. ఈ నిజానికి ఈ సెడాన్ స్వయంచాలకంగా మరింత ప్రయాణ ప్రేమికులకు ఆకర్షణీయమైన చేస్తుంది.

కూడా రష్యాలో, కారు ప్రజాదరణ పొందాయి (ఒక అధికారిక ఎగుమతి మోడల్ లేకపోవడంతో ఇప్పటికీ తెచ్చింది ఉన్నప్పటికీ). మరియు ఎందుకంటే దాని unpretentiousness అన్ని. అయినా నిర్వహణ యంత్రాలు "డాడ్జ్ భయంలేని" ఉదాహరణకు, టేక్. కృత్రిమ - ఏదైనా నూనె, ప్రధాన విషయం అనుకూలంగా ఉంటుంది. మరియు యంత్రం యొక్క విశ్వసనీయత - వైఫల్యం చాలా అరుదు. కాబట్టి ఆ వాహనం మాజీ డిమాండ్ స్పష్టంగా ఉంది.

ఏం తెలుసు ఆసక్తికరమైన వార్తలు

సూత్రం లో, "డాడ్జ్ భయంలేని" గురించి కొన్ని ఆసక్తికరమైన సమాచారం ఉంది. ఇంజిన్ - మీరు మరింత గురించి మాట్లాడవచ్చు. ఉదాహరణకు, వేగం. 3.5 లీటర్ యూనిట్ చేరగలిగింది ఆ గరిష్ట, 210 km / h ఉంది. అప్ వంద దానిని 9.5 సెకన్ల కలిసిపోతుంది. 163-హార్స్పవర్ యంత్రాన్ని 11 సెకన్ల 100 km / h చేరుకుంది. ఒక గరిష్ట వేగం 180 km / h మొత్తం.

ఖర్చుల గురించి మార్గం ద్వారా. ఒక 3.3-లీటర్ ఇంజన్తో మోడల్ కంబైన్డ్ సైకిల్ లో 100 కిలోమీటర్ల చొప్పున 10.3 లీటర్ల సేవించాలి. ఇంజిన్ 3.5i కారును - 11.3 లీటర్లు. ఇంధన రెండవ తరం కారు కొంచెం సేవించాలి - 2.7i. హైవే మీద ఇది 100 km ప్రతి 7.8 లీటర్ల పట్టింది, మరియు నగరం - 11.2.

ఆసక్తికరంగా, ఈ కారు మీరు నేడు, మీరు ప్రకటనలను చూస్తే కొనుగోలు చేయవచ్చు. ఉదాహరణకు, ఒక 200-హార్స్పవర్ 2.7 లీటర్ ఇంజన్తో మోడల్ 2002 సమస్య గురించి 250 వేల రూబిళ్లు ఖర్చు. ఈ సందర్భంలో, యంత్రం చాలా మంచి స్థితిలో ఉంటుంది.

సాధారణంగా, ఖర్చు వాహనం మరియు దాని పరిస్థితి యొక్క లక్షణాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. మరియు అది వైఫల్యాలు మరియు లోపం ఉండటం లేదా లేకపోవడం స్టేషన్లు కొనుగోలు ముందు కారు తనిఖీ చాలా ముఖ్యం. ఈ డబ్బు మరియు సొంత నరములు ఆదా సహాయం చేస్తుంది. సాధారణంగా, యంత్రం అద్భుతమైన ఉంది. సౌకర్యవంతమైన, బాగా సమావేశమై నమ్మకమైన మరియు అద్భుతమైన నిర్వహణ తో. దత్తాంశాల నాణ్యతను వాహనం మరియు అనేక ప్రేమిస్తారు.