కార్లు, కార్లు
క్రాసింగ్ ప్రమాదకరమైన ఇంజిన్
వేగం వంటి అధిక కారు యజమానులు. కానీ అన్ని కార్లు ఈ కోరిక సంతృప్తి చెయ్యలేక. శక్తి లేకపోవడం - ఒక నియమం, మాత్రమే ఒక కారణం గా. ఇది తొలగించడానికి ఒక మంచి మార్గం - ఇంజిన్ ను వేగవంతము. అప్పుడు ఐరన్ హార్స్ అత్యంత ఆకర్షణీయంగా ఫలితాలు చూపుతుంది ఒక జాతికి గుర్రం తయారవుతుంది. అదనంగా, గణనీయంగా సౌకర్యం పెంచేందుకు మరియు డ్రైవింగ్ ఆనందం అనేక సార్లు ద్వారా పెంచబడుతుంది.
"మెదడు ఫర్మ్వేర్" మరియు "శస్త్రచికిత్స": ఇంజిన్ బలవంతంగా రెండు విధాలుగా చేపట్టారు చేయవచ్చు. మొదటి చిప్ ట్యూనింగ్ అంటారు. ఇది కేవలం సెట్టింగ్ల మార్పులను నియంత్రణ యూనిట్ ఇంజిన్. నిర్మాత ఇది మాకు మొత్తం వేగం పరిధి మరియు ఇంజిన్ లోడ్ సగటు పనితీరు అభివృద్ధి అనుమతిస్తుంది "గోల్డెన్ మీన్", ఎంపిక వాస్తవం. ఇంజిన్ ను వేగవంతము, మీరు దగ్గరగా అధిక టర్నోవర్ గరిష్ట పనితీరు కొలమానాలు ఆఫ్సెట్ చేయవచ్చు. అందువలన, ముందు, ఉదాహరణకు, 3,000 ఆర్పిఎమ్ వద్ద అభివృద్ధి గరిష్ట టార్క్, అది అభివృద్ధి ఉంటుంది ఉంటే, ఉదాహరణకు, గురించి 5000. ఈ త్వరణం మరియు వేగాన్ని డైనమిక్స్ పెంచుకోవడానికి ఫ్లాషింగ్ పూర్తయి.
కానీ మేము ఈ ఇంజన్ "అల్ప తరగతుల" అధికారం యొక్క తీవ్రమైన నష్టం ప్రధాన బలవంతంగా గుర్తుంచుకోవాలి ఉండాలి, అయితే కార్యకలాపాలు నిర్వహిస్తున్నారు ఉంటే, అది ఆపరేషన్ తక్కువ revs వద్ద ప్రణాళిక లేదు జరుగవచ్చు.
రెండవ పద్ధతి తేలికైన భాగాలు మరల జలాశయాలు శక్తి మరియు సరళత వ్యవస్థలు ఇన్స్టాల్, దహన పేటిక ఎక్కువ వాల్యూమ్ తగ్గింపు క్రింద సిలిండర్ బోర్ ఉంటుంది. ఒంటరిగా ఈ పరిగణించండి.
ఈ వాజ్ ఇంజిన్ నిలబడి బలవంతంగా మరియు వారు అన్ని ఒక తగినంత చిన్న పని వాల్యూమ్ కలిగి, మొదలు. పెరుగుదల మౌంటు ద్వారా పొందవచ్చు క్రాంక్ షాఫ్ట్ పెద్ద బెండ్ తో, నష్టం Oborotistov ఫలితంగా. బ్లాక్ పూర్తిగా ఇనుము తారాగణం నుండి కూడా పిస్టన్ యొక్క వ్యాసం పరిమితిని పెంచడం, అనంతం ఉండకూడదు. ఇదికాకుండా, పదును గోడలు ఈ పొర తొలగింపు తర్వాత మాత్రమే ఒక నిర్దిష్ట మందం చేయొచ్చు సిలిండర్ ఉపయోగించడానికి అసాధ్యం ఉంటుంది.
వారి భ్రమణం మరియు అనువాద తక్కువ శక్తి అవసరమవుతుంది, ఎందుకంటే తేలికైన భాగాలు ఇన్స్టాల్, ఇంజిన్ థొరెటల్ స్పందన సానుకూల ప్రభావం కలిగి ఉంది. అదనంగా, కవాట వ్యవస్థను తేలికైన భాగాలను సంస్థాపన ప్రసరణ మరియు సరఫరా వ్యవస్థ కోసం ఉపయోగకరంగా ఉంది టైమింగ్ దశ, దాని ప్రతిస్పందన యొక్క వేగం తగ్గిస్తుంది. అది వాయువులు నుండి, చివరి కూర్పు రిజర్వాయర్లు దక్కుతుంది అంతర్గత దహన ఇంజన్ పనిచేస్తుంటారు. అలాగే, ఇంజిన్ గాలి వడపోత మరో అధిక పనితీరు సెట్.
కానీ, అన్ని మార్పులతో, అక్కడ దాని నష్టాలు ఉన్నాయి. ఉదాహరణకు, వేగవంతం ఇంజిన్ వాజ్ 2101 దాని ఆపరేటింగ్ జీవితంలో తీవ్రమైన తగ్గింపు దారితీస్తుంది. ఇది తార్కిక ఉంది చక్రాల బదిలీ అని శక్తి, ఎక్కువ దుస్తులు అత్యంత ఎందుకంటే పిస్టన్ సమూహం, ఇది కారు యొక్క గుండె ఉంది. కూడా విలువ, నిశ్చితార్థం గురించి ఆలోచిస్తూ ఇంజిన్ యొక్క అధిక పనితీరు కోసం తయారు లేదు ఎందుకంటే, మరియు సరిగా బలవంతంగా దాదాపు రెట్టింపు చేయవచ్చు.
Similar articles
Trending Now