నేను కారు లేదో వక్రీకృత మైలేజ్ ఎలా తెలుసు? ఎలా మీరు నిజమైన కారు మైలేజ్ తెలుసు

కొనుగోలు మరియు ఉపయోగించిన అమ్మకం / ఒక కారు కలిగి - ఇది ఎల్లప్పుడూ కొనుగోలుదారు మరియు విక్రేత ప్రయోజనాలను యొక్క సంఘర్షణగా వార్తలు. ఎక్కువ డబ్బు కారు వెనక ఒక కోరిక, మరియు కొనుగోలుదారు విక్రయించే భాగంగా మొత్తం తగ్గించడానికి కోరుకుంటున్నారు. ఇక్కడ మీరు కూడా ఒక ధోరణి గురించి మాట్లాడవచ్చు. ఉదాహరణకు, దారుణంగా కారు పరిస్థితి, ఎక్కువ, ఒక నియమం వలె, మొత్తం అభ్యర్థించింది. కొనుగోలు చేసినప్పుడు ముఖ్య కారకాలు ఒకటి ఎందుకంటే మాకు, కారు వక్రీకృత మైలేజ్ లేదో తెలుసుకోవడానికి ఎలా చూద్దాం.

అవలోకనం

సంస్థాపన, ఇబ్బందులు కార్ల ఉత్పత్తి ఉత్పన్నమయ్యే లేకపోతే, ఈ కారు మీద పత్రాలు ఉన్నాయి నుండి, నగరం కాదు కాబట్టి సులభం. ఏ యంత్రం వేరే సమయంలో ఒక క్లిష్టమైన మార్గం చేరుకునే వాస్తవం. ఇది అన్ని సేవ ఆధారపడి ఉంటుంది. కానీ సాధారణ నిర్వహణ - ఎందుకంటే తరువాత, కొనుగోలుదారు కోసం అన్ని ముదురురంగు చెక్క ఉంది వారంటీ వ్యవధి మరమ్మత్తు డీలర్ యొక్క హార్డ్ అన్ని వద్ద ఏదైనా మార్చబడ్డాయి లేదో చెప్పటానికి.

సాధారణంగా ఇది యంత్రం ఒక సాధారణ ప్రదర్శన కలిగి ఉంటే, ఒక సూచనగా పరుగుల పనిచేస్తుంది మరియు అది యజమాని ఆమె చికిత్స ఎలా చెప్పడానికి అసాధ్యం. తరువాత presale నేడు చాలా ఖరీదైన కాదు అమలు, అయితే ఇంజిన్, ఎవరూ దిగి ఉంటుంది, గరిష్ట - చమురు మరియు వడపోత మారుతుంది.

ట్విస్ట్ మైలేజ్? సమస్యలు లేకుండా

క్షణం చదివే ఓడోమీటార్ రీసెట్ కష్టం కాదు. ఈ కోసం ఒక ప్రత్యేక కంప్యూటర్ పరికరాలు మరియు అది చాలా పడుతుంది కాదని Kulibins గ్యారేజీలు గా ఉంది. కానీ అమలు, వక్రీకృత అని చాలా కష్టం నిరూపించడానికి. మినహాయింపులు ఖరీదైన కార్లు ఉన్నాయి. ఉదాహరణకు, ఆధునిక BMW ఓడోమీటార్ రీడింగులను లో ఒకేసారి కొన్ని చిప్స్ అన్ని జోక్యం దాదాపు వెంటనే చూడవచ్చు తద్వారా నమోదు చేస్తారు.

మేము యంత్రం ఒక బడ్జెట్ ధర విభాగంలో పరిగణలోకి ఉంటే, అది అన్ని ఒక బిట్ భిన్నంగా ఉంటుంది. సాధారణంగా ప్రాసంగిక సాక్ష్యం ఇస్తాయి. ఉదాహరణకు, కారు మొత్తం సాంకేతిక పరిస్థితి. ఇది తరచుగా, ఇంజిన్ యొక్క నమ్మశక్యం రన్ ఉన్నప్పుడు ఇప్పటికే ధూమముల మరియు, సజావుగా పూర్తిగా హత్య చట్రం నడవదు, మరియు అందువలన న. N. సహజంగానే, అన్ని విక్రేతలు ఒక వేడి గ్యారేజీలో నిల్వ రంధ్రాలు లేకుండా రోడ్లపై ఆపరేషన్, నమ్ముతారు, మరియు అందువలన న. N. ఈ నిజానికి కేసు ఉంటే జరుగుతుంది అప్పుడు మంచి ఆదర్శవంతమైనది కాదు ఉంటే, అన్ని భాగాలు మరియు శాసనసభల స్థితి ఉండాలి. సో ఎలా మీరు ఇతర పద్ధతులు పనిచేయదు, కారు మైలేజ్ గాయమైంది లేదో తెలుసు, ఈ మాత్రమే కుడి ఒకటి.

యాంత్రిక మరియు ఎలక్ట్రానిక్ ఓడోమీటార్

ఒక యాంత్రిక స్పీడోమీటర్ పని సులభమైన మార్గం. కోర్సు యొక్క, ఈ ఇప్పుడు మాత్రమే పాత కార్లు కనిపిస్తాయి. వాజ్ ఒక కుటుంబం యొక్క ఒక ప్రముఖ ప్రతినిధి. మైలేజ్ చాలా సాధారణ వక్రీకృత - ఓడోమీటార్ యొక్క తాడు ఒక విద్యుత్ డ్రిల్ కనెక్ట్ ద్వారా. మీరు తెలిసిన, ఇటువంటి జోక్యం లెక్కించు, దాదాపు అసాధ్యం.

కానీ ఇప్పటికీ అది ప్రయత్నిస్తున్న విలువ. ఉదాహరణకు, అది కారు కింద క్రాల్ మరియు ఓడోమీటార్ తనిఖీ డ్రైవ్ అవసరం. వెంటనే మీరు దాని మౌంటు దృష్టి చెల్లించటానికి ఉండాలి. సాధారణంగా అన్ని గింజలు మరియు bolts పలచబడింది, మరియు ఇక్కడ మీరు యాంత్రిక జోక్యం జాడలు పరిశీలిస్తే. గింజ ఆశ్చర్యకరంగా కొత్త మరియు శుభ్రంగా ఉంటే, ప్రశ్న వెంటనే పుడుతుంది: ఎందుకు ఉంది చేరుకుంది? ఈ సందర్భంలో సమాధానం చాలా సులభం.

ఎలా మీరు కారు లేదో వక్రీకృత మైలేజ్ తెలుసు?

మీరు ఒక యాంత్రిక స్పీడోమీటర్ ఒక కారు కొనుగోలు ఉంటే అది బయటి జోక్యం అని స్పష్టమైన సంకేతం, ఇది అసమానంగా సంఖ్యలు. ట్రిఫ్లెస్ సాధారణంగా కొద్ది మంది శ్రద్ద, బాగా, నకిలీ నిపుణుడు కాదు చాలా సోమరి స్పీడోమీటర్ పుల్ అప్ మరియు ఆవిధంగా సాక్ష్యం అప్ కవర్ చేయడానికి మర్చిపోయారు. సరే, మీరు మరింత తీయమని అవసరం.

మీరు ఊహించిన విధంగా, ఒక యాంత్రిక స్పీడోమీటర్ ఎలక్ట్రాన్ కంటే రూపకల్పనలో సులభతరం. విశ్లేషణ లేకుండా చేయాలని సాధారణ, కానీ కష్టం అయితే, అది రీసెట్. అందువలన, శరీరానికి ఏ యాంత్రిక నష్టం యంత్రం ఫేజ్ షిఫ్ట్ తీవ్రతతో మీరు చూసే కంటే పెద్ద ఆదేశాలను అని చూపిస్తుంది.

ఒక ఎలక్ట్రానిక్ ఓడోమీటార్

భిన్నమైన ఎలక్ట్రానిక్స్ సందర్భంలో. ఇకపై మైలేజ్ తగ్గించడానికి మరియు ఆమోదయోగ్యంగా చేయడానికి, కీలు మరియు కసరత్తులు అవసరం ఉంది. సాధారణంగా, కోర్సులో కంప్యూటర్ సాంకేతిక పరిజ్ఞానం. అందువలన, పైన వివరించిన ఒక వివరణాత్మక దృశ్య తనిఖీ వంటి, ఏదైనా ఇవ్వాలని లేదు.

వ్యవస్థ మరొక చిప్పై పఠనం నకిలీలను ఉంటే, పరిస్థితి కొద్దిగా సులభం అవుతుంది. ఏ స్వాభిమాని స్టేషన్లు సర్దుబాటు పరుగుల ప్రదర్శించారు లేదా లేదో ఇత్సెల్ఫ్. అయితే డీలర్ గాయం కిలోమీటర్ల మొత్తం వాస్తవిక గుర్తించేందుకు వీలు కాదని అది మంచి చేస్తుంది అని ఒక విజర్డ్ ఉంది. ఈ సాధారణ కారణం, మేము యంత్రం యొక్క మొత్తం పరిస్థితి గుర్తించడానికి సహాయపడే పరోక్ష సంకేతాల అనేక భావిస్తారు. మునుపటి యజమాని మరియు ఒకవేళ స్పీడోమీటర్ పుల్ అప్ చేయగలిగింది, ఆపై ప్రతిదీ అతను కేవలం ట్రాక్ కాదు. యొక్క ప్రాథమికాలను తో ప్రారంభిద్దాం.

జనరల్ దృశ్య తనిఖీ

కారు వాస్తవ మైలేజ్ పూర్తిగా శరీరం యొక్క సాంకేతిక పరిస్థితి ప్రతిబింబిస్తుంది. కారు యజమాని చెప్పారు కన్నా ఎక్కువ ఉంటే, లేపన లోపాలు స్పష్టంగా ఉన్నాయి. ఈ చిప్స్, ఇది వారు కవర్ చేయవచ్చు, కాని అవి గుర్తించడం సులభం. ఇది కూడా సరిగ్గా 30 000 కిలోమీటర్లు వెళ్ళడం లేదు ఇది పెయింట్, తగ్గుతోందని. రూపాన్ని నవీకరించండి, అది అసాధ్యమని, అమ్మకం ముందు కారు repaint ఉంది. మొత్తం సాధారణంగా ఎక్కువ సంపాదిస్తారు మరియు మీరు చెత్త వదిలించుకోవటం ముందు డబ్బు ఆ రకమైన ఖర్చు, ఎవరూ కోరుకుంటున్నారు. కానీ నిజంగా, అక్కడ మినహాయింపులు ఉన్నాయి. ఉదాహరణకు, ఒక యంత్రం ఉపయోగించారు తాత. ఇటువంటి ఒక వ్యక్తి మైలేజ్ వెళ్లండి అని చెప్పలేము. మరియు ఒక నియమం, ఒక ఘన "నాలుగు" శరీరం యొక్క రాష్ట్ర, యంత్రం నిజంగా ఒక గ్యారేజీలో నిల్వ మరియు జాగ్రత్తగా ఆపరేషన్ ఎందుకంటే. కానీ అలాంటి సందర్భంలో చాలా కష్టం కనుగొనేందుకు. యొక్క ముందుకు వెళ్ళి తెలపండి.

సాంకేతిక రాష్ట్ర మూల్యాంకనం

భారీ పెట్టుబడుల సర్దుబాటు మార్గం అవసరం లేదు ఉంటే, టర్బైన్ రిపేరు లేదా చట్రం డబ్బు వస్తాయి. అందువలన, శ్రద్ధ చెల్లించాల్సిన అవసరం లేదు ఓడోమీటార్ రీసెట్, మరియు మిగిలిన అమ్మకం ముందు అనేక. కానీ చాలా ఏ మోడల్ సంవత్సరం కారు ఆధారపడి కూడా ఉన్నాయి. అది కొద్దిగా సాపేక్షంగా తాజా మరియు మంద ఉంటే, భాగాలు చాలా అసలు ఉండాలి.

ఉదాహరణకు, బ్రేక్ డిస్కులను వారు ఏదో ఇక్కడ తప్పు మార్చుకుంటే. కానీ మొదటి అన్ని యొక్క, మీ చమురు మరియు వాయు వడపోత తనిఖీ. రెండో ఒక చీకటి ముద్ద లేదా ముళ్ళ వంటి ఉంటే, అప్పుడు ఒక కారు ఒక సాధారణ కారణం తీసుకోకూడదు. ఇది మామూలు కాదు బిహైండ్ చూడటం లేదు. మైలేజ్ ఉంటుంది, మరియు మంచి కాదు ఇది పుట్టింది కాదు, కానీ రహదారులు లేని. రన్ హెడ్లైట్లు గా నిర్వచించవచ్చు రీసెట్. బురదగా ఆప్టిక్స్ - మొదటి సంకేతం. ఆమె ఒంటరిగా, కోర్సు యొక్క, మాత్రమే ఒక నిజంగా ఆకట్టుకొనే గాయం మైలేజ్ ఇవ్వవచ్చు. నేను గాయమైంది కారు మైలేజ్ ఎలా తెలుసు, మరొక సమర్థవంతమైన పద్ధతి, క్రింద చర్చించబడ్డాయి.

మేము ముద్ర మరియు అంతర్గత తనిఖీ

సెలూన్ కారు కొనుగోలుదారు చెప్పటానికి చాలా ఉంది. కారు - ముందుగా, ఒక యజమాని తానే ప్రధానంగా ఆపై సూచిస్తుంది ఎలా చూడగలరు. ప్రతిదీ ముఖ్యంగా మారుమూల ప్రదేశాల్లో శుభ్రంగా మరియు అందమైన, ఉంటే, అది మైలేజ్ నిజంగా నిజం అని చాలా అవకాశం ఉంది. ముఖ్యంగా, సీట్లు కింద కార్పెట్ రాష్ట్ర. అది చాలా మురికి, కానీ licked కాదు ఉంటే, అప్పుడు అది మంచిదే.

ఇది తనిఖీ బ్రేక్ పెడల్ మీద రబ్బరు మెత్తలు విలువ. పేద పాత మరియు మంచి స్థితిలో - - మంచి కొత్త ఇన్స్టాల్. ప్యాడ్ లేనట్లయితే, అప్పుడు షూ పాలిష్ మెటల్ భాగంగా తరచుగా మరియు రెగ్యులర్ డ్రైవింగ్ చూపిస్తుంది. సాధారణంగా, లోపలి వంటి సీట్లు రంధ్రాలు మరియు పైకప్పు సిగరెట్లు, మొత్తంగా చర్మం లేదా స్వెడ్, అలాగే scrapes వివిధ రకాల లోపాలపై తనిఖీ విలువ ఉంది. కారు వక్రీకృత మైలేజ్ నుండి, అన్ని, మరియు అక్కడ ఇప్పటికీ నిజాయితీ అమ్మకందారుల, ఏదో మంచి స్థితిలో లోపలి పాయింట్లు తగు కళాశాలకు ఉన్నాయి, కానీ మళ్ళీ చాలా పరోక్షంగా.

ట్రూ - వివరాలు

మేము దాదాపు నిలిచాడు ఎలా మీరు తెలుసు, వక్రీకృత లేదా అమలు కాదు. కానీ నేను వారు వాల్యూమ్లను మాట్లాడటం ఎందుకంటే, కొన్ని వివరాలు మీ దృష్టిని ఆకర్షించడం కోరుకుంటారు. ఉదాహరణకు, స్టీరింగ్ వీల్ మరియు అతని braid రాష్ట్ర. ఏ పగుళ్ళు మరియు scuffs ఉన్నట్లయితే, అది కాని మన్నికైన కార్యకలాపాన్ని నిర్వహించాలో సూచిస్తుంది. అదే గేర్ లివర్ వర్తిస్తుంది. ఒకటి తాము కొన్ని నిర్ధారణలను చేయవచ్చు నుంచి తన అదృష్టాన్ని, దృశ్యపరంగా అంచనా.

కారు లోపలి తోలు, ఇది సాధారణంగా దాని సంతృప్తికరమైన పరిస్థితి 100 000 కిలోమీటర్ల వరకు ఉంది. పైన ఉంటే, రంధ్రాలు, చూసిన ముఖ్యమైన రాపిడిలో మరియు చర్మం పగుళ్ళు గమనించవచ్చు ఉన్నాయి. అన్ని ఈ తనిఖీ చేయాలి, మరియు అది అన్ని వివరాలు గురించి మర్చిపోతే లేదు మంచిది. మళ్ళీ, వాస్తవ మైలేజ్ మీరు ఈ విధంగా ఏ విధంగా గుర్తించలేదు, కానీ మీరు అల్లిన ఆ అర్థం, మరియు కారు కేవలం అది కాదన్నారు లావాదేవీ చేస్తాయి.

అప్ సంక్షిప్తం

మీరు అన్ని మరింత సులభంగా ఒక యాంత్రిక ఓడోమీటార్ విషయంలో, గమనిస్తే. ప్రత్యేకించి యాంత్రిక జోక్యం స్పష్టమైన సంకేతాలు ఉన్నాయి. ఇది కేవలం అయినప్పటికీ విక్రేత చేయాలని ఏదో ఉంది, వారు చెప్పటానికి, మీరు పుష్ అవసరం. సాధారణంగా, సేవ లో ఓడోమీటార్ అవసరంలేదు. ఖరీదైన కార్లు ఉంటే, మైలేజ్ డీలర్ వద్ద కార్ఖానాలో పరిగణించవచ్చు.

తక్కువ ముగింపు నమూనాలలో ఎలక్ట్రానిక్ వ్యవస్థలు కొరకు, దాన్ని మరింత క్లిష్టంగా ఉంటుంది. కొన్నిసార్లు అది ప్రణాళిక మొదటి పరుగుల వద్ద అవసరమైన ముగింపులు కాదు. జాగ్రత్తగా అంతర్గత మరియు LCP తనిఖీ, ఒక కారు యొక్క సమగ్రమైన నిర్ధారణ ఖర్చు సిలిండర్లలో ఒత్తిడి తనిఖీ. ఈ అనేక విషయాల గురించి ఇత్సెల్ఫ్:

• జాగ్రత్తగా నియంత్రించబడే వాహనం లేదో;
• సర్వ్ సమయం ఉంది;
• అల్లిన రన్ లేదా;
• కారణనిర్ణయం చట్రం మరియు బ్రేక్ సిస్టమ్ యొక్క స్థితి చూపిస్తుంది.

అది మైలేజ్ ట్విస్ట్ సాధ్యమేనా? కోర్సు యొక్క, అది సాధ్యం, మరియు పాల్గొన్న వారికి అనేక ఉంది. కానీ మీరు మోసం చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్న ఒక మోసగాడు, ప్రతి విక్రేత పరిగణలోకి లేదు. తగిన ప్రజలు ఉన్నాయి, మరియు వారు చాలా ఉన్నాయి.

ఇప్పుడు మీరు కారు వక్రీకృత మైలేజ్ లేదో తెలుసుకోవడానికి ఎలా. ఇది కష్టతరం చేస్తుంది, కానీ అది సాధించగల ఉంది.