SHRUS వాజ్ 2109 స్థానంలో. బాహ్య మరియు అంతర్గత ShRUSAa వాజ్ 2109 ప్రత్యామ్నాయం

ఉత్పత్తి భర్తీ SHRUS కార్యక్రమంలో వాజ్ 2109 అది దెబ్బతిన్న అని. అధిక దుస్తులు మలుపులు చేసేటప్పుడు ఒక విదేశీ క్రంచ్ ఉంది వాస్తవం గమనించవచ్చు. అతుకులు పూర్తిగా ధరిస్తారు ఉంటే, కూడా ధ్వని ఉండడానికి ఒక సరళ చలనం. పరాగ యొక్క పరిస్థితి మానిటర్ ఉండాలి విఘటన నిరోధించడానికి. వారు రబ్బరు తయారు చేస్తారు, కానీ నిరంతరం దుమ్ము, నీరు, దుమ్ము పెడతారు, కాబట్టి సంవత్సరాల జంట విచ్ఛిన్నం చెయ్యగలరు. వారు పగుళ్లు, ఇది ద్వారా దుమ్ము కణాలు అతుకులు లోపలి ఉపరితలంపై వ్యాప్తి.

డ్రైవ్ తొలగించడం

ఫ్రంట్ డ్రైవ్ అతుకులు చివరలను వద్ద ఏర్పాటు చేస్తారు రెండు కుదురులతో పద్దతుల ద్వారా చక్రాలు. అవి సమానమైన అందించడానికి కోణీయ వేగం, కాబట్టి సంక్షిప్తంగా అని SHRUS (స్థిరమైన వేగంతో ఉమ్మడి). అంతర్గత మరియు బాహ్య CV కీళ్ళు మధ్య విభజన. ఫ్రంట్ వీల్ కేంద్రంగా లో చివరి సెట్. వారు లాక్ గింజ వెలుపలి వైపు విభాగాలు వాటిని ఎంటర్. కానీ స్థానంలో SHRUS వాజ్ 2109 సరిగా చేపట్టారు చేయాలి, మరియు మాట్లాడటానికి ఈ అవసరం.

రెండవదానికి మొదట ఒక వైపు, - చేపడుతుంటారు ఒక సమయంలో ఉత్తమ పనిచేస్తుంది. నిజానికి మేము గేర్బాక్స్ నుండి తొలగించలేదు అదే సమయంలో రెండు వెళ్ళే. మొదటి, కీ 30 హబ్ గింజ, ముందు raskontriv ఇది మరను విప్పు. షూటింగ్ పని సులభతరం , టై రాడ్ ముగింపు ఉమ్మడి బంతి మరియు విడుదలలు బ్రేక్ గొట్టం మరను విప్పు. ఒక spline బాహ్య CV ఉమ్మడి న షూటింగ్, హబ్ పుల్లింగ్. అంతర్గత పుల్ బాక్స్, ముందుగా నీటిని నూనె బయటకు.

ఎలా బాహ్య ఉమ్మడి తొలగించడానికి

మీరు ప్లాన్ మరియు లోపలి CV ఉమ్మడి వాజ్ 2109 భర్తీ ఉంటే, మీరు మాత్రమే షాఫ్ట్ వదిలి ఉంటుంది. కానీ మీరు మాత్రమే రూపాన్ని మార్చడానికి అవసరం ఉంటే, అది తొలగించడానికి మాత్రమే సరిపోతుంది. ఇది చేయటానికి, మీరు పరాగ కోశం వదిలించుకోవటం ఉండాలి. ఒక కొత్త ఉమ్మడి యొక్క సంస్థాపన పరాగ మరియు జిడ్డు భర్తీ ఉంటుంది కనుక, పాత మీరు కేవలం కత్తెర తో కట్ చేయవచ్చు. అతను దారుణంగా వుండదు, అది పగుళ్లు లేదా నష్టం ఉంది, ప్రత్యేకంగా.

ఇప్పుడు, ఒక వైస్ డ్రైవ్ అక్షం లో అమరుస్తారు, మరియు బాహ్య కీలు సుత్తి దెబ్బలు దరఖాస్తు చేయాలి, డౌన్ తగ్గించింది. మీరు మాత్రమే శుభ్రంగా మరియు స్థిరమైన వేగం కీళ్ళు తిరిగి చాలు చేయబడుతుంది ప్లాన్ ఉంటే, అది ఉమ్మడి ఉపరితలంపై దెబ్బతినకుండా కాబట్టి, బోర్డు యొక్క భాగాన్ని ఉపయోగించడానికి అవసరం. నిజానికి ఆక్సిల్ షాఫ్ట్ లోపల విస్తరించి మరియు ఈ స్థానంలో ఉంచుతుంది ఒక రింగ్ ఉపయోగించి SHRUS స్థరమైనది. కేవలం ఒక పదునైన మరియు శక్తివంతమైన దెబ్బ కీలు దించాలని చేయవచ్చు.

లోపలి CV ఉమ్మడి తొలగించడం

నిజానికి, మునుపటి సందర్భంలో సరిగ్గా పని. లోపలి CV ఉమ్మడి కిట్లు మాత్రమే ఇప్పుడు, కొన్ని పదునైన దెబ్బలు సుత్తి వర్తించు. కీలు అదే సగం లైన్ అటాచ్మెంట్, కానీ ప్రాథమిక అవసరం అనుసరించండి - మీరు తిరిగి చాలు ఉద్దేశ్యము ఉంటే అది పాడు కాదు జాగ్రత్తగా ఉండండి. చాలా అరుదుగా లోపలి CV ఉమ్మడి వాజ్ 2109 అరుదుగా ఉత్పత్తి స్థానంలో ఈ మూలకం విఫలమైతే. క్రొత్త పరాగ యొక్క సంస్థాపన చేయాలని చాలా ఎక్కువ అవకాశం ఉంది, కానీ ఈ క్రింద వివరించడం జరుగుతుంది.

ఇది గమనించాలి కొత్త ఉమ్మడి, లేదా యొక్క సంస్థాపన వాషింగ్ మరియు పాత శుద్ధి, అది గ్రాఫైట్ ఆధారంగా ఒక మంచి గర్జించు తన ప్రత్యేక కందెన ఉంచండి మరియు స్కోర్ అవసరం. వాషింగ్ కోసం, ఇది కిరోసిన్ లో ప్రదర్శించారు చేయాలి. మీరు SHRUS కొన్ని రోజుల తరువాత కంప్రెస్ గాలి పొడి ఇవ్వాలని అది నేలపై పడుకుని, మరియు కూడా మంచిదని. ఈ లోపల ఉండడానికి అని కూడా ఉత్తమమైన దుమ్ము మరియు మెటల్ అణువుల విమోచనం పొందుతారు. అవి, నేలపై దాని సంస్థాపనా - ఈ ప్రక్రియ తర్వాత మాత్రమే భర్తీ CV ఉమ్మడి వాజ్ 2109 జరుగుతుంది.

పరాగ స్థానంలో ఎలా

ఈ సంఖ్య పెద్ద ఒప్పందం ఉంది, కానీ మీరు ఒక విరిగిన గర్జించు ఒక కారు వెళ్ళాడు ఉంటే, అప్పుడు అది కింద ధూళి హిట్ పేర్కొంది ఉపయోగకరమని. అది ఒక లూబ్రికెంట్ కలిపి, ఫలితంగా మెటల్ వేయండి పరిష్కరించుకునేందుకు, ఒక చాలా బలమైన కఠిన. ఫలితం - పెరుగుదల మరియు ఖాళీలు రూపాన్ని ఎంతో క్రంచ్. ఒక కారు వాజ్ 2109 భర్తీ పరాగ కోశం SHRUS కీళ్ళు తమ కంటే మరింత తరచుగా ప్రదర్శించారు. కానీ, నిర్దిష్ట డిజైన్ దృష్టిలో, మీరు పూర్తిగా తొలగించి డ్రైవ్ యంత్ర భాగాలను విడదీయు ఉండాలి.

అదృష్టవశాత్తూ, బాహ్య CV ఉమ్మడి తొలగించడానికి తగినంత మాత్రమే రెండు పరాగ కోశం మార్చడానికి. ఇక్కడ చాలా హార్డ్ కేవలం తాజా టైర్లు, సగం లైన్ ఉంచండి సమస్యాత్మక ఉంటుంది. కేసరము భర్తీ ముందు, ఎల్లప్పుడూ ఫ్లష్ అతుకులు మరియు వారి కొత్త గ్రీజు లోకి పత్రికా సరిపోతుందని - ఇది సేవా జీవితం పెరుగుతుంది. యాదృచ్ఛికంగా, మరమ్మత్తు కిట్ ఒక డ్రైవ్ కలిగి CV ఉమ్మడి, గ్రీజు, పరాగ కోశం మరియు పట్టి ఉండే. రెండో అవసరాన్ని విడిగా చికిత్స - ఉపయోగం స్క్రూ-రకం ఎల్లప్పుడూ సర్దుబాటు బోల్ట్ గేర్బాక్స్ లేదా కేంద్రంగా వ్రేలాడటం ద్వారా అంటిపెట్టుకుని యుండు నుండి, అవకాశం ఉంది.

SHRUS రాష్ట్ర తనిఖీ

అనేక పద్ధతులు నిర్ధారణకు తప్పక వాడాలి. అన్ని తరువాత, మీరు ఒక భర్తీ CV ఉమ్మడి వాజ్ 2109 అవసరం లేదో గుర్తించడానికి అవసరం. మొదటి - మూలలను ఒక క్రంచ్ ఆవిర్భావం ఉంది. ఒక నియమం వలె, ఇది కీలు బలమైన తరుగుదల, అది భర్తీ అవసరం ఒక సంకేతం. అదనంగా, విపర్యయ క్రంచ్ పోలి కనిపించవచ్చు. మీరు సౌకర్యవంతమైన రైడ్ గురించి మర్చిపోతే ఉంటుంది ఈ ప్రాణాంతకమైంది, కానీ మంచిపని ఉంది.

నిర్ధారణలో ప్రధాన విషయం - ఇది సస్పెన్షన్ కొన్ని అంశాల విఘటన విషయంలో సంభవించే ఆ లక్షణాలను కంగారు కాదు. ఉదాహరణకు, సరళరేఖాత్మకం మోషన్ లో కేవలం అవుట్ ధరిస్తారు కీళ్ళు ఒకటే ధ్వని చేయుట ఉంటుంది. వీటిలో అత్యంత సాధారణ కారణం గోళాకార బేరింగ్ మారింది. కారు లిఫ్ట్ మరియు మొత్తం సస్పెన్షన్ హేంగ్ సెట్ చేయబడి ఉంటే మరింత వివరణాత్మక చిత్రం, పొందవచ్చు. ఈ స్థానం లో, మీరు బంతి ఉమ్మడి కొట్టిన ఉంది లేదో, కీలులోని వదులు ఇది నిర్ణయిస్తుంది. భర్తీచేసినపుడు బాహ్య CV ఉమ్మడి వాజ్ 2109 చేసిన అదనంగా, ఈ స్థానం అత్యంత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.

కనుగొన్న

ఒక అనంతంగా అతుకులు మార్చడానికి ఎలా గురించి చాలా మాట్లాడవచ్చు, ఉపయోగించడానికి కొన్ని లూబ్రికెంట్ ఏ తయారీదారు నమ్మకూడనదా. నిజానికి చాలా సరిఅయిన దీని తయారీదారులు ప్లాంట్ Autovases సరఫరా ఆ నోడ్స్ ఉంటాయి. బాహ్య CV ఉమ్మడి వాజ్ 2109 చేసిన స్థానంలో ఉన్నప్పుడు, ప్రాధాన్యత కర్మాగారానికి వాటిని అందిస్తాడు తయారీదారు యొక్క పేరు, ఇవ్వాలి. ఆచరణలో షోలలో, ఈ అంశాల వనరు తమ విదేశీ కన్నా ఎక్కువ. ఎలా ఉన్నా మా ఆటో పరిశ్రమ వేధింపులకు, కానీ జాతీయ కంకర విశ్వసనీయత ఎక్కువగా స్తుతి జర్మన్ లేదా ఇటాలియన్ ఉన్నాయి.