వాజ్ 2110 - గేర్బాక్స్. మరమ్మతు ప్రసారాలు వాజ్ 2110

గేర్బాక్స్ వంటి కీలకమైన నోడ్ ఉపయోగిస్తారు వేగం మారడం. ఈ విధానం చాలా సంక్లిష్టంగా ఉంటుంది, మరియు దుర్వినియోగం ఉంటే త్వరగా విఫలం కావచ్చు. ఎలా మరమ్మత్తు వాజ్ 2110 న నిర్వహిస్తారు చూద్దాం. ట్రాన్స్మిషన్ ఇక్కడ, నమ్మకమైన అయితే, కానీ, చమురు మార్చడానికి శుభ్రం చేయడానికి దుమ్ము t సమయం లో శ్రద్ధ వహించడానికి ఆమె అవసరం. N.

సాధారణ నిబంధనలు

ఏదో జరిగితే, మీరు అవసరం మొదటి విషయం తనిఖీ కేంద్రం తొలగించడానికి సాధారణ పదాలు లో, ఉపసంహరించే లేదా,. ఒక సహాయకురాలు వరకు పని. ప్రారంభించడానికి, వాహనం నుండి బ్యాటరీని తొలగించి, ఆపై స్టార్టర్. క్లచ్ కేబుల్ కూడా ప్లగ్ నుండి డిస్కనెక్ట్ మరియు గేర్బాక్స్ బ్రాకెట్ నేరుగా బయటకు తీసి అవసరం. న స్పీడ్ సెన్సర్ డిస్కనెక్ట్ తప్పక వైర్లు బహుత్వ ఉంది. ఇది చేయటానికి, కుదించుము వసంత క్లిప్లను మరియు కనెక్టర్ కూల్చి. ట్రాన్స్మిషన్ జత రియాక్టివ్ రాడ్ మరను విప్పు వారి సంబంధిత కీ పరిమాణాన్ని అవసరం ద్వారా bolts యొక్క బహుళత్వం. తదుపరి దశలో ఉంది క్యాప్ వదిలి, ఒక వీల్ డ్రైవ్ తొలగించడం. ఎడమ ఉమ్మడి బంతి కూడా పిడికిలిని నుండి దూరంగా తిరుగులేని అవసరం. సూత్రం లో, అది అవకాశం ఉంది, కానీ అది చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. ఇంజిన్ వైపు ఒక మౌంట్ ఉంది న, మరను విప్పు గింజ, ఇంజక్షన్ గొట్టం, అవసరమైతే, పిన్ నుండి తొలగించండి. ఇప్పుడు వాజ్ 2110 అసెంబ్లీ వేరుచేయడం చివరి దశలో, ప్రసార చాలా తిరిగి మార్గదర్శకాలు వచ్చేసింది చేయాలి వస్తుంది.

ట్రాన్స్మిషన్ యంత్ర భాగాలను విడదీయు ఎలా: కొన్ని సాధారణ చిట్కాలు

తక్షణ ఉపసంహరణే కొనసాగే ముందు, యంత్రాంగం శుభ్రం. మీరు ఆ వంటి గ్యాసోలిన్ లేదా ఏదో ఉపయోగించవచ్చు. , ప్రారంభం చమురు స్థాయి సూచిస్తూ యంత్రంలోని పెట్రోలు తొలగించడానికి, మరియు అప్పుడు క్లచ్ కేబుల్ నుండి అన్ని ఫాస్ట్నెర్ల తొలగించేందుకు. ఇది మాత్రమే వదులు తప్పక ఒక బోల్ట్ 4, వెనుక కవర్ ఉపసంహరించే ఉంది. తరచూ చదునైన స్క్రూడ్రైవర్ ఉపయోగించి కవర్ పట్టుకొని వేళ్ళాడతాయి కలిగి. అప్పుడు మీరు తాజా ప్లగ్ అటాచ్మెంట్ చూస్తారు, అంటే 5 వ వేగం (ప్రసార), మౌంట్ నుండి తొలగించండి. ఇది ఈ కలపడం విభాగాలు పినియన్ నిశ్చితార్థం నమోదు చేయాలి, చెయ్యడానికి నుండి షాఫ్ట్ పరిష్కరించడానికి అవసరం. ఏమి ఆ కోసం, 5 వ గేర్ చాలు. అప్పుడు కష్టం ఏమీ లేదు. ప్రాధమిక షాఫ్ట్ తొలగించు, ఆపై తప్పు కోసం శోధన నిమగ్నమై. ఈ క్లిష్టమైన రూపంను లేదా ధరిస్తారు ఉంటే అంశం భర్తీ చేయాల్సి ఖచ్చితంగా ఉంది.

మరమ్మతు ప్రసారాలు వాజ్ 2110

చాలా తరచుగా అది పని చెయ్యకపోతే లేదా ప్రాధమిక లేదా ద్వితీయ షాఫ్ట్, అలాగే సింక్రోనైజర్ లేదా అవకలన. సూత్రం లో, అక్కడ, ఎందుకంటే ఉదాహరణకు, ఇన్పుట్ షాఫ్ట్ డిజైన్ మడత కాదు, మాస్టర్ పరిమిత అవకాశాలను ఉన్నాయి. మీరు చేయవచ్చు మాత్రమే విషయం బేరింగ్లు మార్చడమే. అది ఆపి వరకు ఈ కోసం అదే విధంగా puller యంత్ర భాగాలను విడదీయు బేరింగ్ మరియు పత్రికా ఉపయోగించండి. దయచేసి ప్రయత్నాలు మాత్రమే అంతర్గత రింగ్ అన్వయించవచ్చు గమనించండి. ఫ్రంట్ బేరింగ్ ఇదే స్థానంలో. కేవలం భాగాలు ఇన్స్టాల్ చేసినప్పుడు థ్రస్ట్ రింగ్ ఉండటం శ్రద్ద. సెకండరీ షాఫ్ట్ ధ్వంసమయ్యే, కాబట్టి మీరు విఫలమైంది భాగాలను వాస్తవంగా ఏ రిపేరు చేయవచ్చు. ప్రారంభించడానికి, కేసు నుంచి అది తీసివేయబడుతుంది మరియు ఆర్మ్ ఇది కోణం సర్దుబాటు చేయవచ్చు తద్వారా ఒక వైజ్ లో షాఫ్ట్ నొక్కి, కానీ అది పాడు లేదు. మాస్టర్ అండ్ స్లేవ్ - ఇక్కడ మీరు గేర్ చాలా చూడవచ్చు. విజువల్ తనిఖీ, మీరు లోపాలు (పళ్ళు అరిగిపోవడం, చెడు-గాడిద, మరియు అందువలన న. N.) గుర్తించగలిగారు ఉంటుంది. తరువాత, కుళ్ళిన భాగంగా తొలగించండి, అది గాని reground ఉంటుంది లేదా ఒక కొత్త ఉంచవచ్చు.

వాజ్ 2110: ట్రాన్స్మిషన్ మరియు దాని మరమ్మతు

యొక్క సింక్రోనైజర్ చూద్దాం. చాలా తరచుగా సమస్య సమస్యలవల్ల దెబ్బతీసే, క్లచ్ దుస్తులు ఉంది. ఇది క్లచ్ కేంద్రంగా స్థాపించబడినది ఎలా మర్చిపోతే కాదు, తగిన మార్కింగ్ సుద్ద చాలు. క్రాకర్లు ఒక వసంత మౌంట్, కాబట్టి బంతుల్లో సింక్రోనైజర్ తో ఆపరేషన్ సమయంలో చెల్లాచెదురుగా లేదు నిర్ధారించుకోండి ఉంటాయి. అప్పుడు మీరు సమస్యను పరిష్కరించడానికి రెండు మార్గాలు ఉన్నాయి - ఇది మొత్తం పరికరం భర్తీలను లేదా ఆర్డర్ బయటకు కొత్తగా వ్యక్తిగత భాగాలను సంస్థాపన ఉంది. ద్వారా చూపిన విధంగా దీర్ఘకాల వాజ్ 2110 ప్రసార ఆచరణ కారణంగా నష్టం బిస్కట్ విఫలమైతే (తరగడం, అల్లరిమూక) లేదా లోపాలు కలపడం సన్నని బద్ద (ధరిస్తారు, మొదలైనవి లోపాలు). ఏ సందర్భంలో, రిపేరు తప్పు భాగంగా సిఫారసు చేయబడలేదు, అది ఒక కొత్త ప్రవేశపెట్టింది ఉత్తమం. ఈ వాస్తవం కారణంగా ఈ భాగం చాలా కాలం పని అని ఉంది. పూర్తిగా సమావేశమైన సింక్రోనైజర్ ముందు, వసంత మరియు ఒక బిస్కట్ ద్రవపదార్థం. మీరు "Litol" లేదా అలాంటిదే ఉపయోగించవచ్చు. సంస్థాపన క్లిప్లను (స్ప్రింగ్స్) విశ్వసనీయత దృష్టి చెల్లించండి.

ఎలా అవకలన రిపేరు ఎలా?

వాస్తవానికి, ట్రాన్స్మిషన్ యూనిట్ బలహీనమైన లింక్ పరిగణిస్తారు. మొదటి, బేరింగ్లు సమగ్రతను తనిఖీ. మీరు వాటిని తొలగించడానికి ప్లాన్ ఉంటే, అప్పుడు వారు కాబట్టి కొత్త కిట్ ఇన్స్టాల్ అవసరం, నాశనం చేయబడుతుంది గమనించండి. మళ్ళీ నేను వలయాలు, సగం పంక్తి, అలాగే gaskets ప్రసార వాజ్ 2110 అన్ని మార్చడానికి కలిగి. దృశ్యపరంగా, మీరు స్పీడోమీటర్ గేర్ యొక్క పరిస్థితిని అర్ధము చేయవచ్చు. మీరు దానిని నాశనం లేకుండా, బేరింగ్ తొలగించవచ్చు, కానీ అదే సమయంలో గేర్ విభజించవచ్చు, కానీ అది దాని ప్రయోజనం సేవలందించిన, అది సరైందే. అన్ని సేకరించడానికి ముందు, మీరు జాగ్రత్తగా నడిచే గేర్ తనిఖీ చెయ్యాలి. స్కోర్తో, భాషలు మరియు పళ్లపై కన్నీటి ఇది మారాలి అని సూచిస్తుంది. ఈ సందర్భంలో Regrinding లేదా పైకి ఏకైక వృత్తిపరమైన వెర్షన్ అనుమతించబడుతుంది. ఇది నడిచే గేర్ కాబట్టి ఎల్లప్పుడూ జత ప్రత్యామ్నాయం అనుసరించండి, ఒక ప్రముఖ తో పూర్తి అమ్ముడవుతోంది పేర్కొంది విలువ. ఈ వాస్తవం కారణంగా ఉంది గేర్ నిష్పత్తి కొద్దిగా భిన్నంగా ఉండవచ్చు.

నిర్ధారణకు

మీరు మీ ప్రసార ఒక గడియారం వంటి పనులు ఉంటే, మీరు కొన్ని సాధారణ పరిస్థితులు అనుసరించండి అవసరం. అత్యంత ముఖ్యమైన విషయం - సమయం మెత్తలు మార్చడానికి. వెంటనే మీకు గ్రీజు ప్రవహించాయి గమనించవచ్చు గా, అది సీల్స్ యొక్క భర్తీ నిర్వహించడానికి అవసరం. ఆయిల్ ప్రసార వాజ్ 2110 క్రమానుగతంగా మార్చవలసిన అవసరం మర్చిపోవద్దు. ఒక నియమం వలె, ఇది 40000-50000 కిలోమీటర్ల సమయం. మరో ముఖ్యమైన పాయింట్ - మీరు ఒక వింత తలక్రిందులు లేదా బాక్స్ లో రింగింగ్ వినడానికి ఉంటే ఎందుకంటే, మరమ్మత్తు సకాలంలో అమలు, అది దాని పూర్తి భర్తీ చూపించవచ్చు. మీరు ఊహించిన విధంగా, అది అధిక ఖర్చులు వార్తలు. వాజ్ 2110 ట్రాన్స్మిషన్ వీటిలో ధర గురించి 10 000 నిజాన్ని, దగ్గరలోనే ప్రతిచోటా విక్రయించింది, మరియు ఎల్లప్పుడూ నిజమైన కాదు. బహుశా ఈ PPC మరమ్మత్తు గురించి చెప్పదగ్గ అన్ని ఉంది. సరైన విధానం తో, మీరు కారణం ముఖ్యంగా ఇబ్బందులు ఉండదు వివరాలను అత్యంత సాధారణంగా భర్తీ కాకుండా మరమ్మతులు అని.