"వోక్స్వ్యాగన్ Passat" స్టేషన్ వాగన్: చరిత్ర, నమూనా యొక్క వివరణ

వోక్స్వ్యాగన్ Passat 1973 లో రంగప్రవేశం చేసింది. కాబట్టి నలభై సంవత్సరాలు, అతను వాహనదారులు మధ్య గొప్ప ప్రజాదరణ లభిస్తుంది. మొదటి "Passat" విడుదల నుండి ఈ బ్రాండ్ యొక్క 14 మిలియన్ కంటే ఎక్కువ సభ్యులు విక్రయించింది. రెండు నిర్మాణాల శైలిని ప్రారంభించబడిన మొట్టమొదటి నమూనాలు: మూడు తలుపులు మరియు అయిదు డోర్ల హాచ్బాక్. అయితే జనవరి 1974 లో, మొదటి ఆఫ్ గాయమైంది "వోక్స్వ్యాగన్ Passat" స్టేషన్ వాగన్. ఈ మోడల్ వెంటనే ఎందుకంటే దాని విశాలమైన సామాను కంపార్ట్మెంట్ కుటుంబం కారు ఖ్యాతి గాంచాడు.

మొదటి కార్లు పెట్రోల్ ఇంజన్లు మూడు రకాల 115 లీటర్ల అత్యంత శక్తివంతమైన ఆయుధాలు. ఒక.

1977 లో, "వోక్స్వ్యాగన్ Passat" స్టేషన్ వాగన్ సహా "Passat" యొక్క రెండవ తరం. డిజైనర్లు కొద్దిగా కార్లు వాహన బాహ్య అప్గ్రేడ్, అవి ప్లాస్టిక్ ఏరోడైనమిక్ బంపర్స్ కత్తిరించబడిన చేశారు. మరియు 1978 లో, ప్రపంచంలోని మొదటి డీజిల్ "Passat" చూసింది. ఇంజిన్ శక్తి మాత్రమే 50 లీటర్ల ఉంది. కలిపి చక్రంలో 7.5 లీటర్ల - తో, కానీ కారు చాలా చౌకైనది కావడం..

వోక్స్వ్యాగన్ ఇంజనీర్లు, అక్కడ స్టాప్ లేదు నిరంతరం వారి కార్లు అభివృద్ధి - "Passat" పరిమాణం పెరిగింది మరియు తన శైలి పొందింది వెనుక సస్పెన్షన్ అప్గ్రేడ్ చేయబడింది. లైనప్ నాలుగు డోర్ల పాసింజర్ భర్తీ. 1984 లో మొదటి అన్ని చక్రాల డ్రైవ్ "వోక్స్వ్యాగన్ Passat" స్టేషన్ వాగన్ ఉంది. ఒక సంవత్సరం తర్వాత Passat స్టీల్ సిబ్బందితో అన్ని వెర్షన్లు ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్లు ఎగ్జాస్ట్ వాయువుల.

1988 లో, మూడవ తరం కార్లు తొలి. B3 (స్టేషన్ వాగన్) రూపుదిద్దుకుంది మరియు "వోక్స్వ్యాగన్ Passat" చక్ర ఉంది - ఇక. మార్చబడింది మరియు శక్తి యూనిట్లు అమరిక, డిజైనర్లు రేఖాంశ ప్లేస్మెంట్ వదులుకొని ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ అంతటా అతనికి "మళ్లించారు". 1991 godu భర్తీ లైన్ లో ఇంజిన్లు, V ఆకారంలో లైన్ ఇంజిన్ VR6 (174 l. సి) ఇది వలన వాహన 224 km / h వేగవంతమవుతుందని.

1993 లో, నాల్గవ తరం కార్లు తొలి - B4. రెండు ఎయిర్బ్యాగ్స్: "వోక్స్వ్యాగన్ Passat" స్టేషన్ వాగన్ యొక్క ఒక కొత్త తరం నిష్క్రియాత్మక రక్షణ రూపాన్ని కలిగి ఉంటుంది. మరియు కూడా చురుకుగా రక్షణ అంటే - యాంటిలాక్ వ్యవస్థ. మార్చబడింది మరియు కారు యొక్క రూపాన్ని: అతను బదులుగా ఒక క్లోజ్డ్ ఫ్రంట్ ఎండ్ యొక్క క్లాసిక్ రేడియేటర్ గ్రిల్ వచ్చింది.

మరియు ఇప్పటికే ఉంది 1996 లో "Passat" ఐదవ తరం యొక్క ప్రదర్శన ఉంది. అధిక తరగతి కారు - కొత్త కార్లు చరిత్రలో Passat ఒక కొత్త అధ్యాయం తెరిచారు. మూడు మోటార్లు ద్వారా ప్రాతినిధ్యం లైన్ యూనిట్లు: 1.6 లీటర్ (100 hp.), 2.3 లీటర్ (150 hp.), మరియు 2.8 లీటర్ల (193 hp ..)... గణనీయంగా మెరుగుపడింది వాహనం నాణ్యత, నిష్క్రియాత్మక రక్షణ పెరిగింది. 1998 లో, ఒక నూతన ఇంజిన్: టర్బోడీజిల్ డైరెక్ట్ ఇంజక్షన్ (115 hp ..).

B6 - మార్చి 2005 లో జెనీవాలో రంగప్రవేశం "Passat" ఆరవ తరం చేసింది. తర్వాత కొద్దికాలానికే వేరియంట్ B6 కనిపించింది - "వోక్స్వ్యాగన్ Passat" స్టేషన్ వాగన్. వ్యాసం లో సమర్పించబడిన ఫోటోలు, ఈ ఉత్పత్తి ఒక లక్ష్యం సమీక్షను అనుమతించే. ఇది 603 1731 లీటర్ల నుండి గొప్ప సామాను కంపార్ట్మెంట్ వాల్యూమ్ ఉంది. ఆధునికంగా మరియు మెరుగైన వేదిక A1 డిజైన్ కార్లు.

ఏడవ తరం "Passat" అనేక మోటార్లు అందుకుంది: (. 102 hp). (. 150 hp). 1.6 l (. 115 hp) మరియు 2.0 లీటర్ డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ 1.6 l బేస్, డీజిల్ 1 9 l (105 l. సి.), మరియు 2.0 L (140 l. సి.). తర్వాత కొద్దికాలానికే, ఆరు సిలిండర్ల ఇంజన్ 250 లీటర్ల 3.2 లీటర్ల సామర్ధ్యం వాల్యూమ్ జోడించారు. ఒక. మెకానికల్ 5 లేదా 6 tistupenchatymi బాక్సులను అమర్చారు ఇంజిన్లు. అలాగే 6-ACP tistupenchatoy.