ZIL-4502: రివ్యూ, లక్షణాలు

ZIL-130 - సోవియట్ ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ యొక్క నిజమైన పురాణం. ఈ ట్రక్కులు దేశ ఆర్థికవ్యవస్థలో అన్ని రంగాల్లో ఉపయోగించారు. 130th ఆధారంగా అనేక మార్పులు ఉన్నాయి. వీటిలో ఒకటి ZIL-4502 ఉంది. లక్షణాలు ఈనాడు మన కథనంలో చర్చించిన చేయబడుతుంది.

జనరల్ లక్షణాలు

యంత్రం 1975 నుండి సిరీస్లో ఉత్పత్తి చేస్తున్నారు. ఇది మరియు మొత్తం లోహంతో శరీర డంపింగ్ 130 వ మోడల్ తక్కువ బేస్ భిన్నమైనది. ఇది ఒక ఉంది టో అప్పుడప్పుడు కారులో. ఈ ద్వారా 7 టన్నుల వరకు ట్రైలర్స్ పూర్తి బరువు తో అమలు చేయవచ్చు. అలాగే, మోడల్ 4502 తరచూ ఎక్రోనిం MMP కలుపుతారు. డంప్ వద్ద చేశారు వాస్తవం Mytishchi యంత్రం భవనం మొక్క. USSR కూలిపోవడంతో ట్రక్ నిలిపేశారు.

డిజైన్

ట్రక్ ZIL-130 ఆధారం తీసుకున్నారు. నిజానికి, ZIL-4502 టిప్పర్ శరీర మినహా, వారి "పూర్వీకులు" విభిన్నమైన లేదు. క్యాబిన్ అని '62 అన్ని ZILy ఉంచుతారు, ఇప్పటికీ ఒకటే. ప్రాథమిక రంగులు రంగు - నీలం మరియు ఆకుపచ్చ. మార్గం ద్వారా, అనేక ZIL 4502 వ మోడల్ రేడియేటర్ గ్రిల్ తెలుపు. అదే స్కీమ్ మరియు USSR లో పచ్చికలో సాధన. , సరళమైన రూపం హెడ్ల్యాంప్స్ టర్న్ సిగ్నల్స్ మరియు మార్కర్ దీపాలు కేవలం తల ఆప్టిక్స్ పైన ఉన్నాయి. రిపీటర్ విస్తృత రెక్కలపై తిరుగుతోంది. బంపర్, అన్ని ట్రక్కులు ఆ సమయంలో, మెటల్ ఆచారం వంటి. రెండు భారీ ముందు వెళ్ళుట హుక్ ఉన్నాయి. యంత్రం అధిక గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ మరియు బంపర్ అత్యధిక స్థానాన్ని కంటే తక్కువ ఉంది. హుడ్ పొందేందుకు, అది బొత్తిగా ప్రయత్నించండి అవసరం. అందువలన సేవకులు చిన్న నిలిచేపలక ఆర్జించారు. ఆమె మీరు పైన ఫోటో లో చూడవచ్చు. యాదృచ్ఛికంగా, రైడ్ ఎత్తును విలువ 33 సెంటీమీటర్ల ఉంది. ఈ మరమ్మత్తు పని చేసేందుకు మాత్రమే లిఫ్టు ఉన్నప్పుడు, కానీ రోడ్ లో చుట్టూ తరలించడానికి కూడా సులభంగా అనుమతిస్తుంది. రీకాల్, ట్రక్ జాతీయ ఆర్థిక వ్యవస్థ కోసం సృష్టించబడింది.

సెలూన్లో

కారులో క్యాబిన్ రెండు ప్రయాణీకుల సహా మూడు సీట్లను కోసం రూపొందించబడింది. ఆ సంవత్సరాలు (మరియు అది 53 వ మోడల్) పచ్చిక విరుద్ధంగా, ఒక సాధారణ సోఫా ఉంది. డ్రైవర్ యొక్క సీటు ప్రయాణీకుల నుండి వేరు. సీటు ఏ వైపు మరియు కటి మద్దతు లోపించిన ఉంది. ఈ కారు మీద సుదూర తరలించడానికి చాలా కష్టం. కాక్పిట్లో, ఏ శబ్దం మరియు ఉష్ణ ఇన్సులేషన్ ఉంది. శీతాకాలంలో, ఇది వేగంగా చల్లబరుస్తుంది, మరియు శాశ్వత విధంగా ఇంజన్ శబ్దం వినిపించింది. ఇన్సైడ్, ఏ ప్లాస్టిక్ ట్రిమ్ ఉంది. డోర్ మరియు ముందు ప్యానెల్ క్యాబిన్ భాగంగా మరియు బేర్ మెటల్ తయారు చేస్తారు. నేలపై ఒక ఘన రబ్బరు మత్ ఉంది. మార్గం ద్వారా, కళాకారులు ఇక్కడ సోవియట్ లినోలియం ఉంచారు. ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ చాలా ప్రాచీనమైనది. స్టీరింగ్ వీల్ ఏ సర్దుబాట్లు ఉన్నాయి. సెంటర్ ప్యానెల్లో సాంకేతిక శాసనాలు తో ఒక చిన్న తొడుగు బాక్స్ ఉంది. మొత్తం క్యాబిన్ ZIL GAZonovskuyu రెండు సౌకర్యం మరియు నియంత్రణల నగర పరంగా పోలి ఉంది.

సాంకేతిక లక్షణాలు

కారు హుడ్ కింద భారాన్ని కవాటాలు గ్యాసోలిన్ ఇన్లైన్ ఇంజిన్ ఉంది. విద్యుత్ యూనిట్ ZIL-157D గుర్తించబడింది. ఈ డంప్ ట్రక్ 130 వ జిలా విరుద్ధంగా 6-సిలిండర్ ఇంజన్ ఉపయోగించారు. దీని పని వాల్యూమ్ 5.4 లీటర్ల ఉంది. యూనిట్, deforsirovan ఉంది పర్యవసానంగా, ఫ్యాక్టరీ కుదింపులో 6.5 పాయింట్లు ఉంది. 110 కంటే ఎక్కువ కాదు హార్స్పవర్ గరిష్ట సామర్థ్యం. ఇటువంటి సాంకేతిక పరిష్కారాలను మాత్రమే ప్రయోజనం - తక్కువ ఆక్టేన్ ఇంధన వినియోగం కోసం మోటార్ సామీప్యాన్ని. యంత్రం 72-ఆక్టేన్ గాసోలిన్ కోసం రూపొందించబడింది. ఇప్పుడు అది సాధారణ పెట్రోల్ స్టేషన్లలో కనుగొనేందుకు కష్టం. కానీ ఇంధన నాణ్యత పై ఆందోళన కాదు. ZIL ఏ గ్యాసోలిన్ "జీర్ణం". స్పష్టమైన కారణాల కోసం నియంత్రించబడతాయి వందల విడిపోతాయి కాని గంటకు 90 కిలోమీటర్ల వేగాన్ని.

ట్రాన్స్మిషన్, సామర్థ్యం, శరీరం

ట్రక్ ఒక మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్తో తయారు చేయబడింది. దీని ప్రధాన తేడా - ఇది synchronizers లేకపోవడమే. గేర్లు యొక్క అధిక సంఖ్య మారడం, అది peregazovkoy తో ఒక డబుల్ క్లచ్ squeezing ఉపయోగించడానికి అవసరం. బదిలీ తరచూ క్రంచింగ్ మరియు చాలా గట్టి ఉంటుంది. ZIL ప్రమాణం భావిస్తారు. వాహనం 4.8 దాని సొంత బరువు, 5 టన్నుల బరువును సామర్ధ్యం ఉంది. అలాగే శరీరం ఇక్కడ ఉంది వంచి. ZIL-4502 సమూహ పదార్థాల 3.8 క్యూబిక్ మీటర్ల వరకు ఇముడుతుంది. హైడ్రాలిక్స్ సహాయంతో, PTO తో Reclined శరీరం. ట్రైనింగ్ కోణం - 50 డిగ్రీలు. టిప్పర్ ట్రైనింగ్ 15 సెకన్లు ఉండగా.

ZIL-MMZ-4502: చట్రపు

ట్రక్ ఉట్టచీలలను ఐదు దూలాలు కనెక్ట్ రెండు స్టాంప్ వైపు సభ్యులతో క్లాసిక్ నిచ్చెన-రకం చట్రంలో నిర్మించబడింది. ముందు ఆక్సిల్ - వసంత రకం ఆక్సిల్ సస్పెన్షన్ (బలం). రెండు అదనపు ప్రధాన రెండు పలకలు మరియు - రియర్ ఆక్సిల్ వద్ద, చాలా, వసంత ఉన్నాయి. సస్పెన్షన్ రక్షణ క్రమానుగతంగా చల్లడం పిన్స్ మరియు వసంత వేళ్లు సరళత ఉంది. షాక్అబ్జార్బర్స్ చాలా కాలం వెళ్ళండి. బ్రేక్ విధానం - ఘనమైనవి రకం. రెండు అక్షాలు డ్రమ్స్ సెట్.

ZIL నేడు

లక్షణం ZIL-4502 చూపించిన విధంగా hopelessly పాత ట్రక్ ఈనాడు. మరియు ఈ మాత్రమే డ్రైవర్ ప్రాథమిక సౌకర్యం లేకపోవడం, కానీ కూడా అధిక ఇంధన వినియోగం కారణంగా ఉంది. వంద ఆ "స్వాలో" గ్యాసోలిన్ 35 లీటర్ల ఖర్చవుతుంది. కూడా గ్యాస్ నెట్వర్క్లు యొక్క సంస్థాపన ZIL-4502 నష్టాలు తెస్తుంది. ఎందుకంటే యంత్రం యొక్క గొప్ప కాలం తరచుగా అనువదించబడింది. సమస్యలు కార్బ్యురేటర్ సంభవించే, మరియు ఒక బాక్స్ తో. తరచుగా బాగుచేసి జ్వలన వ్యవస్థ అవసరం. కొన్ని ఇక్కడ నుండి ఒక డీజిల్ ఇంజిన్ ఏర్పాటు "bychkov." అయితే ఈ మోటార్ ZIL ఆధునిక పచ్చిక గొప్పగా నాసిరకం, మరియు మరింత విదేశీ కార్ల.

కాబట్టి మేము ZIL-4502 వివరణలు ఉన్నాయి ఏమి కనుగొన్నారు.