ఏ సీట్లు "Niva" లో సరిపోయే? ఎలా "Niva" లో ముందు మరియు వెనుక సీట్లు ఎంచుకోవడానికి

దాదాపు "Niva" ప్రతి యజమాని అప్గ్రేడ్ లేదా మీ కారు రిపేరు అవసరం ఎదుర్కున్న. ఈ మార్పులు సాంకేతిక లక్షణాలు, మరియు అంతర్గత సంబంధం. అంతేకాక, మీ కారు యొక్క సౌకర్యం పెంచడానికి తప్పనిసరిగా పూర్తిగా బయటికి అంతర్గత మరియు సస్పెన్షన్ కాదు క్రమంలో - కేవలం "ఫీల్డ్" కొత్త సీట్లు ఇన్స్టాల్.

డిజైన్ SUV సీట్లను కలిగి

వాజ్ 2121 ముందు సీటు, ఒక అసాధారణ డిజైన్ ఉంది. నిజానికి సులభం ఎంబార్కేషన్ మరియు వోల్గా కారు డిజైనర్లు వెనుక వరుసగా ప్రయాణికుల disembarkation కోసం దాన్ని స్వింగ్ చేయడానికి నిర్ణయించుకుంది ఉంది. స్టాపర్ మిగిలిన వైపు ట్రైనింగ్ ఉన్నప్పుడు పూర్తిగా తల స్టాక్ మారాయి మరియు అందువలన ప్రకరణము కోసం క్యాబిన్ లో స్పేస్ విముక్తి తిరిగి.

ఎందుకంటే అటువంటి క్లిష్టమైన నిర్మాణం విశ్వసనీయత మరియు అలాంటి కుర్చీలు యొక్క మన్నిక హామీ కేవలం అసాధ్యం. ఈ సౌకర్యం కోసం చెల్లించాల్సిన అనేక డ్రైవర్లు కాకుండా సీట్లు కొనుగోలు కలిగి ఇది కారణంగా చాలా ధర ఉంది.

కానీ ఏమి అత్యంత ఆసక్తికరంగా ఉంటుంది తిరిగి టిల్టింగ్ యొక్క యంత్రాంగం కారు "Niva" ఆపరేషన్ కేవలం మూడు సంవత్సరాలు ధరించిన ఉంది. సీట్లు మరమ్మతు, మీరు దేశీయ SUV యొక్క యజమానులకు చూడగలరు గా - వార్త కాదు. మార్గం ద్వారా, టిల్టింగ్ పరికరం ఉపయోగించడానికి లేదు కూడా, మీరు తిరిగి విరిగిపోతాయి.

బయటకు మార్గం ఏమిటి?

వే అవుట్ ఒకే - "ఫీల్డ్" స్థానాలకు మరొక తయారీదారు నుంచి సంస్థాపన. చాలా తరచుగా, వాహనదారులు ఆపరేషన్ లో కార్లు వాటిని సాధించటం.

ఏ సీట్లు "ఫీల్డ్" లో సరిపోయే? సాధారణంగా దేశీయ SUV వాజ్ 2121, ఏ కుర్చీలో అవలంబించే అన్ని వాహనాల్లో కన్ఫిగర్ ఉంది (ఉనికిని backrest ఆనుకుని విధానం తప్ప) దాదాపుగా సమానంగా ఉంటుంది. అక్కడ ఫాంటసీలను మాత్రమే పరిమితం మరియు ఏ ఏ విదేశీ కారు సీటు ఇష్టపడ్డారు ఇన్స్టాల్ కాదు. ఈ ఒక "మెర్సిడెస్", BMW, "ఓపెల్", కూడా "మినీ కూపర్" చివరిలో ఉండవచ్చు.

కానీ చాలా సౌకర్యంగా డీమ్డ్ fordovskie అంతర్గత అంశాలు. ఇక్కడ అది "Fusion" మరియు "Mondeo" మూడవ తరం వంటి నమూనాలు కేటాయించే అవసరం. యాదృచ్ఛికంగా, వయసువారికి తద్వారా గొప్పగా "Niva" సౌలభ్యం మెరుగుపరుస్తూ, ఒక వేడి ఫంక్షన్ ఉంది. అనేక జపనీస్ కార్ల సీట్లు పొందుతారు. సమీక్షలు ద్వారా నిర్ణయించడం, ఉత్తమ ఒకటి ఒకటి ప్రయాణీకుల "మాజ్డా", "కూపే" సిరీస్ తో ఒక కుర్చీ పిలువబడుతుంది. జర్మన్ భాగాలు కొరకు, కారు యజమానులు 124 వ "మెర్సిడెస్" నుండి కుర్చీ ఇన్స్టాల్ ఇష్టపడతారు. అయితే, ఈ "రెండవ చేతి" స్థితిలో మాత్రమే వేరుచేయడం వద్ద కొనుగోలు, అంటే. E. చేయవచ్చు.

ప్రత్యామ్నాయాలు

కొన్ని వాహనదారులు వివిధ అనంతర కంపెనీల నుండి వస్తువుల ఆర్డర్ ఎంచుకుంది వివరాలు సెలూన్లో బి / ఇన్స్టాల్ వెనుకాడారు ఉన్నాయి. మేము పేరు పెట్టడానికి కాదు అక్కడ వంద కంటే ఎక్కువ ఇవి ఎందుకంటే సీట్లు ప్రత్యేక నమూనా, కానీ వీటిలో అత్యంత ప్రాచుర్యం UNP బ్రాండ్ భావిస్తారు. వారు కుడి ఫోటో లో చూపబడ్డాయి.

మీరు చూడగలరు గా, రూపకల్పన UNP చాలా unordinary ఉంది. కానీ, దాని స్పోర్టి రూపాన్ని ఉన్నప్పటికీ, వారు చాలా సౌకర్యంగా ఉంటాయి మరియు పర్యటనలో డ్రైవర్ టైర్ లేదు.

అనంతర సీట్లు అనేక ఇతర తయారీదారులు ఉన్నాయి, కాబట్టి ఎంపిక తగినంత వెడల్పు - ప్రతి రుచి మరియు బడ్జెట్ కోసం.

"ఫీల్డ్" కొత్త సీటు ఇన్స్టాల్ - ట్యూనింగ్ నమూనాలు యొక్క ప్రయోజనాలు

ప్రధాన ప్రయోజనాలు ఒకటి అదనపు పరికరాలు అవకాశం ఉంది. మీరు కుడి స్టూడియో లో ఈ కుర్చీలు ఆర్డర్, మీరు ఒక విద్యుత్ హీటర్ తో వాటిని యంత్రాంగ అవకాశం, ఎంబ్రాయిడరీ లోగో, సర్దుబాటు నడుము మద్దతు (ఇది తయారీదారు ఒక చిహ్నం, మరియు ఒక లోగో వాజ్ వంటి ఉండవచ్చు) మరియు ముఖ్యంగా సంబంధిత ఉంది దీనిలో, యంత్రాంగం ముందుకు వంచి "Niva" యజమానులకు.

డ్రైవర్లు కూడా ట్యూన్ సీట్లు సౌలభ్యం గుర్తించారు. ఈ ఎంపికలలో ప్రతి కాలం పర్యటనలలో డ్రైవర్ అలసట లేకుండా, కటి మద్దతు సర్దుబాటు మొండితనానికి ఉంది. సీటు నాటడం వరుసగా లోపల ప్రత్యక్షత పెరుగుతుంది, ప్రామాణిక కన్నా గణనీయంగా ఎక్కువగా ఉంది. కొన్ని నమూనాలు ఒక అదనపు లాకింగ్ యంత్రాంగం మరియు ఇతర సాంకేతిక మలుపులను కలిగి ఉంటాయి.

విశ్వసనీయత కొరకు, అప్పుడు, ప్రామాణిక VAZOVSKY కాకుండా, స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ తయారు ఈ ఉత్పత్తులు, మరియు అందువలన నమ్మకమైన మరియు బలమైన నిర్మాణం ఉన్నాయి. ఈ రుజువు సాధారణీకరించి భాగాలను ఉనికిని (దాదాపు ప్రతి ట్యూన్ కుర్చీలో ప్రస్తుతం). గాయమైంది 5h4h0.4 సెంటీమీటర్ పరిమాణం ఇవి మెటల్ తయారు చేస్తారు.

ఉపయోగించిన ఉత్పత్తులను ఖర్చు, వేరుచేయడం కలిపి, మరియు ట్యూనింగ్ స్టూడియోలో డ్రైవర్లు సాధించబడ్డాయి అని ఆ, దాదాపు అదే - గురించి $ 100-200 యూనిట్కు సంయుక్త.

ఎలా తన సొంత చేతులతో "cornfield" లో ఒక సీటు స్థానంలో?

ముందు - తెలిసినట్లు, ఈ మోడల్ కుర్చీ కార్లపై మాత్రమే ఒక వైపు మౌంట్. పని సంక్లిష్టత, మేము వెనుక సోఫా లో ప్రయాణికుల సులభం బోర్డింగ్ తిరిగి తారుమారు విధానాల జోడిస్తుంది. ఆమె 5-డోర్ల శరీరం, కాబట్టి పరికరం యొక్క ఈ రకం ఇక్కడ కాదు - మార్గం ద్వారా, ముందు సీట్లు "చేవ్రొలెట్ Niva" ఇతర చేసింది.

మనం టూల్స్ తయారు చేయాలి?

మీరు విషయాలు కనీస అవసరం కుర్చీలో ఉపసంహరించే రచనలు చేసేందుకు, ఇది గాని బహిరంగ స్పానర్ ఉంటుంది 13. కీ - డిజైన్ కాదు కీలకం. అయితే, సౌలభ్యం కోసం, రాట్చెట్ తో కీ తీసుకోవాలని ఉత్తమం - కాబట్టి మీరు గొప్పగా ప్రక్రియ సమయం తగ్గిస్తుంది.

సో, ఇక్కడ ఉపసంహరణే ప్రారంభించడానికి? మొదట, మీరు ముందు సీట్లు అటాచ్మెంట్ ఒక వైపు మరను విప్పు అవసరం - రెండు మౌంటు bolts ఉన్నాయి. ఒకసారి ఒక భాగం unscrewed, రెండవ (మొదటి సందర్భంలో ప్రదర్శించిన పని) వెళ్లండి. అన్ని సర్దుబాట్లు వద్ద 13. అంతా ఒకే కీ నిర్వహిస్తున్నారు కొన్ని bolts unscrewing సురక్షితంగా "ఫీల్డ్" కొత్త సీట్లు ఇన్స్టాల్ చేయవచ్చు తరువాత. సంస్థాపన రివర్స్ క్రమంలో నిర్వహిస్తారు.

కారులో సీట్ల వెనుక వరుసగా తొలగించడం?

బ్యాక్ "సోఫా" "Niva" కు ప్రత్యామ్నాయం వేరే విధానం అవసరం అవుతుంది. 10 మరియు 13 మిల్లీమీటర్లు కోసం - ఈ సందర్భంలో, మీరు రెండు కీలను అవసరం పని నిర్వహించడానికి.

వెనుక వరుస తొలగించడం? మొదటి విషయం మీరు సామాను కంపార్ట్మెంట్ మత్ పక్కన తరలించడానికి అవసరం. తదుపరి, క్రాస్ బార్ వెన్నుముక మౌంటు గింజలు మరను విప్పు. వారు అనేక ఆరు వంటి "Niva" పాత మోడల్ ఉన్నాయి. అప్పుడు మీరు సులభంగా చాలా తిరిగి సోఫా గ్రహించలేని. అప్పుడు, వెనుక సీటు పరిపుష్టి ఎత్తివేసింది, అవుట్ వాహనం యొక్క ఫ్లోర్ నిర్మాణం సురక్షితం నాలుగు bolts మారిన చేయవచ్చు. ఆ తర్వాత అంతా దిండు తొలగించడానికి మరియు "ఫీల్డ్" లో నూతన సీట్లు ఇన్స్టాల్ ఉంది.

సాధారణంగా, రచనలు అమలు మీరు ఉచిత సమయం (ప్రతి వరుస కోసం) ఏ 30 కంటే ఎక్కువ నిమిషాల గడుపుతారు.

కాబట్టి, మీరు "ఫీల్డ్" లో ముందు సీట్లు సరిపోయే ఏమి కనుగొన్నారు చేసిన వారు ఎలా భర్తీ చేయవచ్చు. గుడ్ లక్!