కారు TagAz Tager యజమాని నివేదిక

నేను కోరిక మరియు ఒక కొత్త, బలమైన SUV కొనుగోలు అవకాశం కలిగి ఉన్నప్పుడు, నా దృష్టిని రూపకల్పనగా ఆకర్షితుడయ్యాడు టాగాన్రోగ్ ఆటోమొబైల్ ప్లాంట్ Tagaz యొక్క Tager 5 తలుపులు. అది ముగిసిన, అది మాత్రమే ఒక చివరి మార్పు SUV శాంగ్ యోంగ్ Korando మరింత తోనూ అవతారం ఉంది. ట్యూనింగ్ కోసం అపరిమిత అవకాశాలను కలిగి అసలు రూపకల్పన, బలమైన తగినంత మరియు రూమి కారు.

ఈ నమూనాలో, నేను తక్కువ ధరలు మరియు నాణ్యత, Tagaz Tager పాటు ఇంజిన్లు ప్రసిద్ధ సంస్థ మెర్సిడెస్ భిన్నంగా డైనమిక్స్ కలిగి అమర్చారు ఒక గొప్ప కలయిక ద్వారా ఆకర్షించింది. తేలికైన చక్రం, అధిక సీటింగ్, సమాచార బ్రేక్లు, నాలుగు చక్రాల డ్రైవ్, అలాగే అద్భుతమైన జ్యామితి, ఒక బిరుసైన సస్పెన్షన్ తోడైన రోడ్డు మీద అద్భుతమైన సరఫరా అందిస్తాయి.

ఇంకా ఏమి ఒక SUV ముఖ్యం, Tagaz Tager ఒక ఉక్కు చట్రం ఉంది మరియు తాళాలు అన్ని రకాల, మీరు ఈ యంత్రం నిజంగా తీవ్రమైన అవరోధాలు అధిగమించడానికి రూపొందించబడింది ఉంది. కానీ ఈ (నాకు ఇది మన్నికకు సంకేతం ఒక బిట్ ధ్వనించే అయితే) ఒక ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ మరియు ఆరు వరుస ఒక సమయ గొలుసు నడవటం ఉంటుంది వాస్తవం ఇంజిన్ సమన్వయ ఆపరేషన్ సంతోషించు కాదు.

సాధారణంగా, నేను మీ Tagaz Tager 5 తలుపులు కొనుగోలు. నేను నా బోర్డు మీద ఉంది ఏమి వివరించినప్పుడు: కొరియన్ (లైసెన్స్ సేకరించిన) గాసోలిన్, మూడు లీటర్ ఇన్లైన్ ఆరు 220-టీఈడబ్ల్యు గుర్రాలతో, ముక్కోణపు మోడ్ నాలుగు మెషిన్ (పవర్ + సాధారణ + వింటర్). తరిమి మృదువైన మరియు తగ్గింపు గేర్ తో శాశ్వత ప్లగ్. దృఢమైన రియర్ ఆక్సిల్, ఫ్రేమ్ శరీరం తో, వంటి ఇప్పటికే పేర్కొన్నారు.

సలోన్ MP3 Hunday నుండి లెథర్ (లేదా దాని గుణాత్మక సారూప్యత) మరియు సంగీతం గర్వంగా. కాసేపు అతను ఒక స్థలాన్ని లేకపోయాను, కానీ అన్ని తాము నిర్వహించింది తరువాత డ్రైవర్ సీట్ సౌలభ్యం ప్రశంసలు.

కర్మాగారంలో Tagaz Tager కలిగిన చాలా ఆనందంగా స్థానిక రబ్బరు, ఎంచుకున్నట్లు Hakkapelita SUV5 ఒక కొత్త కొనుగోలు వెళ్ళడానికి కలిగి. అన్ని మనోజ్ఞతను యొక్క సస్పెన్షన్ - మేరకు అడ్డంకులు మీద పడగొట్టాడు (kozlyachaya కాదు) అలవాట్లు కారు చిత్తశుద్ధి పూర్తిగా "ఫ్రేమ్" ఫీల్. మేము కలిగి రోడ్డు తారు కాకపోయినప్పటికీ, నేను ఒక వెనుక చక్రాల డ్రైవ్. అవసరమైనప్పుడు, "క్యాచ్" ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ దాదాపు వెనువెంటనే యాక్టివేట్ మరియు నిజంగా ఉంటే సహాయపడుతుంది. చాలా అధిక నాటడం - గొప్పగా footrest సహాయపడుతుంది. మంచు ఉద్దేశాలు మరియు నగరంలో అధిక అడ్డాలను ద్వారా బోల్డ్ ఎత్తుగడకు తగినంత క్లియరెన్స్. ఇప్పుడు సాధారణంగా ఏ కష్టం నాకు పెరుగుదల మీద దాని శక్తివంతమైన ఇంజిన్ మరియు స్వారీ vnatyag తో కాదు.

కానీ ఇప్పటికీ ఐదవ వేల నేను Tagaz Tager తో ఒక చిన్న విసుగుగా ఉంది. తనిఖీ గడిచేకొద్ది నేను ఎందుకంటే గేర్బాక్స్ నుండి ద్రవం ఒక లీక్ మారింది. ఒక కారు కొనుగోలు ప్రస్తావన వచ్చినప్పుడు ఇక్కడ మరియు నా స్నేహితులు హెచ్చరికలు జ్ఞాపకం - చెప్పటానికి, ఒక కొత్త మోడల్, Tagaz Tager, అగ్ని తో భాగాలు మధ్యాహ్నం ... నేను కొద్దిగా ఆశ్చర్యపోయాడు చెప్పటానికి ఉండాలి. అన్ని తరువాత, కొనుగోలు చేసినప్పుడు నేను ముందస్తు అమ్మకపు తయారీ ఉత్పత్తి చేసే హామీ, మరియు అది ముగిసిన, ద్రవ ఆటోమేటిక్ గేర్బాక్స్ శీతలీకరణ మార్గాలకు రెంచ్ కనెక్షన్ బలహీనపడింది. మరో ఆశ్చర్యకరమైన బాక్స్ లో ద్రవ తనిఖీ ప్రోబ్ లేకపోవడంతో ఉంది. సారాంశం వంటి - వారి సొంత కొనుగోలు తర్వాత, లేదా ఒక సురక్షితమైన సేవలో అందుబాటులో ఉన్న అన్ని చేరుకోవడానికి థ్రెడ్లు. మేము అబ్బాయిలు రబ్బరు పుల్ లేదు, మా సేవ నివాళి చెల్లించాలి - మేము లేకుండా మరింత ఆలస్యం లోపాలను సరిచేయడానికి కారు తీసుకుంది, చాలా త్వరగా స్పందించారు తయారీదారు సన్నిహితంగా వచ్చింది.

మార్గం ద్వారా, తలుపు కూడా మరింత సర్దుబాటు, రెండవ సగం లో మూసేశారు అవసరం. గైడ్ నిజానికి, సెంట్రల్ లాకింగ్ కలిగిన కీచైన్ అలారం నిర్వహణ, గురించి చెబుతుంది - మాత్రమే సెంట్రల్ లాకింగ్ మరియు అలారం వ్యవస్థ ఒక ఐచ్ఛిక అదనపు వస్తుంది.

శీతాకాలంలో, పెద్ద సమస్యలు సగం మలుపు మైనస్ 29 మొక్కలు ఉష్ణోగ్రత వద్ద కారు కలిగి మరియు నిజంగా పది నిమిషాలు చెలరేగాడు. వేడి సీట్లు కూడా సరిగా పని మరియు డౌన్ వీలు ఎప్పుడూ.

కాబట్టి సంగ్రహించేందుకు:

- ఒక ప్రతికూలతగా వంటి తడి మరియు అసెంబ్లీ సూచించబడ్డాయి (నేను హెచ్చరించారు గా) అవిశ్వసనీయ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్. తయారీదారు కూడా Tagaz Tager ప్రాంతాల్లో కొంతవరకు సమస్యాత్మకంగా పొందేవరకు, విడిభాగాల సరఫరా మరింత శ్రద్ద అవసరం;

- సానుకూల క్షణాలు కారు నా అభిప్రాయాన్ని పైన కారణమని చెప్పవచ్చు. ఇది ఆనందం కోసం చురుకుగా ప్రయాణ కోసం రూపొందించబడింది. నేను రోజువారీ విసుగు ఇది ప్రామాణికం కాని విధానం, తో సృజనాత్మక కారు యజమానులు సిఫార్సు చేస్తున్నాము.